雄安新区将建4个建设期交通换乘中心 释重要信号

2019-12-16 09:07:10|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元休剑揪、上市市值1000亿元的企业凰。    技术战略上废痕,将坚持1条纯电动驱动技术路线倪霞,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平蠢骆。同时兔铝番,产品将具备400公里续航能力举典镐,平均能耗每百公里低于12kwh嗜挖帛。    产品方面佛,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV桶,其续航里程(参配歌恫、图片厂汗寺、询价)可达300公里剿,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型叉赖辱。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车淀郝,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车垃虫。此外贸帕,北汽新能源代号规划代号为C30DB倡畦联、C33DB苏瓜、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型晚次耽。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销僚靖肪,以便更好地与传统营销模式保持平衡匪法欢。现阶段检镶,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店夸垮,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展想熔。    3.江淮    2015年销量动:在新能源领域豢劲侈,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车焦攀铰,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力冕米挫,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆擎亢掣。    未来规划队:到2025年刨,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上浮都懦,形成节能汽车朽、新能源汽车疥瘟、智能网联汽车共同发展的新格局谜玲刚。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型氢。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配粮骏艇、图片痴揭、询价)S2打造)彪蹲、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)惯哭、星锐EV三款纯电动车型精需词,基于瑞风S5打造的混合动力车型欠卵。    4.奇瑞    2015年产销量肮苇:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)身乓,销售7262辆绅。    未来规划胆窍籍:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车奖,同时目标年销量定为20万辆笆虑才。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆蜗楷毋。奇瑞未来将拥有插电式混合动力惶江巢、纯电动蔽、增程式电动车添堡莽、电动四驱的汽车哨歌,种类涵盖乘用检滴、商用和专用车领域幢案。值得一提的是敢介江,2016年上半年蓖赣,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV缅烦挨,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市咎,这款车运用了诸多新技术伦,未来将会呈现给消费者不同的体验炭秀。    5.广汽    2015年销量沥磕配:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆傲问。    未来规划歌:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型麻航,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市鸽。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市强霞,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市枷。在未来咎,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型林恭荒。传祺还将推出一款A0EV电动车帆,该车很有可能是一款小型的纯电动车弧瑰。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模柑。要完成这一目标唱起嵌,新车投放将成为关键改范。未来基于插电式PHEV钎守、纯电动EV帅、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型蹦苛团。    6.上汽    2015年销量还:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆畴,较2014年产销增长3倍芜较。其中荣威e550销售10711辆雀,占比接近96%吻纤。    未来规划城屏烙:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车显警,包括荣威E950罢仑牢、新能源SUV潜辽、A级纯电动车歼确、全新一代插电强混荣威E550等车型舜,价格介于在10-25万之间粳。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元茶多,投放30款以上全新产品歇,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势汤。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆歉,其中自主品牌实现20万辆潍。根据规划连琼及,30款新能源产品中甘,纯电动汽车达13款昧羔郸,插电式混合动力产品有17款揪,其中也将包括商用车钳踌郸,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品痕隙些。    上汽集团副总裁(参配氛嘘、图片隋、询价)识县烘、乘用车公司总经理王晓秋曾表示嫂:“我们把新能源放在第一位骑百改,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求乳,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势蔼蓝党,到2025年玛肠喊,新能源将成为未来动力的主流粳。”    7.众泰    2015年销售城:众泰新能源销量为24574辆秸甸诧,同比增长143.6%扁腺盘。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量槐沤,而2018年将冲击50万辆目标摹。    未来规划淌链澈:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV唇纱坪,2016年还将推出Z500纯电动版碧熟级、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车庇借歧。众泰已经规划8款全新新能源汽车耻,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车为,包括四款微型纯电动车辫,分别为E200痴畔、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV桂抗、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级欺帕、A级位、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车松旱。    8.长安    2015年销量头拾跋:长安逸动(参配攘睬、图片醇浇、询价)EV销售1500辆烽芜暮。    未来规划良段衅:长安汽车发布2020新能源计划龄,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上笺犬僳,至2025年推出34款车型秸,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)配槽。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆履圃,至2025年牌购,新能源车累计销量突破200万辆柔妹妊。    9.吉利    2015年产量碌:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军轰荡,占比35%逼旁憾。    未来规划谐恒:吉利未来5年的新能源汽车规划蕉,未来纯电动车棠唐赤、混合油电车忿弗、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成哎费。2020年将占吉利汽车总销量90%以上诗衅事,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%身,纯电动(EV)车型销量占比35%说湍。将借助新能源车型布局痰郴,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值悼纬。    在纯电动汽车方面颊俄,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台盆诧通,到2020年发泉沦,吉利FE平台的车辆将实现续航500km参狙,百公里耗电11kwh的目标先委,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料甘甩睫。在油电混合车型方面醋沽高,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市土蒜锑。在插电混动方面结,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统涧,首款车型将在2017年上市瞄缸巩。    10.东风    2015年销量精:东风风神E30销量511辆炉。    未来规划刨磊:2016年岁谰疙,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型馆:E302016款干卿檄、A60EV标准版伤绢、A60EV尊享版跨护沮,确保2000辆辣、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成溃蒜,其中E30L悔、A60EV车型各销售1000台以上辰。    11.江铃    2015年销量观墟:江铃E100销售5268辆勾犬唾。    未来规划湍靡匙:江铃集团采取了混合动力车矫、纯电动车两条产品规划路线嗜疯吻。其中嘲惭,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%祥,按照对行业的预计午呢惦,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆换庙。    在未来的产品规划中分,江铃E100车型升级产品即将上市焕,正在开发的代号为E200龋、E160焙虫系、E170纯电动轿车也将陆续上市汐垄粳。另悉桓督狮,新上市的电动轿车相比老款产品乃颈率,在续航里程稗、最高时速牛改、智能化和舒适性方面将会有明显提升弯譬豪。此外江铃还将利用现有整车技术及平台嗽,引入混合动力技术算娜,以解决有关法规合规问题等抒,此项目的前期费用为1.8亿元穗寞顿。   二埂水扔、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性痹啪焊。到2020年屠杯辞,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆蓬逃,而整体销售目标为450辆现。也就是说尸淳品,到2020年叫办,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%判喝。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元亭,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品归泼,到2020年力争达到60万辆的销量目标擂。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆惶蹬范。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标脖羚权,只是宣布慑痞赴:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额袍。    4.东风集团    东风集团规划爽,到2020年把搪辨,其自主品牌累计销量目标为200万辆浅。其中保,新能源车销量目标为80万辆匙磷隆,占比高达40%陵蜕徊。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业耻,到“十三五”末将,其新能源车型数量将扩展至十余款匪,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现挫。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标导华,其中提及2020年年产销要达到50万辆吞聊。    7.奇瑞    2015年8月表示溯套,将投资数百亿元亢,到2020年实现销量目标70万辆画同庆,其中新能源车将达20万辆棵传凛,占比28.6%豁。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊芦太惰。吉利宣称嚼粟扭,今后将纯电动摄邓、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举酞搔,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%雇劣手。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标哄怪,其新能源汽车销量将达到108万辆刨便凶。这是一个相当高的数量趣,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成峡。而且跋刷讼,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业乃。 责编荡:杨杰" "   据外媒报道咆害,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷仍毖,这可能导致气囊在撞击时无法打开森控谩,或没有事故发生时意外打开吠。    本田饥外、菲亚特-克莱斯特簧蓝怂、梅德赛斯-奔驰箍从、大众门姑姆、马自达达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响揽佰。    全球汽车市场中郡芜砰,气囊召回已屡见不鲜貉懦。其中认,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象炼玲。横跨2013至2016年课吉,均能看到高田气囊召回计划频频曝出倒供帆。    正在高田气囊焦头烂额的时候赂,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力充刺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道斧琉,近期糕溅,德国知名汽车零部件制造商大陆集团雹,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划蔬效,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患烫躬退,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回晌,涉及500万辆车屯。    大陆集团将于近期启动召回计划窟测腥,并继续对旗下产品进行核查冒,以彻底消除安全气囊传感器隐患显稀静。    本田表示玖,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车哪,替换存在缺陷的大陆系统控制单元壁。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔胺啥,83次现场报告卤颈,和2例致伤事件抚嗽。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认睛。    本田告知经销商截呈,目前需更换的部件短缺庞,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单栏覆躺,今年秋季之前恐无法完成全部更换阜。    同样案,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车肺,包括2009款道奇酷威倪,2008-2009款道奇凯领磕封斜、克莱斯勒Town and Country梦匈,以及合作研发的2009款大众Routan肝巩。    该公司报告显示八按普,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件拿。    大陆集团表示配窃,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司背剐猎。    马自达已回应召回并介入调查窟,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目巳驹。其他汽车制造商目前没有进行回应凑闺。 责编淘扯:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后魔,大量车流涌上高速公路溪柒,然而戈揽,当车辆长龙逐渐稀松稿稀,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来头低墨。记者在湖南境内的长益高速公路上看到本领徽,在临时褪莆偃叮靠点和服务区分,各种垃圾成堆日挽虑。春节期间这里60多公里高速路段睦,日均清理的垃圾竟然超过20吨继汕茎。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里葱,是进出长沙的西大门稼,今年春运期间波镣并,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”穿叛,24小时高峰断面车流量达到12万辆价讨。长益高速养护工杨秋强告诉记者帆,春运高峰时坝费,饮料瓶子挂华盆、纸巾咀欺堆、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢巫邪,稍有堵车路面便是一片狼藉筐。高速公路上垃圾成堆的现象峰,折射出人们在物质财富丰富的同时聊旗,文明素养还有待提高瓣。    长益高速养护清障中心主任陈创说即翱羞,为备战春运搬锻肛,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上效梳,临时增加了10位养护工参与保洁工作视炉思。即便如此坦乡,每位养护工还是需要加班加点庞厩,平均每天出勤3趟是,工作12小时麓姑锋,收捡超过500公斤的垃圾玩。然而倘溪,要恢复到平时的卫生状况拒拆、环境状况伤,还需要半个月拾程锭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患憋,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定困酥伸,乘车人不得向车外抛洒物品敬刚,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为肺为糕。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋弛,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里葡时插,做到环保郝庐丧、安全出行括汀体。 责编卉:杨杰" "  在过去的2015年脑忍,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆仇搔庞,同比增长5.2%沽,再度刷新2014年创下的年度销量纪录畏。其中在昂科威和SRX等车型的推动下烂肯,通用SUV产品的零售销量同比激增144%憋彪。上汽通用汽车总经理王永清表示丝工,未来几年将在SUV细分市场发力含湿抬。网通社梳理通用新车计划扇淌,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型腹微粪。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型虾哥,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV态霉。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表百工塘:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌心乒日:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌臼茅,雪佛兰将在2020年内推出20款新车纽须钢,以实现这一销量目标噬罕店。进入2016年多勺,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段亢秽。王永清表示觅:“在2016年年底之前逃妹撂,雪佛兰将在中国市场推出7款新车廓,覆盖中级车狼脾糙、中高级车奥、SUV等细分市场具材。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban腔井。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型滑陵。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban峦。新车拥有5.7米的车身长度深些泛, 满足普通家庭对于车内空间的需求乐撇。现阶段国内全尺寸SUV市场火热逃纱岭,但多以豪华品牌车型居多壕,例如奔驰GLS韶、雷克萨斯LX等幸下尸,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争泞丘七。   别克品牌尉吩:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕席安,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划膊:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型券坦凉。”其中包括一款全新紧凑SUV车型酪眉。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市函,但除了已在国内上市的昂科威外管荚,其他6款均有望登陆中国市场歇。   新车介于昂科拉和昂科威之间惋铝膛,定位紧凑SUV新勺券,并将基于通用最新D2XX平台打造而成怪佳旁。在外观方面有望以Envision概念车为模板惧少,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计既。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机风截递,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机岁。   凯迪拉克品牌貉:全新小型椭堡酚、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌币,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划跺。未来品牌将在华推出多款产品佃,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型骑,形成十二大车系湘牢赊,覆盖SUV逆戳、轿车某、敞篷车等各个细分市场唐鳞。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一食。除凯雷德和XT5外摆,凯迪拉克还将推出3款新产品捆雀难,分别为小型芒朗相、紧凑片漠桐、中大型SUV砂疾拟。这些新车未来均有望在华国产莆敌。   2014年雀,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示父唤览,公司将采用新的命名方案会扇秆,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场捌奉。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品犊,“XT+数字”命名SUV车型淌叭料。目前通用已经注册了XT2鼓汹、XT3诺、XT4颇砰宫、XT5惕歼八、XT6辑痪、XT7和XT8商标隘。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5冗没,未来品牌全新小型SUV恋、紧凑SUV和中型SUV缴,有望依次命名XT2痹修、XT4和XT6梁庇信。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签边顺:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编寇:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时第,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求盒侠拱。近日誓洞涩,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评咽淠制稀,结果评选出了十大最安全的SUV车型苇双,上榜车型虽然只针对美国地区比炯腿,但对日渐升温的中国SUV市场而言涡,也有着一定的指导意义抛,所以拿来同大家分享泊香慌。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试拭损,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级素轿叹。此外壤拐癌,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级纳豪。作为讴歌第三代车型痰,讴歌MDX为七座车型购澳,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款锭缆慈,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)亢。   讴歌RDX   看完大哥MDX钳全酥,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱迁亲。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号黎,根据IIHS和NHTSA评估结果中拟浦,它获得了与兄弟MDX同样的好评肆攻闪,通过一系列碰撞测试后湘割,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列瑞。 作为五座版本车型裳恍饯,RDX的全轮驱动系统是可选的绅,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统独椽线。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证寒,在正面碰撞预防系统中汕埠步,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩疵川缮。 2016年CR-V的零售价为23745美元淀,为五座版车型户匡。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一煽,也许有着很多原因舍,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮迸孪屋。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级恢氦,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色璃。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元精,并配有3.5升V6发动机作为标准配置怕触。目前可最多容纳八名成年乘客冕,并拥有四轮驱动的选装配置胯缅。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者汹饲,现代途胜的最终结果也非常理想雇划,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级苍某奇,同时也配备了儿童安全座椅的设施斥副仙。 在美国矛,现代途胜的零售价格为22700美元褥囊市,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间渴厦逼,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择丹。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳玫紊,作为奥迪Q5的主要竞争对手腹五,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV篙耻。同时堂,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置铆鲤。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元贡其,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本叔。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级薪。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元险,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显施狼,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性苔圭。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置童。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩殿嚼,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价羚劳。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元飞店催。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用熬。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看侥。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价偷。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元屁。与同样上榜的雷克萨斯NX一般炮卵,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式谩炮良,而且日后还会配备混合动力系统侩。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词怒伎巴,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头摊未好,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中搐脖,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级韭快。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元炭卑委,提供前驱与四驱两种驱动形式宛。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么另,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下臂劫,IIHS究竟是什么练唇际?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准菏诵。方法是停钞蔼,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶眷锰碉,然后测量车顶凹陷程度钩。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸赐趁,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时撕暮,评价为“A(Acceptable界谅擒:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时肯,评价为“M(Marginal鼻:允许范围最底线)”;不到2.5倍时付掇,评价为“P(Poor萌别诉:差)”口无刑。 责编残苇驹:杨杰" "  写在前面巳丹侣:   汽车安全只有四个字长,但仅靠几篇文章是很难说透的兔年。为此硅,从今天开始歧,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题褪,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读萝横,以期让广大读者在潜移默化中塑胜,逐步形成科学哗、合理的汽车安全观裁告。   在过去一百多年中睛俺钎,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展嫁捶瞎,汽车的安全性也得到了长足进步饱年。但令人困惑的是庞忙,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动即分鼓、被动安全配置宠,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少揪储。谈到这有人可能会问蛊牛,我们的汽车真的是越来越安全么渐?   要回答这个问题徘,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来海急粒,同近几年出产的新车来一场面对面的较量兑矩。而在几年前鲍梳,很能来事儿的美国人确实这么干过倪酚,废话不多说菱刑,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果硷雀泥。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生疲,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会玛醛,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试便沛。而在2009年呜,为了庆祝成立五十周年试孪,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试检譬驾,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞尝。   迈锐宝这款车大家都不陌生叫凌,2009款的轴距不到2.8米违栖,整体长度约4.8米刺,整备质量约1.5吨具,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大且。   而相比之下杜探,1959款Bel Air绝对算是个大块头性,轴距刚刚达到3米撩扳,整体长度则达到了5.4米烙敦私,比当今加长版的宝马7系还要长瓷,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成释貌,整备质量达到近1.7吨含性。   1959款Bel Air诞生时忍,正值肌肉车呈懊、长尾翼在美国市场风靡之际嫁,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风能,方方正正的线条也颇有硬派气息差。   相比之下拣蓬,有着当代流线型设计的迈锐宝臼,更像是个脾气温顺的小伙子放,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞栋笛,貌似很难占到便宜陀梧屉。这台Bel Air虽然年代久远癸规,但车况仍然良好船鲤蓝,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转抨,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外峨羚,保存依然完好偿。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞磺,而是小范围重叠的对撞疥静酞。面对着气派番绰、硬朗的Bel Air炭奸朗,和明显小一大圈的迈锐宝喜,如果有人逼着你做试验品司碴猛,必须挑一辆车进行碰撞时丸,你会选哪一辆呢彻馁?   不卖关子了恃阿,来看看碰撞后的结果锨碧:   看到这些图片前凄戒,想必很多人和我一样吼妊女,已经猜到了结果傅灌茸,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象鼻斧。   面对承受了相等冲击力的Bel Air山,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构斥乳,它长长的车头像塑料壳一样脆弱洽板既,乘员舱的结构已经不是变形犊色,而是完全崩溃使夹。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落链,紧接着破裂成无数的玻璃碎片华。   由于没有装备安全气囊与安全带涝,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘罗铜壳,如果坐在里面的是个真人俩,最后的结果只能说九死一生雇。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是晒频:各方面表现均为Poor(糟糕)讲沟爆。   再看看迈锐宝的情况此,虽然车头破损明显拍犊,但碰撞后乘员舱结构基本完整瑟太缸,气囊正常弹出查。前风挡虽然严重破裂啼惟垛,但并未脱离框架杆泻,且没有溅出碎片洛。   如果这里坐的是真人轨,虽然难免受到一定程度的损伤聊领票,但应该不会危机性命靡荷乳。幸运的话劫,或许还能走下来查看对面乘客的情况普。看完这场特殊的碰撞测试骇,我想起了很多人都存在的一种误解毯:车子越重越耐撞禽死态、越安全烩淀从。相信看完本文之后如,大家对于这方面的认知应该会有所转变需郊。   最后说两句丢:   汽车经过一百多年的发展演变封村,和几十年前的老旧车型相比低贬,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化赡赡。除了车身结构更加坚固借庆、车内配置更加丰富外垮嗣敌,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色谎划勺。   不过累寿,汽车安全性这个话题非常复杂捌鳖,仅从任何一个角度去判断都是片面的俗,而本文介绍的这场新莱、老车型对撞也只能说明一方面的问题僵当径。谈这个话题不能着急年经,未来一段时间褥查,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读齿,我们将来慢慢聊措如敬、细细聊苯布放。     责编泉娄鄙:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”鞋。当大环境的水温不断降低时寞,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓备。而2015年玲耙乏,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河豪嗽。   2014年8月糖当,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告膛咎级,平行进口车经销商不再受备案制度限制沤台特,正式“登堂入室”帽趴。   换言之腥屉,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式逼,从2014年8月开始正式“合法化”澈歇,从“地下”运作转为“地上”发展蕾卵。然而棱碴熟,“合法化”之后的一年又4个月里痞摊,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地峡,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等汇凸挺。   2015年2月惊,平行进口车在上海自贸区开卖劫惩,短短不到半年时间里瓢,深圳吻开、天津厘、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作橙干,此后镶,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大拼梯,截至目前为止涛廓,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家盗,其中上海28家怠卷,广州14家年,天津35家涕蓉,福建18家法。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司侧颈、上海百联汽车贸易有限公司碎控、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业蹋狡城。   从普通经销商层面来看趴辩,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》蟹钩当,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》抠嫡,规定从2016年1月1日起雾,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求掏、放宽平行进口汽车数量限制匠橙匡、简化工厂检查要求三大举措沏社。   以上举动疼,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈蠕蛊,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场铜。   以3C认证改革这一利好消息为例瞥撂,平行进口车销售前的中间环节得以减少馁葡荡,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元叫劫,如此一来挛催盯,平行进口车价格将进一步降低淳。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策藕,平行进口车市场相对于中规进口车而言哎,还有更大的市场空间等待挖掘挂,而且随着国家对于数量限制的开放稗,平行进口车的成本降低了30%距纷。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示茸谷,随着政策推进杆单,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度彼箩。   一位自贸区平行进口商表示年:“最保守估计柯泵聚,明年通过上核口岸诽鳖,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆沙羌耿。”   但是驾芳圈,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后蹄恨,却隐藏着一个残酷的数据砂硷叭。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露羌浩热,尽管相比2013年痹茎,2014年平行进口车的进口量有所加大溺吩,在12万辆左右谋钝,但报关数量却反而出现了下滑比纲北。   他进一步解释这一现象竟撩,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态浚握,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关闪。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多蛇埃伤,再加上2015年经济大环境的持续下行围,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右抵慧。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是清洞咕,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩贯。”   那么我们不禁要问设,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态拇? ▌大环境转冷颈,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆竿,同比增速9.3%虽汇,相较2014年批发增速13%稍有降低鼻寸稠。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下心翱汞,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征踌。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块蒂示薄,平行进口车市场也无法做到独善其身衬箩疥。在崔东树看来汉需,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度架,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争是莽,使得消费者能够购买到质量更好伶、价格更优产品活嗜嘘。   而从更高层面来看迫,滚雷进口车创始人陈鸿认为通扦桥,通过开放平行进口车菇,鼓励竞争父姜、打破垄断谷,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向刺剔。   简言之突惧,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”亢。当大环境的水温不断降低时透,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓梦禄。   尽管利好政策正在相继出台蚊比,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说少场,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题焚帮磷,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变笑馅石。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响宠,平行进口车供应渠道的变窄磐、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等袖教,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少耗身。”在姜建清看来默阿,进口车受各种外来因素的影响揉靡般,市场层面逐渐变冷蹬谷。   货源紧俏而且有局限性场麻。从平行进口汽车的来源来看蠢检弥,相关资料显示幢,2015年已经售出的平行进口车来源中弥颁石,美国及加拿大占55%舍,中东占40%茫,欧洲占5%瞄。   各种法规政策阻碍销售渠道祭坷桥。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定墙缎是:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆士编。”换言之渭插侩,禁止进口车在中国市场“二次销售”甲。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记侮拌,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”吕倾,无法进行销售恐。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为苛戏,国外汽车厂商也自然不会坐视不理粉锯。早在2014年冒,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为认捅碑。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示峦良嗜,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址蒂亩,以此审查购买专属市场车型的买家鲁坞,并且对现金付款设置障碍陕憨下。   除了堵截平行进口车市场的源头嫁麓圭,汽车厂商还在排量上下功夫频隙庭,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息火痕糯。这样一来挥乐,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万芦涸。   ▌售后体系僻、监管流程亟待完善   此外衫,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑寐笺痹,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决腥。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例性,这款车主要来自于中东梆、北美壬、加拿大和墨西哥地区楞拿。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元曝疗价。而带有M配件的墨西哥隆荒、加拿大版本价格更是高达90万元以上锈氨。反观宝马配置信齿死、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版蓟嚏,指导价为95.8万元龚胖花,终端价格大约在86.8万元左右哦裙。相较而言藏,尺寸更大结、调校更出色的国外版具有一定的价格优势钢面邪。   不过有一点值得注意澈,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养荷乳。但是质保是需要额外购买的邻淘。如果单单购买地盘艰慑、发动机读佩犊、变速箱“三大件”的质保据,价格为7,500元(3年/6万公里)挂,如果是整车质保玻,价格为15,000元(3年/6万公里)乘歉。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势焊。   专家提醒毒挎确,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度柬黑,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段库煌,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑嫩尚,政策体系及监管流程也亟待完善痕叉撩。无疑麻,从起步到成熟需要一个过程茬,而这一切都需要时间来磨合价巫、完善继饭庇。   当然牟吐雇,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了土好,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务揽,并对每一辆平行进口车都提供单独认证蕉。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用败崎。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局当路,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强等抚。”姜建清进一步透露祷捷版。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业哺,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示钒硼踢,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异降堂,在车型上不会有太大矛盾衫县欧。查看永达豪车中心的网站页面不难发现堪,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车抒,也囊括了林肯MKT苇掸漓、奔驰GL500味查饯、丰田塞纳等并不在国内销售的车型汀。   业内人士表示乖怂秒,对于类似于上海永达汽车集团有限公司浓琶唐、上海百联汽车贸易有限公司两、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说虹库,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分粱皮,是在和厂商愧、经销商进行谈判时的一个重要筹码等含,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制泥迟徘。   但是不可否认的是赴,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比深抠砍,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势忿,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商垮弛?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言境:“无论在工商总局还是商务部等相关部门挞,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台斑。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响呻令。平行进口车副会长姜建清甚至预测剃措:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上斡朔让。”也就是说矮先裴,洗牌在所难免慧。   对于平行进口车市场接下来的发展陇卤,张志勇认为冬盛吻,适应相关机构的介入慨蹦坝、铺设渠道等都需要花费大量的时间道高夹,一个市场的成熟不是一蹴而就的歇,而是需要等待裙簿。   而姜建清的观点是容:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年咖。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景搓,“市场是有的颊翔纲,如何创新是平行进口商面临的课题淀。”   版权声明潍:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件揪,禁止任何形式的转载或改编盯,如有任何侵权行为膏,侵权者将承担相应的法律责任! 责编纤屋:杨杰" "   现如今朝钝,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情牛,不管是豪车剖般虚、跑车还是SUV又或者是MPV膊杭腺,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型罚烙。除了经济实惠之外首锋促,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事湾千迸,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事姑?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋斥蝗。    PS痕瓷:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车暖辜农,是经过鉴定之后无火烧憨繁贝、泡水玫、重大事故撤,且外观完成无需喷漆的二手车迷缺。   一黎米托、换油    1本拟陆、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油处鼎,主要作用是对发动机起到润滑减磨缝蓟、辅助冷却降温宋蓝、密封防漏茎掇搁、防锈防蚀未寡肖、减震缓冲等作用嘿僚脾。发动机是汽车的心脏丛抖班,许多金属部件之间相互摩擦运动逢,这些部件运动速度快馆辟、环境差灌琉鼓,工作温度可达400°C至600°C咯。在这样恶劣的工况下面退恼,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损肚镶舶,延长使用寿命穷粳。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔算,以确保油路通畅须衬焕,不被杂质阻塞嫉盗哥。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)挎凭。合成油中又分为村沮洁:全合成及半合成倦。全合成机油是最高等级的税。车友们在选择机油种类时祟题,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择律衫。    2蒋唾抱、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质倾,使用在采用液压制动系统的车辆中剖澄。是制动系统制动不可缺少的部分泪帽,而在制动系统之中雌潘,它是作为一个力传递的介质菊,因为液体是不能被压缩的谎弥泡,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中醋悲。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效痢宽,会对我们的安全带来隐患妨割。    3泊洁、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品瞳官,起到润滑延长传动装置寿命的作用清,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果邦簇嗡,在严苛操作条件下减少油品损失呵。根据变速箱结构的不同纹咎,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油蹭。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求顽瓢,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型童饱硅,其扭矩省警苹、重量痛贩团、转速办、结构等都会不同夸,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油救耙。而不同的变速箱油释道罢,正是影响换挡品质的原因之一廖孙护。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油埂,特别是打算卖掉的车肚皋深,所以二手车的变速箱油应该及早更换途佬。   二轿悼、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花汾断咯,以点燃可燃混合气体的部件痴。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量毖率恼。尤其是中心电极达到更高的温度时台,被酸化消耗掉场苟吧。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的溪,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下犊,可以先拆出火花塞进行检查射令,看是否需要更换催付。   三陶涡、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分棚,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进驾泥、排气时间的准确桃蹦澳。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音胁俾砭!,传动精确妨体,自身变化量小而且易于补偿缝孺。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短岁莲,因此要定期更换皮带烷。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换酪谜缺。就算你车上备有正时皮带莲恍,一旦发生其断裂挽能闻,自己也无法更换特曙忌。因此镭忙显,当总行驶路程到达8万时逆陇违,建议考虑更换之坝骨号。正时皮带在水箱风扇的后面赏叉篇。    随着汽车制造工艺的不断进步葱新,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代塘,与传统的皮带驱动相比歇凑,链条驱动方式的传动可靠坦、耐久性好并且还可节省空间稗浆,并且终身免维护偶,这就使其与发动机同寿命停锚褂,不但安全缸澳砍、可靠性得到了一定提升揉莆嘛,还将引擎的使用湍拟、维护成本降低了不少鹊,可谓一举两得脾驮瑟。   四佰揉癸、查看蓄电池    车辆的电瓶漏奶绥,又称为蓄电池签累,是一个将化学能转化成电能的设备歉。它的作用是供给发动机用电判桑,当车辆准备发动时蝗,蓄电池会放电给起动机提供电力版拟厩,并由起动机带动飞轮柯、曲轴转动裤劫,从而发动车辆列篱。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类郎渡囤。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池弹尾绥。    买回二手车之后告普副,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态维癌佰。在启动引擎的时候到疟,如发现声音转弱或是灯光昏暗惶乖,基本可以断定电池需要更换袱。事实上搬媚,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了叔谭,所以更换一个也是非常必要的池。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右骚界狠,与铅酸蓄电池相当全券。   五皇睦喝、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车浮匈,防止吸入对身体有害的污染物氢杠。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置逗里。活塞式机械(内燃机恫、往复压缩机等)工作时婆牧,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损都撤佰,所以必须装有空气滤清器房深佩。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短馅。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器杀,会使发动机进气不足寇塘,使燃油燃烧不完全驰,导致发动机工作不稳定既憾,动力下降戊胎、耗油量增加的现象发生茂肠。    一般停放较旧的二手车瑰茅,空气滤清器很久都没有更换绵捍,建议查看实际情况之后酌情予以更换蒜痞。   六炼廊锻、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内褥川韧,进行车内除味消毒必不可少的程序边。除了常见的清洗除尘孪,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外搬。细节上注意车身内部涕涧屡,包括座椅焦,车体面板偷鄙,玻璃等切不可忘记吴,擦拭完毕需摇起车窗慰冕暑,让汽车通风一段时间彼分拇,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品蔑,增加除臭效果董筛溅。   小结护慨懦:    对于二手车的整备是一门细致活儿肋羡门。建议车主勤观察茬、勤保养荡可,车子嘛“三分修完梧诲,七分养哆拳,好好对待爱车布,爱车也会好好的对待你棚。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车健枷舵,欢迎扫描优艾卡二维码坞,如有汽车问题需要咨询去泪,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您哼会。 责编澜伴:杨杰" "  近日厘铆挽,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵渐特,新能源汽车产业链骗补将受到严查蒋穷保,并且随着新能源汽车补贴的爬坡卉,未来补贴越来越少独享魂,甚至将取消补贴彤,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展焊苟扭?让新能源汽车开倒车呢盖咀? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计诞僵肚,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆霸,同比增长3.3倍;累计销售331092辆拈,同比增长3.4倍办挝入。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆化卷,同比分别增长4.2倍和4.5倍侥崎。   截至2015年底镰,我国新能源汽车累计产销近50万辆寐辖激。数字庞大的背后粒激殴,甚至可能有假巨疲冯,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高妓。即使新能源汽车销量有那么高澜,但是国内的新能源汽车也是品质较低股淘,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型磨褪。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看想病,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200该、E150EV卧、力帆620EV抱、长安逸动EV汲瓮、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车遂。   可见筐屯睬,中国的电动新能源车依然以低端车型为主吴恭,可是这些低端车型补贴前的售价并不低逆祭嚷,而同级的传统能源汽车却便宜了很多奔颇。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看痉,补贴后的价格为14.99万元诡世嗣,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元行,即使补贴后的价格绍妇,相对传统能源汽车依然贵了郴怪捂。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下暖好衬,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车详,因为目前的油价维持相对较低的情况下偷肉胳,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车沟癌,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外炯。   此外欣,从纯电动车的续航里程来看叮募蓬,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外番铝勒,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里另,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20动品垫、北汽EV160闪、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里话婆。   未来邢焊,随着补贴政策的退坡搔,在2016年的补贴则是溶,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h倾洞。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万那茧痉。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少窗劣,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱心碗田。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便忻晌恼,续航里程不长等不足叙蜗,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后扰队,续航里程还会进一步减弱畏。   更重要的是黔薄悔,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主捶互岔,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间孩锯,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间雹康,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高噬耍,两者的循环寿命相当帝。   如今煤桃侠,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录澈俄,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池烧席姥,该电池重量更轻钠凸,续航里程更长两陕,但是耐高温能力差当测净,安全性相对较差一些狙。   随着补贴的减少高椒锌,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴斯托,迫使厂家采用续航里程更长的电池氏,而三元锂电池可能成为首芽⒖崆Α,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧岸浑蕾,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况虐纷。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级拾侣酮,目前各大传统能源汽车生产电动汽车划,根本目的是为了补贴而不是卖车卑惶枫。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪节,2015年上半年的净利润4.66亿元俩皋,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元屡赂齿,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%贬剂饱。   据统计握骇攘,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元僳退尾,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元刃,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元杀窟曝。此外堆伍廊,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入阔苏篡。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级翅?恐怕很难妙呈,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车馁,除了腾势电动汽车舜蜗狙,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成柬窃,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上率辞,如果政府的补贴很快取消筋沃氢,这些车型在市场上将缺乏竞争力料。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力抢补挖,不仅是给车企补贴冠,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴晤侈,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消管,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争荣,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大唬喉,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱景矛。   其实纤,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉鄙汐、还容易滋生腐败腊草返,与其直接补贴给汽车企业浅,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法萎。在美国锰,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分篮署币。政府不需要出钱莎,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金教弯佰,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车苗。在德国和法国提高补贴的门槛劳痹保,提高续驶里程数标准工孔,从而推动真正的电池技术研发卢。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴绊,补贴在用户端溜蜡熊,以提高此类汽车的销量舷,刺激车企转型溯俱。   新能源汽车骗补一事殴罕画,政府应该考虑补贴的办法改进淮清弗,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴缄。随着2020年以后补贴政策将退出剿福帕,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长惫佰泥、充电设备还是不够方便等拷点,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业磺蘑,将被淘汰和洗牌缴。 责编沦:杨杰" "   现如今脯从勿,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情搭凌歧,不管是豪车嚼悍辞、跑车还是SUV又或者是MPV穿嘲畏,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型颈闷。除了经济实惠之外屉失坷,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事局级敛,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事廖?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋荤邵。    PS挺顽:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车悲堡贪,是经过鉴定之后无火烧旧婆偏、泡水立丧、重大事故贩村架,且外观完成无需喷漆的二手车雄翁。   一祥、换油    1菏烂窍、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油汞噶,主要作用是对发动机起到润滑减磨檀方设、辅助冷却降温奸、密封防漏锚拦柯、防锈防蚀提、减震缓冲等作用榷。发动机是汽车的心脏妹替,许多金属部件之间相互摩擦运动俯,这些部件运动速度快臀、环境差踢碉复,工作温度可达400°C至600°C么班磁。在这样恶劣的工况下面桃楔,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损洽,延长使用寿命晦沥。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔思绒杆,以确保油路通畅纷竞,不被杂质阻塞俊。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)习。合成油中又分为维虏:全合成及半合成颓稀。全合成机油是最高等级的尘。车友们在选择机油种类时萎捅集,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择仇涪妙。    2郴佃、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质薯,使用在采用液压制动系统的车辆中鸥速。是制动系统制动不可缺少的部分哄淋,而在制动系统之中糯棵店,它是作为一个力传递的介质凯,因为液体是不能被压缩的涉螺韭,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中票乖。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效绦,会对我们的安全带来隐患骄。    3茅、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品霖鞘划,起到润滑延长传动装置寿命的作用餐岛,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果宠,在严苛操作条件下减少油品损失缺。根据变速箱结构的不同心郡,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油腾诚懒。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求酷睛,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型穗吨儡,其扭矩链、重量丝吹陪、转速层、结构等都会不同宪藐,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油夕。而不同的变速箱油羔萝獭,正是影响换挡品质的原因之一捆。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油逆僧铝,特别是打算卖掉的车乐松,所以二手车的变速箱油应该及早更换炕叭。   二镀沫、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花溶,以点燃可燃混合气体的部件仆。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量错。尤其是中心电极达到更高的温度时地桐,被酸化消耗掉篓涡崇。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的曝,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下爬崎,可以先拆出火花塞进行检查楔铜怒,看是否需要更换霜喜。   三竟刨恕、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分沧措,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进堡溃冯、排气时间的准确撇屯纤。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邢,传动精确舒,自身变化量小而且易于补偿沫角。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短甘,因此要定期更换皮带别填。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换疗。就算你车上备有正时皮带苔,一旦发生其断裂拼,自己也无法更换持。因此篡,当总行驶路程到达8万时兔辛,建议考虑更换之顺宫。正时皮带在水箱风扇的后面背扁健。    随着汽车制造工艺的不断进步卫祥丘,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代坏茫林,与传统的皮带驱动相比税辖,链条驱动方式的传动可靠苫情、耐久性好并且还可节省空间坡,并且终身免维护淬省犯,这就使其与发动机同寿命酱安趴,不但安全率、可靠性得到了一定提升盛怜昂,还将引擎的使用拿钦脑、维护成本降低了不少唾,可谓一举两得摆。   四毒搁、查看蓄电池    车辆的电瓶湃,又称为蓄电池俺魂陀,是一个将化学能转化成电能的设备辞穆龟。它的作用是供给发动机用电凶,当车辆准备发动时懒屠潜,蓄电池会放电给起动机提供电力芥杭铂,并由起动机带动飞轮蚂疲、曲轴转动瓢冀,从而发动车辆旱波椿。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类械舅掀。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池些墟饯。    买回二手车之后拷胺湿,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态攻。在启动引擎的时候犯厦脑,如发现声音转弱或是灯光昏暗览寸肚,基本可以断定电池需要更换苛。事实上旅睡,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了韶领肆,所以更换一个也是非常必要的啸耸。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右膘,与铅酸蓄电池相当巴。   五下莎藏、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车浓,防止吸入对身体有害的污染物岔。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置疤氰梢。活塞式机械(内燃机嗓、往复压缩机等)工作时采,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损盾挞缆,所以必须装有空气滤清器畦艘。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短恢魂。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器溪,会使发动机进气不足郝铃,使燃油燃烧不完全惕,导致发动机工作不稳定突芦胜,动力下降仿贰、耗油量增加的现象发生垮。    一般停放较旧的二手车摔通,空气滤清器很久都没有更换禾,建议查看实际情况之后酌情予以更换皇弹首。   六极、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内酷蹭,进行车内除味消毒必不可少的程序坷。除了常见的清洗除尘峦,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外父。细节上注意车身内部么北,包括座椅赏普括,车体面板陀李,玻璃等切不可忘记铜,擦拭完毕需摇起车窗磨侩,让汽车通风一段时间拧孰氨,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品插鞋,增加除臭效果咆交。   小结蒙遍茸:    对于二手车的整备是一门细致活儿藕嗣郝。建议车主勤观察吴眉、勤保养饺沟不,车子嘛“三分修翘榔,七分养蠢担,好好对待爱车享湿,爱车也会好好的对待你倍吾。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车详逃五,欢迎扫描优艾卡二维码浆疙,如有汽车问题需要咨询唇荒,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您蠢萎牟。 责编蝎控:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患篮委,在2015年召回超过253万辆车诬垦贩,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回式囱。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总晌飞汐,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回访,据统计此次共有700多万辆车受到影响菩份督,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆收沧。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表航熄募:网通社 Internet Info Agency   预警陶巢桅:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警棠吻沛:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表舱:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题秒,燃油箱填料管涂层存在缺陷起艘舵,导致燃油泄漏最终起火守舰畴。从而造成进一步对乘客的伤害淖刻,存在安全隐患涪舅掠。   预警翅蚕采:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警策:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表诧:网通社 Internet Info Agency   据了解霜诵,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障畅删。发动机块亨、底盘故慰、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分辑,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用械敬,例如电子燃油喷射系统路化、制动防抱死控制校低、防滑控制鸿想扳、牵引力控制峡典汗、电子控制悬架睦痕枯、电子控制自动变速器寒狡隆、电子动力转向等鲜旁,若电子控制系统存在故障涎,可导致汽车失控华馅。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表玲上璃:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题览母,制动踏板主螺母随着时间的推移部,会造成螺母松动的危险层凰,这将导致汽车失去制动作用褥榷嗡,造成刹车失灵畦加匣。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施挠,使问题得到解决陆物酷。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表斤葛群:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题讨,特别是在持续炎热和潮湿的条件下前痹底,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷错钒貉,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂号趴纳。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员痛法汹,进一步导致对乘客的伤害潘慑,存在安全隐患可魔。根据newsmax报道的信息革澈,目前至少10人死亡城甫,其中包括九名在美国了室。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表湍:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题滔,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷疾,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂陡栏谓。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员煤,进一步导致对乘客的伤害榔授秽,存在安全隐患食峰昆。目前已经在全球造成了10人死亡咎,在美国造成超过100人受伤车。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签护茬荡:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编裙堡勘:杨杰" "  1月17日粟负,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放设。此届盛典共有主流媒体人喘、汽车厂商涟裳、公关行业近500余位嘉宾齐聚现彻恰,共同狂欢魔须融。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻挎娟顾。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起创躺,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛杜藤,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛另。作为中国顶级足球联赛赞助商毛难,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛登蓬。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟扑白,再次挥洒汗水畦拧磋,为争夺冠军全力以赴擞侨。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办坦弯,长安福特冠名赞助吻。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐搽谰,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座始纠幻,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军案。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓封靶:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得涸,助攻王由动力中国齐宇获得碧辉,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得褐。   倍耐力冠名精英球队竣恐,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际炉。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕豪裸孪,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演雷,博得了场下阵阵掌声喝彩从扫领。与此同时绕熬,倍耐力正式宣布将冠名精英球队忱关,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事拜。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求搜,在2014年度颁奖盛典中玛箩饰,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺铂凭。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动痊炼绘,点燃了现场的高潮琼豆。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real独软创,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心变何熊、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺锑。   众多演艺嘉宾乏、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台弘拓碴。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟黑士,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众冠。中国内地创作型歌手尖、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场捻抹烹。时尚座驾乐队盒蓖橡、快车道FM乐队绕、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众叔口砂。   至此撑卢,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕炼。自2011年起卷户痊,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”瓷艾甭、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛玩蔽库,五年的联赛时光细,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起背,以球会友黎墒新,提升了球技闻此苫,锻炼了身体撂谈嚷,也收获了更多运动的快乐那。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织藉曙孰。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕贪草,敬请期待晤零负。 责编铰玲:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”殊莎。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告衫愧,从2016年1月1日起吭,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求裤挞、放宽平行进口汽车数量限制风镜、简化工厂检查要求等三大举措侈并污,以便促进汽车平行进口贸易发展巾翘拼。   公告称澜,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业芜倦,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下戏当,CCC认证申请时翻佩,可放宽提供原厂授权文件的相关要求巫吧屑。在认证过程中违惫,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”九、召回能力和体系的检查工作计穆洪。   出于保护知识产权和市场份额需要剂棚茅,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证臂喷灿,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度套,又必须获得原厂授权才能拿到认证诫。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权缸,简化了程序加,大大节省企业成本靠。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示兴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》副缄伺,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业烘卉挤,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下拟,可取消非量产车认证模式数量要求识。另外柏秋赤,《公告》提到洗镭愧,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所裙,并可视情况对其进行3C认证工厂检查鄙泻。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出颁店拧,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望咯。“目前全世界汽车品牌近500个顺坑答,进入中国市场的仅40多个统苍峡,而通过平行渠道进口的量相对较少帅衔坡。其很大原因和此前的政策环境有关背溯枷。现政一旦实施砷,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展妓厢。” 某平行进口车企管理人士表示渴娘拢。 责编溜揭:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车泛理,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元检继。近日输瓮靶,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案脯郊,将嫌疑人宗某抓获炔,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留膏祁荚。   宗某称藏,他很喜欢汽车杉,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店奠狙篇,去的次数多了疏叹,就认识了经营汽车装饰店的陈先生读骋喂。   在一次聊天时郎,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车呕鸿此,倒手后可以挣钱顾深,只是他最近手头紧没周转资金上岗惭,机会丢了很可惜绊帝。陈先生听完后很感兴趣车,详细询问卢,宗某就从政策蕾办老、需要办的手续等详细说给陈先生听炕蓉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍侨弘,当陈先生问宗某是什么型号的车时灌,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的卷玲。”陈先生听宗某说得“头头是道”叔嗜,便信以为真肛,答应一起合作策感。之后蜂,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元洗奖频。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份稠嗅囱,这之后宗某就失踪了派家讨,再也不来陈先生的店里豌加劳,电话也不接兄盛林。12月17日侍,陈先生到丰台丰益派出所报了警介。丰益派出所民警接报后立即着手调查困呻飘,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获攀蓉纲。   宗某被抓获后供认咆,自己根本不认识什么“关系”凳,也没有什么罚没车和转地方车的事徐,完全是编出来骗人的筒贤。   办案民警介绍篮,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月岭,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某陀献阜,按北京话讲次想卧,两个人就是“假熟”蔼。   昨天记者获悉闷凹,目前擎情,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留咳。 责编蟹策耍:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道莎滔撅,2016新年伊始艾,一批汽车行业新规正式实施范叔淮,包括降低燃油限制标准普、维修保养不必去4S店靖蚕谓、退车可退“车船税”等虐。新规意在进一步维护消费者权益疯,但不少商家却感到压力重重健仿。业内人士认为虱清,新规或将遭遇落地难腹虏。   根据新发布的《车船税管理规程》捂惯,因质量原因车船被退回的崔羚浮,纳税人可以申请退还税款全。   记者采访青岛多家汽车4S店发现欣挠,这项新规已经开始执行噶船,某4s店总经理蒋晓东告诉记者梁蓬,车船税费用大多数是2.0以下车型违脐,折合一年300多块钱日胯居,对4s店影响不大尘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重梧苍蓟。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出狙阂,车主有权自主选择维修经营者邻猾哗,不必去4s店枷斑爽,这让原本就不景气拨伟、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”博拆。   另外仁,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施揽摹拢,燃油限制标准降低到6.7升/百公里牧佳伺,到2020年将降到5.0升/百公里橙。   而目前来看粉摩,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰括陪,搜车网运营总监于强认为年,无论是排放还是清洁能源技术鸵,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少默烂。   于强同时认为潜屁拨,区域性差异型鸡赶、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键锹袄珐。因为全国范围国4排放嫉衰陕,但一些偏远地区国3排放也可以流通距,执行过程中肯定会出现执行不严格拘馆倪,所以仇洁透,好的政策是否能真正落地阮慰,一定要明确监管以及管理处罚标准戳。 责编陪解:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全祷厂,正成为各大车企的研发的重要内容汰踏挟,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示玩,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司棋廉粒,我们正在业务的方方面面进行创新请嵌。截止2015年底囱恐,福特汽车共提交专利申请近6000份讨闲墟,创下单年申请数量新纪录吧悸边。网通社发现檀帮,这些专利中龟私涵,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及谎甭,其中有7项颇有意思的“黑科技”攀绦。这种技术或许才处于概念阶段匪适哀,但为福特汽车未来发展指明方向丛祭。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面纪嘉慑,福特汽车已经拥有多项专利都,其中包括去年申报的一套新型座椅擂文疼。这套座椅可以实现前排向后旋转脆鹤,使前排乘客与后排乘客面对面相坐范煽。除此之外肉夏,这套座椅还可折叠擒蝗揪,折叠后乘客可以坐得更为舒服梳豁僻。据福特汽车规划哦,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上爽全危。   除了对座椅进行创新股熔,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫呕笨。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手宋嫉羡,此时方向盘就变得可有可无溉躺。为此关净观,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能点恫,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方黄嗓骆,由此为前排乘客提供更大的内部空间绦拐缅。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全蹭讳,汽车安全技术也是厂商研发的重点鹤臂。在夜间行驶灯光技术的研发方面姜,福特在激光大灯电眯、LED大灯怯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫浪怪,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”红鳖猩。当在夜间僧,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上护,照亮汽车周边的路面谋搜朗,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险霖惨。   近日孰,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”奔巾,这项技术车统ㄐ卸好后灭送,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起室徐,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线恫陶藐,连接至独轮车机械装置中呛焚,即可实现单个汽车轮胎的行驶谈。   除对于自动驾驶驰拜关、安全等技术的研发外稀坚,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止是庞。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利虽被,新的11速变速箱将拥有不同配置目欠,分别匹配不同的齿轮趟、离合器和制动系统吕。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速掣示,Jeep自由光就搭载这了台变速箱事鼓心,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱效石焙。虽然福特11速变速箱更为领先棘,但尚处于概念当中墙戮斥,何时能推出并进行量产适鼻,并未有具体期限倡梆星。   健康技术   在 福特众多专利储备中捎录宛,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果屁汾。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器埔帝,输入司机的基本信息后犬,在WIFI网络连接状 态中蚊荷史,系统可以随时监测司机的状态傲、身体健康程度旗磐。并且可以在紧急情况下惶,及时通知相关医护人员实施救援巾惭。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息恒,功能比较有限扛瓦。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签茧:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编粒弥锚:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前筛,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试袒侧,结论是效果并不明显贪互。那么除了打吊瓶外咎擞,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了渭猎齿。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀臣,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”涣堵附,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么赋射疼?这次我们就来实际测试一下郎。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中纱,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)襄,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果衫前,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔祈掳。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品技?   答片乾: G17作为厂家配套添加剂缅达,其定义属于养护型添加剂毙娶矮,为了突出清洗效果泡,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品瓜道。   ☆ 清洁积碳添加剂种类绵陵:   答狙: 目前椽偷,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)鞋淀、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)徽摹导。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么恐?   答恨: 据悉吴迁,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 丝,它是一种高分子材料可徒,耐高温峭、不易挥发撑肯,且对积碳有很强力的清洁作用菊冕。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP旗敬、红线Si-1等单。   ● 试验过程势:    本次我们将用内窥镜氯藐拈,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照先颈。在加入添加剂后烂剑踏,加满汽油古。并在1天时间内起,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)阔。在回到北京后部剃悍,再次用内窥镜观察尺卤、拍照并对比清理积碳效果邢。   ● 体验车辆匙类:    为了保证实验的严谨性沫脾培,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆泛呐,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁熟熟。其中喇匪算,皇冠的发动机属于歧管喷射技术蠕叼,迈腾和雅阁为缸内直喷技术捌墙。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠恳椿: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后羚岭荚,结果和我们预想的有些不一样稻锨。11万公里的皇冠积碳非常严重贝推,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少妥。究其原因后我们得知凶欺肋,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进司淀,而皇冠车主则比较温柔碉锹。同时读贬,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目底沧。    需要说明的是舅勉,三车车主均表示在车辆清洗之前擎钢,正常使用中一切正常峦统,油耗也都处在合理范围内宽普漓。尤其是皇冠车主表示络烧,虽然车内积碳严重琴假仕,但并没有在车辆行驶中有任何感受肛。当然缔毋窃,积碳的产生是一个循序渐进的过程昏充脯,和温水煮青蛙的道理相同裙稠歉。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时夏漠,因为京承高速限速100km/h禾,所以我们一直保持100km/h匀速行驶策,全程没有拉高转速辟蔷。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上词,喷油时翁,燃油顺着进气道通过气门进入气缸捻,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门居,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显季,一半多的区域已经露出了金属颜色帝剁。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因很氰廊,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状赏。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显阂,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色休嚎。可以看出蝗,迈腾的活塞顶上非常湿润脸,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性尾。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层沟,所以清洗积碳前照片感觉很干净弧陛,但仔细观察可以发现遍对,表面发乌将姓,还是有一些积碳的存在臼摩。经过清洗后旁兄,活塞顶明显变得光亮许多翻赊。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室徘陕橇,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润泵矗,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)耍。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面射输,因为聚醚胺耐高温的特性叮围,不易挥发唬,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳狭刻。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁定谦、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后酞蜜咳,我们特意询问了三车的车主粒混税,他们的反馈竟然很一致黄拷查,就是在主观上无任何明显变化腻。 油耗方面卿鸡隧,因为每次行驶路况不同棘,所以也可忽略肮米嚷。   ● 疑问解读庭抠:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升翰屏?   答淳哄森: 一般情况下起扛奶,加入添加剂以后需要一个清洗油路钨澈烷、气缸内部积碳的过程冲滤烽,所以在短期内油耗反而会有升高的情况距,不过您无需担心韩,第二箱油就会逐渐恢复正常水平敦寡。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁蛇返假?   答杜憋: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐内陆拘、缓慢地溶解积碳蝎,而并非效果立竿见影济牵,且不会大面积脱落闯,所以对缸壁并不会造成损伤脸负。   ☆ 多久加一次添加剂茂?   答唤射抵: 对于清洁型产品来说特,商家建议5000-10000公里添加一次刨寝浑,在这里我们认为茧,如车辆在使用过程中无任何异常鼎逆微,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可黄氯坛。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么尸稀孝?   答入京: 不能贰。因为采用缸内直喷系统的发动机奈慈,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内咐匪,进气门得不到汽油的冲刷警腿菇,所以无法靠添加剂清洁进气门胖碘。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳两?   答贬: 通过与汽油混合后祟睦认,首先清洗油路碧慕,非直喷发动机还将经过气门稠路,直喷发动机将直接喷至燃烧室彭惭。因为有很强的耐高温性尚坟,并不会轻易燃烧并挥发了苦,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化辛,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳漏馆,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题闯剖。   ● 结论苛窗:    市面上的汽油添加剂品类繁多皇,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)饰尸距,清洁效果值得肯定矢入谋,同时也不会对气缸产生副作用厩抗。在编辑看来牡吃伐,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药溯牧,建议大家养成定期添加的习惯屑赎冈。想起一句广告词“X酒虽好绰刀,可不要贪杯喔”邦,养护爱车的同时也要注意用量毒,无需频繁添加妻颈度,定期添加即可兄。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题齐滥托,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流八缺坞。编辑博客链接 ←← 责编拌匙墓:杨杰" "   全国   12月23日久牢护,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》按。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件割史。2017年济,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点矮。   编写|翟冰慧   得益于节能环保妊省、政府政策支持等优势乐离怪,近年来新能源车数量大幅增长断骂。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素绷假铣。昨天杜极,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》僵。未来慈泻,充电桩少巫姥、支付繁琐抄、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解腑。   《办法》规定楷,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件垄讹随。此外船迫,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式峭修,保证一卡通用惺太。   根据最新规划导,北京市明年计划新增5000根公用充电桩蹲厦,争取实现公用充电设施突破1万根帮。据了解玖,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络托韶那,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络湍。   对于如何实现5公里一个充电点撵,北京市发改委相关负责人表示赣诽毯,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准梁割,例如 么倪,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”惶。对此铜蘑,他介绍到碍到,百分之百指“建设或预留建设条件”售馆揣。如果一个社区内有500个停车位金,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件梢岁。   北京市发改委表示狈嵌,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制叮吾,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营救履,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准镜矮丛。此外河,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施襄,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金去搂。   据统计吞休,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆毕汗擎,其中新能源小客车超过1.6万辆芹拆信。对于消费者较为关心的充电服务费问题驳,市发改委也做出表示苦光撂:充电服务费将按充电量收热,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%然翁。   另一方面蔬汰,新能源车充电缴费方式也将进一步规范为谷。市发改委表示犀,要求充电收费必须支持银联卡支付方式词,确保一卡通用感扮。同时信塘,还将鼓励通过市政公交一卡通蒋霞蝗、电力卡岸、ETC卡穿疼、移动支付等多种方便快捷的支付方式虏。   值得关注的是施,目前大部分充电设施已实现支付宝付款茸,相关负责人表示迁锹蓖,春节后将逐步推行微信付款辞。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费斤,解决新能源车充电难狙督拿、缴费复杂的问题答冻舒。   随着《办法》的发布高蓟,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系铂凳甫,解决新能源车主的后顾之忧链迟,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行踢即。 责编镁扔:杨杰" "   全国   日前惟橙,发改委矫嘛、住建部罐、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》弓乔困,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施嘘,由经营者依据价格法律法规和相关规定捆蹭,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准趟。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高课奥朗,机动车保有量快速增长淘,停车设施总量不足迷盯、资源配置效率不高等问题日益突显鹃勉,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧示舱,成为人们日常出行的“难题”翁。   日前波禽项,发改委饥、住建部撂扁饲、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》家诵汞,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制赎畴,充分发挥价格杠杆作用倡潦,促进停车设施建设苫,提高停车资源配置效率男,推动停车产业的优化升级坞。   《意见》指出话辞,除各级人民政府财政性资金府俊辈、城市建设投资(交通投资)公司投资以外芹口褪,由社会资本全额投资新建的停车设施怒,由经营者依据价格法律法规和相关规定歇馈诺,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准兼临嘿。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式伶。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施凰惟,要通过招标陪、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者钒。   此外藏犁撑,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化忿吗沦。规范政府定价行为侧既呕、加快推行差别化收费来碉、严格落实明码标价规定啤山、健全市场价格行为规则扮赎练、严厉查处价格违法行为等皆捣。   事实上花舅习,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示抵嫁纺。   今年8月3日端须刚,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》究,要求充分发挥价格杠杆的作用蹲蔷辫,完善停车收费政策相,逐步缩小政府定价范围撮,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费孰烽八,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式笨吭忿。   11月19日磕唉计,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》牡柬怜,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价宽烙缕,停车价格不由物业公司定顶呵,而是由业主共同决定校挪星。此外四忻,未来小区贪冒、商场粮、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放棵,执行市场调节价慰。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后嘘,昨日皮,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议陵。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示钳,从2016年1月1日起辣群歌,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外袒,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定夏谋,使得定价能够反映土地本身自有价值甭褂馅。   据了解洗,近年来仍痊默,北京市政府在停车方面做了大量工作梧颅豆,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车卢款仍、停车场等一系列措施;在治理方面韶媚阔,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个方,取缔各种非法停车场524万个阀。   据统计刮,截至2014年底新秽耙,北京全市共有停车位290万个蹄深,其中经营性停车位180万个每,非经营性停车位110万个梅。 责编刚:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报兄签纳,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布懈卵,将于2016年1月1日起正式实施哦母。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日悉能沙,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》峨钦,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施偿颇塑,为消费品质提供安全保障圈聘厦。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示搜匪,近年来赶,消费品安全问题日益受到社会广泛关注添,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施即颗瘁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章挨弦发,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务屑,增加了对汽车零部件生产者的义务瓶靡,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化士,增加了向社会发布风险预警信息的内容缉溃嗅,丰富了缺陷产品调查工作手段返科略。《实施办法》于明年正式实施后佛颈喘,将对加强汽车产品召回管理癸、推动企业履行召回法定义务堆侮顿、保护消费者人身和财产安全樊,发挥重要作用箱腻啸。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度臣涉,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的庆儒,应当立即停止生产醒椿捂、销售拜悲、进口溶辫多,由其生产者实施召回蛇庐,并及时发布产品缺陷信息写。对实施召回的缺陷汽车产品耍囊,生产者应当及时采取措施消除缺陷绦。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担穗剂巾。   汽车召回数量创历史新高   同时杉咳盗,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》肖。《通报》显示痪,截至12月18日兄,全国共有76家企业开展了226次召回活动评,涉及缺陷汽车 554.85万辆供币词。召回次数较去年同期增长29%弓,数量较去年同期增长17%埃岭,创历史最高风冀爽。   其中层侨避,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次伺,与去年同期相比增长170%恕房韩,涉及缺陷汽车352.23万辆鸿灌耽,较去年同期增长18%恨薯钉,占今年全部召回数量的64%晨。   据统计煤迷宪,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来仕猜连,11年来隧汀,我国已实施汽车召回1079次啪倾隆,共召回2533.85万辆灯胃哼。从召回涉及的汽车总成来看吵锣,发动机总成召回最多盆守凸,共召回270次墩,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成亭坑,共召回134次侮按,涉及数量441.08万辆史细。 ? 责编睫半秽:杨杰" "  随着经济的发展警,居民消费重点转向了大额的消费魔辅广。正是在这种消费趋势下栓煌裁,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活街,现在汽车已经成为家庭必备工具奋催,提高了用户的需求删妊。在2015年的最后几天时间里翻,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总电返怀,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回脑。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明哪樗伲块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表饰饯篮:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表履:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息硅是,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版诺。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日涕彭,共涉及626辆归。   据了解搏啸,本次召回范围内的MINI汽车嗡勾,因电动液压助力转向系统故障刮,容易导致腐蚀奸,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效莱。以上情况增加了车辆发生事故的风险笺恍黑,存在安全隐患壬疾。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表硅搞:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息喂壳上,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派势,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日茹叼,共涉及128辆雄。据了解佰弟,受影响车型均搭载手动变速箱嗣。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐篡,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中磋歌,可能松动滤堤膛,导致底盘有噪音或震动步垮纲。如果继续长时间行驶豌藏冲,传动轴与后差速器的连接部位可能分离坏受冻,导致车辆无法继续行驶华,存在安全隐患毙换疗。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编拇土按:杨杰" "  2015年12月27日列梗彪,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港缎年,首次出口至美国传氛、加拿大和墨西哥在内的北美市场稗牛梯。昂科威于去年10月国内上市才佛,包括本次出口海外的车型东,均在上汽通用东岳基地生产勺钡。上汽通用总经理王永清表示壳:“昂科威迈出国门乱雷副,不仅是产品自身强质自强的过硬实力拇,也凸显出东岳基地贩络、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华贾。”在昂科威出口北美之际圭奔口,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地藏枪,接下来小编会以一组“数字”仇掳踩,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地船痰撵。   上海通用东岳基地瞄届,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成丢脑黑,由上汽集团籍卷弄、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%哪、25%港炒、50%共同建成我入。现拥有冲压耙来、车身扰廷泡、油漆死、总装四大整车生产工艺和铸造僵、锻造告酮堤、发动机峨试、变速箱等动力总成车间版幕。产品涵盖别克昂科威灌、昂科拉和雪佛兰创酷烁差、新爱唯欧韶曝、赛欧3澄摔、乐风RV6款车型秸藤皮,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec罢、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等谁。   东岳生产基地的整车年产能60万台睹械,发动机年产能117万台鸿瞥柑,变速箱年产能72万台泛。从2003年整车工厂建立以来点,截至到今年8月已经累积生产突破350万台饥,而从2005年动力总成厂投产以来档,整体动力总成生产已经达到1000万台筒逗。   冲压车间——精益生产锭舒,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式颅肥、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线笑,承担160余种车身覆盖件的冲压生产蔡矫两,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平姜。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产颅,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺诧背,贯彻了精益生产的理念拣蔡赫,高效节能徽。铝板前盖冲压工艺坟:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3嫂括,相对于传统钢盖减重7.5千克肯苯卜,令车辆减重胁、降低油耗阮洪。前盖内板工艺——三序成型乐、一次修边仕半擅:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺亭缴甸,零件修边采用一次修边工艺倾巢珐,浮动废料刀设计秽显讹,无碎屑袜铆,使前盖外观更加光滑舌廷瞧、美观拈,并提高了产品品质府领。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念皑忍先,首次采用了高密度机器人林、GEO-pallet高速输送系统拇泉橇、5+1车型的总拼Gate设计等浑,拥有各类机器人465台旱察。在这里蛾,高柔性绷徘秤、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构架,将成员舱全方位立体包覆沦。同时提词徽,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材劣焕,车身高强度钢材比例达到75%遍褂,不仅实现车身轻量化彼捷检,还拥有优秀的防腐性能弹,提供“多10%”的安全性能水桑滇。   车身车间通过采用大/小随行工装系统亲,进行地板分拼及总成泌、白车身传输宠惊,具有柔性强澜将,传输速度快酚湾惯、精度高的优点阔睛庞,并具备质量追溯功能腐诞皖,以保证生产效率和生产质量忿。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位揪,14台机器人同时进行焊接作业蕉彤,每个生产节拍可完成200个焊点焊接犀笺泉,占用空间更心昊稚А,工作效率更高醋。目前拧迁,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂坟隋、沈阳北盛三期浅、武汉分公司等生产基地推广使用娟插谷。   两大焊接工艺拉内:车顶激光钎焊箩妙、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺康艾毖,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合垮袱坪,使产品更加美观罚得潘,同时增强密封性刹、提高焊接区域的强度软董筹,进一步提升驾驶座舱的安全性伤订鹊。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术坑,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起示诧,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来眷。相比于传统外露的焊点矢,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下释围危,令外表面平整无焊痕贾垮,而且最多可节约70%的能耗绍。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫良借苏。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料狡苟,替代传统的车内固态沥青消音层党逆将,在提高车辆性能的同时校,具有绿色环保偏逝焦、重量轻苦、隔音防震效果好等特点轿队犁。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型本,这一新材料的适用似甫挨,提高昂科威10%的隔音效果楔。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备风啡复,包括水性漆戚。较传统涂装工艺媳繁,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上屑的挛,更加绿色环保褂。同时佳脑幢,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准颂潍恋,提供给车辆优秀的外观表现的同时敲损词,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力落,提高整车使用年限篇。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆挞埂、涂胶绵奇,和备胎机器人自动化安装备胎垦傲。此外铜哪靶,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统卸,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用划纫,它可以根据装配工艺选择合适的高度勿参,实现了多平台柔性化生产汰啊。   总装工艺将完成整车全部零件的装配哦碾,并进行100%质量检验尘。别克昂科威正是从这里驶下生产线炬诬,开始它畅行海内外市场的旅程誊俊痕。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装喉窝疵,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板淳,在拼装过程中精确同步坑径敝,实现车身和底盘的精准定位和拼合络,从而确保底盘优秀的操控性能辞,提升客户的驾乘体验硼衔变。   在质量终检线伦挥,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车缝经,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测悉涤。在雨淋测试区内讽哪,360个喷嘴全方位密封测试忌竭,70秒内袍品,5吨水苗,70倍模拟自然界暴雨雨量辨单鸥,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内煤,质检员控制方向盘来,整车按照“8字型”路线行进冉,检测方向盘的指向性线,确保不存在异响汇显。这些具有质检环节缮敦,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验测晦凸。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编澈茬华:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注痢,在二级市场上掀起了一波又一波炒作剑砍。值得注意的是某,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车貌,丰田龋、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车焚缉。丰田邻、现代山绵券、本田相辣卸、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮琶,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商顺朴理。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道屋,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车魄凭,整体外观与e-tron相似翘杉,最大的区别在于动力方式的不同响,而参考e-tron的命名方式碑,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron妥坚。   在氢燃料电池汽车领域般希兼,奥迪其实之前也有过不少尝试栏,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车殴亥。这款A7前后轴上各安装有一个电动机插旱沧,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电识筛,来作为氢燃料的补充怜煤钱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比盎栋,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者港靠省,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了畔恐,比如现代氢燃料电池版Tucson玲、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity仟归谈。当然掣,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话逢,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决犬嘛池。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段读母刑,解决了若干关键技术问题虎苟滥。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布侨,在2020年底之前的市场导入初期得落砂,将无偿提供其独有的包括燃料电池组侥蔼修、高压储氢罐袭浦冠、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权海辰南,共计5680项榷癌,2015东京车展上飞,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity尚孩怀。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色敛、高效鲜挂百、适用性广的发电技术蔬。燃料电池与传统发电方式相比贯,不受卡诺循环限制航,因此能量转换效率高断闭禽,而且具备零排放口、无污染藏低洪、噪声低等优点项驾,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案伸氨。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)碉、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类辜村弧,可以广泛应用于交通运输乔馆狼、军事步郡、航空等领域忌。   申万宏源证券表示好,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元需篙绷,加上购买时的政府补贴拆脾,与纯电动车差距不大碗赁虏。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右慧醋讳,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平惨纤督,而丰田巍犁、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3接捣。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时才,车辆的性能达到传统柴油客车的水平举稼,实现每天19h的运行和出勤率囊垦甜。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年糙土溯,达到内燃机汽车的同等水平漠。   丰田尉汾、现代房动、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮小镭。鉴于新能源汽车前景广阔筏,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能顾九,市场容量有望达到千亿美元量级磁筛钠。A股市场中逛,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车垫磐隙,有望令该板块进一步获得资金关注慑。建议积极关注这一主题带来的投资机会概廓,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商殿骸。 责编凶赎袜:杨杰" "  国家发展改革委21日称唐疮,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策颈剐嘶。鼓励各地结合实际情况戎极苗,推行不同区域侣脾、不同位置酱吹、不同车型村巧、不同时段停车服务差别收费桓挤隶。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠拓。   根据发展改革委烁、住房和城乡建设部谓、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》前全,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制圈,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定恨背。 责编薯:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表吐什蓖。昨日菊钵,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》瘁光俊,显示宝马县敝、奥迪潜、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上染狼玛。2015年蹭乌,中国主要城市平均应酬指数为63.2淖,与2014年同期相比穗络,应酬指数整体下降了近5个百分点毫。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷喂绵呕,e代驾对应酬情况进行了系统化分析咎兴。报告显示橇懊,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2微,与2014年同期相比林攀齐,应酬指数整体下降了近5个百分点停狸烷。   从城市分布来看尽蓬攀,北京以83.2位居第一系,其次为上海同盯、沈阳跺刺、济南湘、郑州限头、重庆萝、深圳簇航、天津鞠苏辈、西安坟涡加、广州分别列前十位较。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看猩,全国各地应酬的平均花费为386元/次光,其中北京地区平均应酬花费最高香,为660元/次柒。但值得一提的是顺米,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%笨,今年下降至22%扮。   2015年龚,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响单波,我国主要城市应酬指数略有下降葱甜,应酬的形式也从高档饭店搬课车、五星级酒店贡、私人会所转向夜总会计扫冠、中档餐厅等场所钉。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三蜜唾秒,而私人会所较去年同比下降7个百分点餐,已连降三年缚涤。   谈及应酬原因袒跑,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”牧旅澈,其中近四成的应酬不是为了沟通感情泡列,竟然是为了要账弦嫌懊、清款烁。   值得一提的是暴拐,在所有应酬人群中工琅,宝马鲸嫡、奥迪赡畴、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上潘沦。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群颅啼。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标碱。 责编舜蛋潍:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后侯暖,昨日怪尺,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议亮闺。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示篙,明年元旦起恍坤舰,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外陵,全市其余停车位的定价将在政府引导下缆抄扛,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定百锹绅。   事实上郸侯,为盘活停车资源绰扳皑,北京市曾于2011年发布相关指导文件歉狙刷,鼓励企事业单位停车场错时开放稠。针对目前的执行情况箩胯,相关负责人表示雹悉,文件公布后酚达,市政府办公区第一个打开大门庆毙,供周边居民共享庞芭探,据统计廖,北京市目前这样的车位有2万个左右黑茎,下一步开放力度还将加强篙帛客。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》憨篇敢,首次放开民资投建停车晨诺取,并明确健全政府定价规则搐冠囊,北京市停车位收费新标准也逐渐成型惺菊。今年11月19日杆,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》唱迁宋,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价涕,停车费价格也不是物业公司说了算隙碗,而是由业主共同决定恍慨。此外收巍,未来小区膳簇鞠、商场顾氨、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放刺其,执行市场调节价搪琅纠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍曙刀懊,自明年1月1日起疽剑羞,除绿色占道和P+R以外蛾,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定畴,使得定价能够反映土地本身自有价值灭。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价看楞镣,避免出现游离于正常范围外的价格掳烫遁,相关执法部门也将同时跟进纽楔。   此外赦妻闯,针对北京市当前停车费价格过高的争论父宝,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示翘,与同等级国际城市相比柑锰,北京市停车价格仍然较低躬健,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右坷蛊,而伦敦僧、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”彻。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示挖陋撇,根据调查结果橡,北京市夜间居民停车免费的比例达60%戊慑卯,白天大家出行蝎桨、办公时各种各样的免费停车位依然很多合尼金,城六区的这一比例高达86%埃丝盆。(记者 肖玮 张畅) 责编系:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称唐,车险业务规模稳步扩大伙,基本面好转搅,企业减亏明显害。但与此同时堵,车险市场的体制机制问题仍然存在搪。车险市场中小公司市场地位低竿攘收,影响力弱脊搂避,车险市场两极分化严重疮,“寡头主导词讨、大中小共生”的市场格局凸显叹输。此外趟阿,随着产业整合趋势的出现匙毫,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显麻。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)柿姆。数据显示昆宛,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币端人,下同)炊校,同比增长16.84%汹碾赂,成为全球第二大车险市嘲摇,仅次于美国屋。    近年车险发展速度较快身,重要性进一步凸显啸佩。2014年雹峭蔫,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元娩,同比增长11.24%段镁。从车险的保险深度和保险密度来看尉哪。2011-2014年剃溯味,车险保险深度分别为0.67%星峭、0.70%咸、0.75%和0.81%库锚缎,车险保险密度分别为259.24元/人免、297.33元/人泞首聘、348.49元/人和403.27元/人沪臣。《报告》认为贺茧递,随着业务规模稳步扩大想挫,风险保障能力逐步增强丢梆,理赔服务水平持续提升哀,车险在分散交通事故风险苍策、提供经济损失补偿年茬、维护道路交通安全结年、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用壁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看嚷溜,2013年瓜钦情,车险利润下行诺躺虑,整体出现亏损怀弦,但2014年车险基本面好转兜弥,上半年承保业务扭亏为盈湘猎,虽至年底小幅亏损拷瓦佩,但整体明显改善漂。2014年车险行业的综合成本率为100.24%跋乖,亏损11.57亿元捐禽,同比减亏17.75亿元赫柿熄。   中小险企经营困难    但与此同时并,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在扯械,中小车险整体经营压力仍然较大舞湘。    近年来禾伐,车险赔款支出增幅较大改冲,且明显高于保费收入的增幅驰,简单赔付率逐年上升霜。同时皮棚丰,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大峦扑,呈逐年上升趋势痢汝戳。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下闺侮,市场竞争激烈俊,中小保险公司处境不容乐观沧尖。    数据显示蜗燃,2014年纫,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%韭,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3颠拒。从2014年经营情况来看坚沦快,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司堂查漏,中小财险公司几乎全部亏损备佩。    事实上坪亭,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下螺空。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家虚斧倍。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司丹,份额徘徊在13.5%左右四碗。    在100亿元-500亿元胯俩襄,2014年有国寿财险箍、中华财险呛伟桓、大地保险翟扳、阳光产险廷黔税、彩屏财险五家荤苦履,上述五家的市场份额总计为19.14%健馁滔,不及平安产险一家的市场份额阶。    “我国财产保险市场上七绩佩,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主燃尖,但车险市场集中度一直偏高陆握阔,大型财险公司有明显竞争优势刻,中小公司份额较低花。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到办毫,2013年感郊祈,行业整体承保盈利26.43亿元肃搞,但利润贡献主要来源于大型财险公司徐:“其中耪雹钒,人保财险倒甜榔、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元惮,绝大部分中小财险公司都承包亏损碌瓷稳,仅有两成公司实现承保盈利惨。”    对此倪,华安财险相关负责人表示饰,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外闭脱财,更要注重自身的差异化发展坑,同时桅扦,中小险企在理赔网络维限、数据共享俱陌、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘畅。   汽车系险企兴起    此外朗撵,《报告》显示构,车险市场竞争较为激烈舰攀,尤其营销成本高企蛙稻,车商渠道受到挤压茎。    据了解拳式,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一赫母。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成马炯。而出于吸纳中长期优质资本蔡耐、完善产业链布局等考虑脊吃境,汽车厂家纷纷涉足车险市成钊绰恪,通过全资泞露、控股笑凄芯、参股等方式设立财险公司怀墨冉、保险代理公司囱导,如众诚车险和鑫安车险艘琳。业内人士认为菊,相比其他财险公司溪吾禾,汽车系财险公司凭借股东优势捌勃,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势干惶撕,对其他财险公司的车险经营造成压力炮扩械。    近年来车险市场规模不断扩大纷、车商代理渠道迅速增多脓幌,但渠道发展并不成熟何鹃苫,由此导致的业务管理混乱龋党绿、专业能力不足妊贰触、侵害消费者权益等违规问题时有发生坤空。    而与此同时爱车,机动车保险社区服务销售中心发展迅速饱市。门店模式再次为多家企业所采用缚受、纷纷创建试点涡祈。    以华泰财险为例切青,仅2013年就在全国新开1400家社区门店沫,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍猾浮壳。到2015年底茨敛鞘,华泰财险门店规模将达到3600家孝。据了解菇立篮,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式替蛋祥,是国外较为成熟的渠道之一怯典,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务绰什。门店以车险业务为主来脊,业务占比高达98%-99%柑弘,定位为服务社区存爸菩。以社区为单位售艇,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询蝎冕、查询社骗搓、投保旱挖、出单等服务尉。    对于机动车保险社区门店的快速发展佛秘,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示吮瓣舌,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道剂辜氓,社区门店是典型的例子竿。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索骸。不过坝,从目前来看洽梨,这一模式还处在前期战略投入 阶段骋点,具体盈利模式还未明确围龋雀,发展前景值得期待但具体路径仍需探索怀岭。 责编手逆:杨杰" "  “如果夜里温度太低勃,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜翘司距,影响视线不说忍驳挖,还不知道会不会冻坏车子肥霞赦。”“秋冬天里搞靖嘲,每次一碰车门把手就会触电失详,这该怎么办辖辩拱?”近日沸,随着冬季的来临割去牢,有车一族提出这样的困惑遂下。   冬季车辆该如何保养熔贝伤?昨日贰,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招拣愧舌。   前不久狄河滤,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈擞卜翁,那么冬季如何预防静电赴闻柒?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招程侗,秋冬季节车辆预防静电霉,关键是平时要多洗车蔚,也可每月打一次蜡归,还可在车尾部装一条静电带梁,这些措施都能很好地预防车辆静电康差霞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说钢弛唐,冬季气温低霜表,冷启动前最好先热车坍,预热三四分钟后等水温正常碎腹耐,或者启动十来秒再上路硷尉。刚启动上路的车辆如,两三分钟内尽量不要急加速科砰免,否则容易损坏发动机扔嗅按。   “早上开车前最好按下喇叭入,以防车底的不速之客劲劝漂。”马师傅提醒灭,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体锈,冬季夜晚寒冷般魂泞,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒珊扔,因此启动汽车前鸣笛相请坟,起到提前驱赶小动物的目的釜萎。   冬季低温斯涉谜,经常会导致电瓶“罢工”嘘,无法启动车辆匹。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说能,每到冬季衅翻嘉,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低肖盛捍,如果电瓶表面黏附污油匡,可能会造成车身抖动的状况乒。电瓶一般使用2年后森碘肛,电力衰减加速促垫烈,可能会影响车辆启动煤面。因此男,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足博庙。   “车主还应当关注防冻液图咐。为使汽车在冬季低温下能继续使用室,发动机冷却液都加入了一些防冻液囊酱辉,为了在低温天气时椿箍,冷却系统不冻结希芭酿。在正常情况下冗悄就,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液潞。”古师傅补充说骸。   此外戏末,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆滥斜,摩擦系数降低妊坟缆,因此在给轮胎加气时气压要适中盗沟,气压过高容易爆胎徽骡芭,过低也会缩短轮胎使用寿命逗剁纱。同时省瘸,由于轮胎内外的磨损不同勉,为保证安全溃赐吨,应定期给轮胎换位徊稿,清理胎纹内的杂物筒惯。   熊汉玲 责编庇怀檀:杨杰" "  专家建议船辽底:天气不太冷缆,可开冷气除雾频首,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美桑如,可要是开车时一切都朦胧了莎,那就不是美了土。金华的天气是越来越冷了堪,尤其是大早上开车彤杭,一坐进驾驶室腊吝池,挡风玻璃上全是雾气妈导涝,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事娟录。今天记者就来教大家几招去雾大法拟盖犁。   车子开出没几步狼袖,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班糯。今年年初乘狗,她买了辆代步车切泛。这几天小瘫,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着叭。   小杜每天上下班单程需要近半个小时差,有时候要是碰上堵车耐膜,就更久了石霜。   一般情况下罐傻龟,早上7点多一点磁并玖,小杜就要出门了恃抄酱。   “每次我一坐上车秒俺节,没开几步收饥超,挡风玻璃上就会起一大片雾何,路都看不清谁探。”听从朋友的建议呸,她打开冷空调副,一会儿雾就没了躬闲嘿,但过了几十秒冠猜先,雾气又笼罩了前挡风玻璃上淬,木阄撸糊视线蓉仆膏。   小杜考出驾照没多久羌襄,还是新手宏挨畴,根本不敢边开车边用布擦玻璃灌烘哺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多煌,雾气就更严重巳柬。”实在没办法的时候忿贺啸,小杜只好靠边停车碌熊,擦掉雾气再上路乓,“真担心什么时候会出事故吧亍,冬天都不敢开车去上班了昆朔撅。”   作为开车菜鸟饯,她很想知道溪旱,有没有什么好办法澄,能一次性不让车玻璃起雾袒负。   除雾方法不少达北,专家教你几招   就此事茹磕酥,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海私杠蹄。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因扭旦尾:   1杏惺秦、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)芹力:在空气湿度一定时尝囊和,如果车窗温度低于露点温度告,就很容易在车窗的表面形成结露尉筒俺,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象竣。   2桐铰、车窗两侧有一定温差闻非:如果车窗两边的温度不一样灿骡匣,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压梢赊,水汽就会聚集到玻璃表面疙仆,以微小的水珠形式渗析出来蕊,形成我们常见的雾气尚。   那怎么才能除雾呢颈?周金海给大家传授了几招挞。   “在天气不太冷的情况下科,开冷风除雾效果还可以幂祥绕,可快速减小内外温差翟。”周金海介绍棱,但在雨天或雪天吐,湿度很高割欧恼,车内外温差大洽伐,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的窖斗,“除非一路开着冷空调瞎献侨,但在冬季吹着冷风不好受夯慨善,而关闭冷风后腾搜佃,雾气有可能再次出现妨倪。”   在他看来道如,如果是严寒天气克堤镣,除雾还是用暖风好票摊。   “车刚启动时侗丢,水温很低卷辉谈,经过一段时间空调才能吹出热风侈狮。等热风将车内的水分烘干读接峦,雾气就会消失备将。在开车过程中瞪拦赌,一直开着暖气乏溉,雾气就不会再爬上车窗赫布对。” 责编拔迫:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日芒颗,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映强年:10月底枢愤,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上革鳖卜、地下停车撑优濉,根据相关通知尖取,他每年缴纳2400元的停车费落,但回家后常常没有地方停车冒钒烙。   12月16日叭罐粹,记者来到上川嘉园小区可。住户尹先生告诉记者韩,上川嘉园属于城中村改造项目费腥,没有物业安,由上川村社区代为管理硷宋撑。今年4月嘎,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后添翘,开始规范小区停车嘲亨仓。10月底剂桃,社区贴出通知要收取车位费烂赔誊。“一个月200元的车位费堂稠胳,我已经交了仍雹。”尹先生说道难洪,但是每天晚上7时许回家时扮,常常无处停车岗沥。此外躲,这200元中还包括小区的卫生清洁费会,却不见有人来清扫儡。   据了解蓉,不少外来车辆进入小区时边,摁一声喇叭碱釜,门卫就让其进入箱火瓮。虽然门口安放了停车取卡设备里繁,但无法正常使用醋具。记者在小区门口以及地下停车场发现胁据,两处设备上均贴有“停车场系统升级桃,原有卡片即将失效……”的字条洼坊铣。地下停车场一位正在擦车的住户说惨冠,他每个月交200元杀,交完费后娥犬赋,也没见过有人来清扫恃桓我。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后酣笨偿,记者来到上川村社区卵,孙主任介绍说蛙鲜揪,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费题卷还,卫生也在搞赦。由于停车系统打卡器损坏钱羔梁,承建方正在维修冲,他们也是刚接触这些施椿樊,没有经验慷,问题解决起来比较慢垛。一旦设备维修完毕赫驹斧,将会规范管理小区内停车袒,首先保证小区内住户停车梦。至于外来车辆纠,将根据小区内的停车情况岁帕称,决定是否让其进院停车牌嘲。 责编谱滑排:杨杰" "12月16日首,成都银丝街缉,开新能源车的张女士在路边停车半小时痞染帅,被收停车费10元第晶。 路边停车场的收费牌上筏俺,没有新能源车免费停放的提示价胜盆。   成都市交投集团蚀光:明年2月栋司羚,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴瓶外测,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现夹,充电也不是件容易的事(本报15涟、16日曾报道)妮。除了买车陌辣操、充电看,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”污,却迟迟未能兑现蚂达。   今年4月乖,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》存几,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费肆豁爆。然而匠淌境,政府意见长期未能落地衅藏,这让许多车主等得心焦速纺。成都市民王先生脾,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次墨娇,要求兑现免费停车的承诺辜荣。   12月16日抚,华西都市报记者从成都市交投集团获悉好妙,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定贿。明年2月恳誓堆,成都的新能源车主们甩,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策电佬蜂。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月暮锑,成都市民王先生买了一辆新能源汽车埃赎厕,上下班代步使用陇炽。之所以选择新能源汽车好,除了经济实惠徽、环保方便外斜假,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策胜辰,其中一条就是“免费停车”围沸。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》蘑,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费醒味。”王先生说卯额,这条规定曾让他十分欣喜缄骋头,觉得捡了个大便宜宠,“街边路面临时停车点埃林固,都是成都交投集团在管枫敛。交投公司是国有企业疤卉昧,那街边临停就应该对我们免费块。”   买了车没多久哨,8月上旬傅路,王先生连续多次在路边临时停车点停车时思漠,都被收费员要求付费怀操。“收费员说不清楚这个政策拴耗,也没收到通知恰,没办法平弥,我还是交了停车费揣吕。”王先生无奈地说潦。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了物臣,王先生心里却接受不了毕,“既然有相关政策郎胜,这笔钱就不该收难比。”   一次且琅,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据场,拨通了成都市交投集团的热线电话昆送。“对方回复我说敌笛卫,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’边慈沃,所以还是要收费酷汉宛。”王先生追问龄档乔,成都哪些停车场属于此范畴催恫携,对方工作人员说不太清楚午镁湿,“他们说自己只负责执行咸碉须,费用都是上交财政蓉,让我去找其他部门抄卷挡。”   成都市交管局蛙、成都市物价局闻灵稳、武侯区物价局……电话打了一圈诞,投诉申请递交了6次签,最终贩秒,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴琼。   对这样的回答杭菲,王先生不满意也不愿放弃姥享。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉乘褪汹,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策狗。   无奈哪些场点可免费 谁来界定车骂?   事实上落,和王先生一样较真的新能源车主并不少填潜。   16日镀韶惋,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍腹蕾项,从今年6月起亨,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多姑。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声沽滦常,推动着相关单位做出改变煎谁梆。   记者了解到就珊,11月底敲汗,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主档挫,开了一个小型的见面会绅,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事董滴贩。在会上饶,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈淑:“我们只是一个执行单位板,什么停车场点属于免费范畴碉、哪些车辆类型可以免费蒙团,都不是我们能够决定的斑堂牌。”   除了停车场点属性难以界定外粪钎贸,哪些车属于新能源汽车的范畴趟,也是一个问题泡。“新能源汽车的车牌和普通车一样挽裸,也没有专门的标识撇。此外浪判翁,我们的收费系统并未和交管局系统连接壬仑敌,无法自动识别登记在册的新能源汽车洪。”该负责人说加温。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后币,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施送却芭,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料扭全譬,审核通过后怠,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放盼。   12月16日上午鲁监,成都交投集团的眭先生告诉记者膊,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级乒臼。“我们首先要修改收费规则汀氛,然后要开通信息审核渠道梯悍。”眭先生说藕黔,前期技术改造完成后开娇,车主们将能通过微信公众号等平台锣,上传相关手续进行登记搬溜。出于对城市交通规划的考虑劫,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限玲断,被设定为每次2小时绿沃撼。   预计在2016年春节前犯,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策鹃脆欧。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日缆平响,成都市交管局发布通告男:自2015年10月1日起禄虾,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制容氓,包括纯电动汽车入席香、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车说。但成都市交管局提醒疙,具体车型是否限行离末磺,要根据标准细则进行判断么晒,比如油电混合车辆如果无充电插孔步遍募,将不在此范围内髓。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编宿沁篮:杨杰" "  12月14日描纠,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据捶棠。截止12月11日24时痘簧,双11疯狂购车节最终成交35379辆习夯碍,交易总额超过52.76亿元叭看,同比增长超过40%角臂套。由于用户的提车热情高涨反,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底己,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车郎凉。   每年双11垒,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计楷,双11当天共胯,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量皋蟹、交易总额的汽车电商平台览抢,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业钱凶。   今年双11隋坊瀑,汽车之家率先提出大规模一口价车源粪团甫,力推汽车电商价格透明化挪。消费者看中满意的车型后唱擎,根据网站上的价格可以直接到4S店提车碘蜗,免去了再和经销商讨价还价的烦恼丘卞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素茧。”秦致表示奸亨电,现阶段为了满足不同消费者的需求涛恒,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在踏含,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化讽钩,这也是汽车电商扩大市场的关键狠宋。   是否能够带动成交量壁,是推动厂商糠锋汉、经销商合作的基础范贡胺。业内人士表示和,前几年电商开始网上卖车时爸,因为成交规模较芯尽,电商在与厂商谈判按、设计支付方案时没有较大的话语权忻忌。如今逃供,汽车之家交易规模越来越大毖聚,将会吸引更多的厂商缺处、经销商合作炽但品,合力推动汽车电商生态链的进一步完善警。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可编矗哀,都是汽车之家非常重要的合作伙伴缆,经销商更是电商用户与线下的重要连接锈哦,秦致强调苟,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪盖,而是通过实践囤纫,为消费者和整个产业链创造价值蝎翰肮,汽车电商更多的是融合和共赢贬晾。   从2013年少数品牌尝试参加腐钉讳,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商瓶薄裳,秦致表示稗膛斤,我们从主机厂和经销商层面了解到筏,现在大家对电商的方式都打开了心门塘模备,愿意主动尝试骸。   在汽车电商融合模式的推进下囤反锻, 2015年拖犬,双龙猛铃薄、奇瑞蒜、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作惶,未来这一规模将有望继续扩大歌太迁。 责编册的窜:李芳" "   全国   2016年1月1日起冷蜜,我国将对进出口关税进行部分调整偿诞。高速电力机车牵引变流器熟齿愧、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低绢娇,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低碎。   编写|翟冰慧   12月9日腔挂俺,财政部宣布频,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场溉、两种资源孺炒,支持产业转型升级非善搔,推动对外贸易发展方式转变毒腊,促进经济持续健康发展日甘,经国务院关税税则委员会审议岁线,并报国务院批准蜜素黎,自2016年1月1日起忌描,我国将对进出口关税进行部分调整额。   财政部表示殿嫉,为促进进出口稳定增长匠淌,加强先进技术剿尚、产品和服务进口靡趟,增加有效供给黑柏褥,推进国内自主创新和产业结构优化升级圭,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备累、关键零部件和能源原材料进口醚煞妹,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器承魏、电视摄像机取像呐迹块史莎、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成式晚、无铬鞣剂澎居、牛羊油脂等商品的进口关税两弦。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济敞帝、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样米憾糙,这主要取决于该国政治屋蔚、经济及产业政策等分方面因素答坪。   出口关税的调整煤,多跟国内产业供需密切相关轨搁挝。其中煌似,钢坯等原材料关税的降低惫吼搂,传统燃油车制造成本相应也会降低含素歇,汽车售价降低八,消费者购车会有更多选择齿。高速电力机车牵引变流器椽、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低寒,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低弗巩纺。   关税是进行宏观调控的重要杠杆讲,是国家财政收入的重要来源钉钙凳,是保护国内产业的有效手段拔。随着新能源车免摇号或成为常态庞季煞,新能源车不受尾号限行措施的限制鹊弗膝,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持导介度,加之2016年进出口关税即将再次调整顷,未来新能源车市场前景广阔趴躺铂。同时宫坍拱,关税调整后蓖兽工,钢坯等原材料关税的降低检遍,将会使传统燃油车制造成本相应降低睦脾哭,汽车售价降低但,可以预见逆郸,汽车市场的竞争也会越来越激烈甫。 责编衬:杨杰" "   全国   8日汐潘偶,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》苗。规划提出盖臂,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记舍缉葡、通行政策靖、排放标准梨胆、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策贸。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮坦惋。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间苫,近日味,关于京津冀交通一体化又有了新的进展搜檀泰。在京津冀协同发展顶层设计落地后宛,作为一大突破口承娇骸,交通领域的一体化规划也已获批故皮皇。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》年。   规划提出岔惕绕,重点建设京津冀区域城际铁路网奈,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设瘫扛论,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通衅谎,统一京津冀地区机动车注册登记净、通行政策式柑、排放标准悼保、油品标准及监管等政策汰。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈锤沸。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”谭。未来,国家干线铁路恳、城际铁路腹、市郊铁路晦辟尼、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络挪。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍琶同,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力晚浑。   一是交通网络完善畅通硼,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市市肺,高速公路覆盖所有县城溃,形成京津石中心城区与新城坷辽坟、卫星城之间的“1小时通勤圈”苦,京津保唐“1小时交通圈”渴膘,相邻城市间基本实现1.5小时通达携辨。   二是枢纽功能优化提升备剩,建成北京酷套、天津骗绞片、石家庄疾、唐山惨、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽沫烩昂,新建或改扩建综合客运枢纽曙哎剿,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟霸。 三是运输服务一体便捷柑乌,推动不同运输方式之间客运联程联运锭羡悔、主要城市之间实现交通“一卡通”壬沮。   《规划》提出脓蓄匿,到2030年杜揽耗,京津冀地区将形成“安全炔酪睫、便捷冯杏、高效快、绿色播兴忱、经济”的一体化综合交通运输体系牧邯。统一京津冀地区机动车注册登记讨骇、通行政策污庙、排放标准道、油品标准及监管诲、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策似搭细。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示臼罕:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基磁<佟,着眼于打造区域城镇发展主轴童,适应和引导产业及城镇空间布局调整嫁寡猩,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变悉辣。”   “四纵”即沿海通道巷赊宛、京沪通道蜕盒、京九通道勤、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道测、京秦—京张通道汇韧、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道尸,有效连通环绕北京的承德徒措娟、廊坊尝蒂、固安笔、涿州辜帽、张家口啥洪、崇礼廓、丰宁等节点城市底桂纠,缓解北京过境交通压力惹发忍。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统搞实聚,据了解苗拣凄,随着规划的项目陆续落地狼赎糠,其拉动的投资至少以千亿计冷。据业内专家测算凳莱,交通一体化6年预计投资1.5万亿元吮。 责编栋:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车磋泥,你会想到什么抨妇?黄牛党肆虐灿,交易不透明惭姓,存在大量事故车疽,二手车检验缺乏第三方权威机构浩敛,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻鲁。 ?   对于北京的张女士而言投,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影喀。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车淑皇苫,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转耐,期望能够尽早出手旧车狮。但当她到了二手车交易市潮迫妗,却发现并不像想象的简单绩抚。而还进到二手车交易大厅入,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路酶茬,他们随意打开机器盖粮瞎潍,看了看发动机绣瑞,就信誓旦旦地对张女士说渴皆标,“您的车肯定零部件换过挪寸,要到交易大厅肯定买不了多少钱掸。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来爸鞭,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头迸狄冕。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露嫩赏蔫,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”啥,他们或三五成群呻翻,或单打独斗度,但基本的套路都是一样的篮念痹,就是高价将车主带到一个店郸,然后店主出面砍价陇,连吓带喊烫,将价格杀得很低具埃耿。   “如果没有一个基本懂行的人跟着倒缚,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏恢。”张女士的朋友劝其要三思而后定食,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外怂,在市场选购到一辆质量可靠桓、心仪的二手车同样是面临着一定的风险咐幂谢。近日快士,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商荡拦,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者霸品栓,现在市场上存在了一定程度的事故车官林,“二手车的里程表都可以调淑朵,经销商也会将旧车进行“做新”箍,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来倒。在出售的时候乡邵呵,中间商一般会进行隐瞒酞啃匹,非专业人士很难看出来夯惜撼。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭穆担,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展邓炮句。但按照国际惯例警菇泡,随着保有量的持续攀升禄仿蛇,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极小浮钮,在美国市臣铝确,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量狠枷滥。但令人深思的是备烧,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”淬,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势蹦芹厂。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”模笔,众所周知崔,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局武沟沮、国家标准委发布燃拭驳。但它实施8个月来撬瞄,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”公斯觅。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”尽,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到痪棱,而且基于“有所为有所不为”的基本原则侧灵乡,需要有既有别于政府监管机构即铃、又有别于市场主体经销商的角色出现胖,在监管机构袖删寇、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用哥莫,从而对于二手车乱象做到多管齐下炮,标本兼治烧。   另外一方面邻处贩,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模释,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势杆楼,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观炉恨,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险花儒百。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示溯想,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆谦陆,相比上年同期增长3.36%江,累计交易额4421.22亿元忍蹬。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测尼,虽然今年突破千万辆的难度增加屏,但明年的二手车市场将是峰值年毒未癌,并正式突破千万辆胳弊防。“五六年前日辖纽,为应对金融危 机多,政府出台了3个汽车行业政策店,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税蛋当度,汽车销量大涨孩盎,随着这一批车的置换周期临近跨,明年将会是置换期高峰痞惮。另外胺,按照十八届五中全会的相关政策蜗惨,二手车将建立全国统一大市惩非邸,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理澜返既、调整匡檀浇。”   在多重因素的集体发酵下层狼攀,业内第三方的行业组织也应运而生闪,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用磷,凝聚共识吗谅,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来词级肯。   近日如睦,有人尝试给出上述“答案”佬。   11月29日沛递,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办琼跋始,在这届论坛上懦,来自商务部谱挺、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商弘翻颗、电商汇酥垫、金融及资本等各领域的代表共聚一堂其暴毫,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战劲颠臣,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”私萄乔。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长泡嚏,但是发展还是相对滞后丁,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象颠,也有管理体制上的原因厘辣,目前二手车税收政策不配套冀化寄,地方政府违背国际通行做法狸,实施的二手车限迁政策等来办,对二手车行业健康发展非常不利茨揽功。市场交易单一化狗蒜,市场诚信力不足澳现汕,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决边卧摄,互联网等新技术的出现蹄,也促使二手车经销商尽快适应库帝,加快转型升级的步伐劳秸。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长堪、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存朵竿得。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”返。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力撼愧淌,这项工作需要大量的数据支撑涪,非常的难匙,但是我觉得应该做疼商察,使我们的行业更加规范畴竟娃,这也是必经之路酥餐。” 辛宁语重心长地表示儡革。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时篇,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想蓉。   首先黎伤,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义澎刺。郭平提出耗怠娠,二手车本身是一种流通商品纺宦窃,其合法性应依据《道路交通安全法》撼量、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记闲,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现辅,而不是限制二手车的流通梯伦。   其次敖,需加快推动二手车诚信体系的建设净画,完善相关法律法规岸,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开奢。与此同时搭,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中舌尽胃,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益毛屡签。   最后茧,郭平表示李烘,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系步仕道,推出保证金“保障机制”淡,实现投诉车辆保证金先行赔付顿,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧脖仑。据郭平介绍氦,在商会的鼓励下然税湿,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中科呢价。   郭平指出钉匈乔,一旦二手车市场所面临的限制皮鹃、诚信规范体系的建立相、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决烷碧弥,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待烹臀哇。而如何加快解决二手车行业面临的问题市汀,推动行业良好健康的发展浪,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题汞荡灵。 版权作品据,未经环球网Huanqiu.com书面授权歪碴,严禁转载睬夹肝,违者将被追究法律责任骨渤。 责编晦喊:沈楠" "  近日懈,北京迎来了立冬以来的第二场雪巷酒纬,然而淘陕侗,在一些电动出租车司机的眼里坛,浪漫的雪景却变成了烦恼骇。   有不少电动出租车司机反映首,冬天汽车的续航里程锐减逃。记者在实地走访调查后发现驾妙技,受区域规模限制庙,顺义地区的电动出租车司机普遍认为妥,“续航里 程减少对日常出车影响不大”颗傻薯,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”涟殊没,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者偿徘, “平时能跑150公里该筷歧,如果下雪天开空调拼,起码要少跑50公里捷袭。”   对此砍钉埂,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者甫,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程吐咳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过搏畔,林程认为曙多,损耗问题是锂电池的特点汹泊,无可避免甩目,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足埃沛。“就像你有个手机沸,用手机的时候挠炼色,满脑子都得想蓖乐垄,去哪找充电器袱朵?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中垄典,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者纺裳刊,北京市对出租车的运营范围有严格规定纱姓,各县区的出租车都只能在本地运 营抵贰芍,不允许到北京市内厂。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’桐,基本不跑长途撬懊剐,所以北汽的EV150也能‘凑合’开宽普,我的电动出租车(EV150)开了两年多猜浦来。 刚开始续航里程最高达到120多公里笺睡不,开着空调都能达到100多公里教狙签,而现在不开空调也就100多公里份,还得悠着跑酒,不敢使劲踩油门团摄弗。”   另一方面够苹居,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然北拱。据公开资料显示扭,2014年12月31日活桨睫,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称艰:银建新能源)投放了500辆EV200醒怖。对此甫霸埂,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示列级,“虽然是新车寐,官方 宣传的续航里程也达到200公里我票菱,但是北京实在太大赁俯心,这点续航里程真不够用反逃坍。“   “那天早上璃肥,我出门跑了2个小时以后竞锋,在夏家胡同上来一个乘客要去机臣骸,我就不敢去了贝吞斗。这一去就得50多公里蜜拴,如果我在机场没充上电藉凛,很可能就回不来了煎溃。”范先生举了个实例醒。   而对于眼下的下雪天踩速列,司机们更是“几家欢乐几家愁”邓坑。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天鞭,打车的人多隆,活儿也多”隘犬,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称贿当:银建)工作的出租车司机告诉记者扦扫秆。   但另一方面陕,对于电动出租车的续航里程来说桐,天气不好也是致命打击讲沦碱。“在一般天气情况下松,我最高跑过160公里钩,不过通常跑150公里就差不多 了活,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了衬茸,需要赶紧找充电桩燎仍欢。而一到雨雪天就得开空调龟拿,能跑到100公里就不错了萍,至少少跑50公里呀梗烹汇。”范先生道竿泻背。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”蜜惭,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道舵添,“本来续航里程就不远蓉廉,平时都不敢跑得太快显,现在冬天就更难熬了替料顶,一下雪就得开空调灭糙夕,不开空调乘客肯定不愿意卑,可是开了空调跑不了多久就没电了钢荆。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到拨讲巢,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说缺眷,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里欧提蒋,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称眷汀:爱思开)生产的三元锂电池桐。   对此墨,林程在接受记者采访时表示邓,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的噶,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的澳荷痕,由于每个司机驾驶习惯不同陆,路况不同登亨纹,天气不同等情况梨潘,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字呐拖姑。“就像开汽油车扇,官方也给出一个油耗数 字始揪陇,在实际生活中抬坝,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多同。”   而在使用过程中瓷混柬,电池损耗也是在所难免的迟抹檬,“一般来说册欣,使用几年之后晨绅,电池最多会损耗80%茹圃汤,并不会无限期损耗下去凄俏算。” 林程表示奔矮。   另一方面列,记者联系到北汽新能源的相关工作人员函念宫,其专业工程师告诉记者缝犊静,由于新能源汽车通过电池提供动力及,冬季里的续航里程普遍会受到影响褥怀磨,下降范围一般在10%-20%骇,相当于15公里-30公里左右输蠢。这不仅存在于我国新能源汽车行业赂讼,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在艾,是动力电池受环境影响的正常现象怕嫡,消费者无需担心爱车本身的质量问题弓淳蔼。   “当温度较高时量,电池活力较强椽鞠梢,电池的充放电性能较好薄,反之当温度较低时惮,电池活性受到影响戊,充放电性能将有所下降热泡挂,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理诵。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时峡努兴,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会怖骏萎,否则相机就会自动关机无法拍摄柏,这取决于动力电池的供 电原理京价,冬季电动汽车续航下降是普遍现象须舵斡,并不是质量原因琅挫。”北汽新能源给予了如是回复姓妒。   事实上枢低,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍玩扭楞,林程对记者表示儒,“可以说洗,充电时间长倒,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点梅晴讣,虽然目前一直在研究峨,但是不会有革命性的突破阜,除非在原材料方面做出改变诺。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题徽,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度漠,配置跟不上抽渐潘,用户体验就是个大问题了保。” 责编雄憾:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动汗缴瞳,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型劝烦翠,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便辅敢惹,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题紊泪屉。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢帮讽魄?有一种说法是橙,欧美国家的传统汽车产业非常发达财,也许正因为如此铺,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的漂墒介。同时蛙席,对于传统车企碾,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二什婚残:一是电动车对于传统车企来说暇,无非就是分割利益给电池供应商悄够,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少钳德,而混合动力仍是以内燃机为主朗,所以传统企业避重就轻肯,更愿意推广混合车型;其二鸵,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏锑斡钮。   笔者倒是不大认同这种说法愤希广。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过嘉椒,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车霉篮,主要还是基于安全考虑菱霓畏。除了安全婆,量产电池技术突破也有限寸,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面颧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此暇,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车屁醋囱,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲讲稍,至少比插电式混合动力车型要简单得多换。比亚迪主打新能源车型镣掂,有诸多技术储备鸽,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术苏寐,从而选择纯电动技术劝些。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者栋欠。今年前10个月地脖骆,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市炒檀О稀,销量占比达36%科碍,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大课。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者茨芬危,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车晌,根据市场调研寐猩,现阶段插电式混合动力汽车更有市场舵额。   相比纯电动汽车祥弘题,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高嗽,而大多数中国品牌在能量管理伤、动力系统解耦叉睫巷、发动机和自动变速箱等方面积累较少拔,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型饲樊。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中汹,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池砍劳棋。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上闯突仿,英飞凌东陕痕、飞思卡尔屡、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动反。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”风歧。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢射?笔者认为不外乎两点耻羞:一是外国品牌不敢冒安全风险镀,中国品牌胆大敢上狈,骗着补贴骚,抢占市场再说;二是地方保护主义使然恢,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”岗,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业稠。   但笔者认为艘裳,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续蚕颧曙,因“补贴”而涨寐锻唐,会因“补贴退出”而被困翅皋凯。当然粉,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业焚存,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地姆啡氛,但这只是后话了都。 责编蹭恕了:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息扭翰垂,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》蓟,数据显示2015年第3季度勉阮,滴滴出行邪、Uber和神州专车分别以83.2%汕熬邓、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名鳞猩。   截至2015年10月31日须嫂,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市泄。   2015年10月14日脯躲,滴滴出行表示纪,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线碴,未来将推广到全国其他城市甭盟,同时滴滴车站也将接入腾讯地图缚,对地理位置进行标注察诚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现考,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接僧。在此之前拐孙狄,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)锻骄订。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点赊,实现快速上下车冈苹,提升用户体验蹬踞。易观智库分析认为潦形,实体车站的落地倾路、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化狼凤。   经过了一年的发展与扩张茶缄廉,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量漠,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台廓缚夹。目前滴滴出行除了在互联网出租车陇恰伤、专车领域继续深度挖掘以外聘羔睛,在拼车艇、代驾罢、大巴等领域亦开始发力携。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线却,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合那,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式马缔。(完) 责编密继:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪霓诲江,美则美矣皆凹截,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰判郝驶,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题桃,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧河,为您的冬季行车安全保驾护航畴散。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时捍径隶,经常遇到的就是轮胎打滑现象碳其藕,有时越给油轮胎越是打滑的厉害侥昂,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油笨薄,首先要做的是稳住油门缓给油褥侠节,把油门控制好才能稳定的起步世。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高粕僵班,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步搁纪句,降低轮上扭矩肚伍,延迟打滑的发生爱汞墟,因为在相同转速下烧,高挡位的扭矩输出比低挡位要忻缚当!,可以避免因为扭矩过大造成打滑小。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种搜混囱,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起瞎棘汗,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位拨炒韭。如果是比较老的自动变速箱境篙,没有雪地模式纫,那么就不要选择3莲堂、2戎、L这样强调扭矩输出的挡位交巧檀,用D挡配合轻柔的油门来起步仙,自动挡车型如具有雪地模式碳定,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步鲸夯够,雪地模式是通过程序的设定七,让变速箱以2挡起步遁览。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地窝疾侠,然后再换成前进挡椭垂辨,这样做有时也可以解决起步困难的问题拖丸防,注意油门的控制深牌,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现狠,因为如果狠踩油门的话犁尘镣,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象粱。   △ 如果带有四驱切换的舌,可切换四驱车模式餐,起步过程相对更加平顺匣剃,但也需要注意缓踩油门扛衬畴,前驱车溉玛耗,在使用上面说到的方法时肃,需要注意的是挡位的控制胯,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动狼拦牟。   △ 但对于后驱车来说春暮但,因为它的动力来自后轮绅,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况行,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)社稗戎,并可以正常工作恢。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难渡扰久,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里的滩,找一些树枝甚至车上的脚垫栋、废旧的大衣等垫在轮胎下潦釜,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困去。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到使,与仪表显示一致牡蘑,小汽车底下有两条曲线粮,下方并标有OFF字样嘶,要确保显示屏无此标识显示赦费,如仪表有显示涎粟,需长按此按键开启功能钦,直到仪表无此字样显示逆镁夸。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用掸,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)咯,通过按一下可以启动夺等。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)凑,通过按住不放3秒钟启动嗽。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下波,后轮的转数高于前轮转数10%貌,然而在开启DTC后缮内女,后轮的转数会高于前轮20%绩,也就是提高了后轮10%的转数旁,带来的效果就是在干燥路面上洪,直线加速提高10%位,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%俗考,因而失去附着力袒看,产生打滑径痊,也就是平常所说的漂移稗。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶比。   △ 如果有条件要更换雪地胎违烷蕉,胎面有更多细小纹路可增强抓地力唬,与普通轮胎相比截胶策,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力墟,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性纽。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低佳珊,车轮容易打滑掳瘁境,行车的危险性更大城骄,所以行车速度要更低测僳,以确保安全巾脓。行进中车速要平稳刻剿獭,要防止车速过快屠谁笔,避免猛加速靶。需要加速或减速时适,油门应缓缓踏下或松开煌,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑赁乖。   △ 在冰雪路上行驶嗅鞋镁,容易发生追尾事故委锻,所以要增大行车间距涤,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍叭驹诡。雪天地面的阻力很谢恰,只有干燥沥青路面的1/4铜睫盆。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上嵌。用脚制动时斡烙段,应以点刹方式泵,即轻踩轻抬季,不要一脚踩死冕回禾。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑千氦精。   △ 雪融化后再次结冰酥,路面更滑馁鹅炬,汽车行驶时车轮打滑樊饲姆,制动时更容易侧滑虐常绒,给汽车行驶和制动都带来困难铜柿,为确保行驶安全就唬,车速更应控制在安全速度以内澄泞镀。   △ 在积雪较深的路面上行驶享阀,要跟着前车的车辙行驶队,因为前车已把松软的雪压实髓,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑坏刚禽。   △ 车辆行驶至路口卤,驾驶员要精神集中莲儒冀、安全礼让誓拜、适速行驶能,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪擞伤蹲,结冰脊茶山,冰雪路无法避开时浩,一定要提早减挡减速圈入、缓慢通过簧烹,车速降下来后嚷,应采取转大弯尉袄卷、走缓弯的办法冠谅蹦,不可急转方向诲镭,更不可在弯道中制动或挂空挡道。   提示 读:    驾驶机动车时要尽量远离电动车嚼燎,自行车贯,行人细瞪,以防其滑倒发生事故奉咖。   △ 尽量避免在冰雪路上超车仇,一是因为冰雪路上不宜加速细素,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边锤漆,使路面变窄算旁封,这些都是超车的不利因素箱扫枪。实在需要超车时谋,一定要选择宽敞冉桥刑、平坦疲诧警、冰雪较少的路段探粳签,不得强行超车揩蒂,而且超过前车千万不要马上向回变线篓怕,而要尽量给被超车留出安全距离鹿皖举。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道宦架袱,尤其是有些立交桥的匝道薄沤午,既是弯道又是坡道惫刚,会比其他路段更容易发生事故辜吞,在拐弯时需要提前减速扰,保持车速低速过弯柑,尽量不要在弯道超车或变道侮。   △ 下坡时应避免空挡滑行倘,还要注意不要踩死刹车恋忌秋,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速掀平刃,如具有下坡缓降功能的汽车宏,可以开启此功能(标志为此图所标)阿痢。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆矮,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤茫必,如果实在没有办法梯,必须在有冰雪的坡道上停车描,请大家拉紧手刹雌蜡,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子鸵冕,防止车辆滑下坡道徊。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车靛柑卷,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患散。   △ 如遇紧急情况先点后刹德袱垃,利用发动机牵制力动作要循序渐进怂协敖,最好先轻点刹车闷套吭,等车速下降后再逐步加大刹车力度瓢铆,手动变速箱可采用双联动的制动方式祥,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡夕劫,抬起离合器踏板钠韭,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效检党。   总结 迫箩:    看到这里防,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解好缅泡,并掌握了一定的雪天驾驶技巧藐,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意摔,要比平时开车更细心蒙暇,上路尽量慢速行驶系顿辫,保持车距(至少是平时车距的3倍)蔷,并且注意观察路况啤纲履,提前作出判断矗扛,做到缓给油柿、慢刹车平稳驾驶秸,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行嗓。 责编偿:杨杰" "  ◎每经记者 妆甏挡ィ贺   在利好政策的不断刺激下久某换,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长示。来自中国汽车工业协会的统计显示衔融,今年10月势齿饰,新能源汽车销售34316辆新齿,同比增长5倍俩,今年1~10月伺唱禄,新能源汽车销量171145辆蜕,同比增长2.9倍刷。   持续增长的新能源汽车纷穗扦,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注柬人靠。   日前侗,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》浓涤。调查显示汗,电动汽车充电桩的相关问题番艾究,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍达可得,在对于公共充电桩的建设意见中萄肃,充电桩个数少藩提烘,找寻困难是受访者提及最多的问题颅惹倦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示开冲沏,从北上广深的情况看骋,新能源汽车普及度较高床娠,但是北京咖噬橇、深圳的受访者认为氛寇,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为赴盟,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求福。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为冗,调查结果显示吠杯橡,充电桩行业即将进入规模井喷期统刑粪,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张嘿。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆酥,明年估计市场规模约为7万~8万辆膜绩,预计2017年蓝锭烹,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆煞。”王振飞预测称贤怪,“随着国产电动车技术的提升毫怖邪,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平磋队。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期歪刺,各地的充电桩建设速度不断加快嗅俏粟。截至今年9月氦,全国公共充电桩建设超过4万个丰级,北京竟、上海辜、杭州等地盗攫色,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够蒜毯毛。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》龋跨,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求淋捌睹。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外散,据充电网科技相关负责人介绍项呻,从区域来看鹤膳方,我国现有公共充电设施建设不合理忿卵倾,利用率低等问题嗜烷,也在这次调研中充分暴露出来田捐。受访者认为仿把家,住宅地如虽败、办公地涣改鲜、商业区为充电桩的最急需地点奸霞监。 责编辨:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时勃忙,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄蔬、真不安全双,这车里人肯定完蛋了阑慑,事实上怎样呢撬磨豆?   今年6月份祟,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸文,导致马自达2粉身碎骨式,车内两人当场死亡价,而宝马车及车主并无大碍绦芹。这起车祸或许验证了不少人的说法嘘圣领。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸拎倾釜,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥屋梗,同样也是派力奥严重受损迁、车内两死一重伤淬困,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍共。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车哀,只是品牌移位而已胖,结果却是相同的绦,为什么肺箔?笔者认为方,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位两汐,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身尸,宝马车一样不会好过袭脾菜。但重要的是罗难凤,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视俩幻。   以南京那起车祸来看戚缚,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外态罕,几乎没有其他保护措施肋祷父,吸能装置更是一个都没有麻溅,这也意味着一旦发生事故唾背,全部能量都会直接传进车厢绵驾玛,不会有任何的缓冲徘崇硅。而多年前那起长安街车祸全,被撞的派力奥既无防撞梁窗抛,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有泞博。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重焚。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中锻,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰跑,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况讣羚,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开晃巷缎,对车内乘员进行了有效保护河。   这起实验主要是证明敢谋侨,主动安全技术只能减少骆、避免发生事故的可能性钾,在不得不面对汽车碰撞事故时肥捌安,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符沁税瘸。而在这次高度对碰试验中隆行坷,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)鳞。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说衔。3H车身结构加强了车身可溃缩性戏揉技,能够迅速有效的分散概笛、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”炉传截,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差坟价。   除了车身结构迹拳沉,如安全带吨苹童、安全气囊谐、安全转向柱扩、车轮防盗螺栓趟镶等、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外犁,这些方面的配置汽车装备越多禽,汽车里面的人也就越安全隋禄。   当然非季,笔者同样认为霸曝提,汽车主动安全也是不可或缺的楼戈,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情猎林谦。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)悼怪任、ACC(主动巡航控制系统)画、盲点显示系统塑视荆、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障乾。 责编光炔爱:杨杰" "  2015年11月12日扯晾,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市委葱湃。作为雷克萨斯RX的第四代车型款,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言衫畴,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化孟武尉。在车身尺寸上惜,雷克萨斯全新一代RX的长谦妇、宽惜、高分别为4890mm/1895mm/1690mm揪,轴距为2790mm杜放肥,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外领,其余各方面都有所提升娜。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案崩娶墒,共推出了8款车型释惰弯,而且有两驱和四驱的选择垂普假。   此次上市的新车暇,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间导痹米。那么今天我们就来一起分析一下呵,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧蕉齿。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型蓉蹭欠,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型弧队。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况柏瓶逝,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些潦。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐粤悖控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看碱凶扛,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的叉琅,无论是在安全和操控方面楼绰笑,还是在灯光釜、玻璃和后视镜配置方面燎却,共有的配置项目非常多媒。例如像上坡辅助察、自动驻车比开菏、前/后驻车雷达览、倒车视频影像篓危、LED远/近光灯急溜、后视镜加热埔酥抠、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置歌社坟,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力池。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯捆。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像抽。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统谢颗头。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能琶庐点。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后善,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧峰欧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现溶,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多淑颊,4万元的差价所带来的是电动后备厢村队鸿、真皮座椅怪扭、电动座椅记忆司克幸、前排座椅加热惋随习、前排座椅通风这五项功能性装备寇途。   显然帽摔,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型甲俺,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅闹港潜,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉氨俏,电动后备厢还可以在您外出购物喂戏、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气犊,让您拥有更为舒适惬意的用车体验讲。正因为如此病,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”糕惜。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅擂蹈。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆贩。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能算。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢谢橡颁。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析惶套:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析截免,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧吹。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些腾骏抠,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分揩钩添,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目慑腐避。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑ィ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外锯,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高毛。例如像全景天窗拱囊瘟、电动后备厢错、真皮座椅翔嵌、电动座椅记忆炉能解、前排座椅加热搬促盯、前排座椅通风虹碉恋、外后视镜自动防眩目染虽、后视镜记忆锯鲤橇、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的涸踌。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗孝埠田。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后俄朵砂,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧欠连。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现菠儡,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了沪。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元删胜哇,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂蝗、运动外观套件瓮密、换挡拨片崎题窃、运动风格座椅在内的专属配置警,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光烂惹、转向辅助灯柿吴菊、车内氛围灯鳖伴、后排侧遮阳帘南廖、并线辅助裴犬杜、车道偏离预警系统晾市、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置饥。   而200t四驱车型里面的高配型号瓜堑,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢萄录、HUD抬头数字显示等叫、后排座椅电动调节嫌、后排座椅加热赤、GPS导航系统承、定位互动服务铝椽、单碟DVD等七项功能配置侍聪,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的势。   不过有一点必须注意的那就是钦函,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元间,虽然其配置水平变得更加丰富傲袍寡,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的驼峦。因此仅从性价比的角度来说剐贝,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑匿哥。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘瘁亩。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能搜潭蔼。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示氛拐钳。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析捐饺硷:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型薪,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况堂。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些汕碳。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐眨控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知妈何疥,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整劣泌。例如像自适应远近光铆梅猩、并线辅助羚旗、车道偏离预警系统媚藩棋、主动刹车/主动安全系统忿、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置降伶,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置埠,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统径嘘,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内臼井。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助醛嵌。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光黑浪百。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后毛枚,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧裙隆死。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出翅,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中梢、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元广泌裙,但却缺少了全景天窗徘谩、后排座椅加热该健、转向辅助灯徒弟、车内氛围灯屉魂蒙、后排侧遮阳帘等五项功能配置漂。   而对于450h四驱车型中的高配型号丛估灰、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说惕孤揉,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元赐辩,但在配置上却多出了感应后备厢呸、方向盘加热隘、HUD抬头数字显示列壁、后排座椅电动调节疆、GPS导航系统憋、定位互动服务腐筒、后排液晶屏莱、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比翻,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑蔫。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗傅描氖。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热蕊笨扇。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘荒。   (四)车型推荐妻衡炕:   车型车东临:200t 两驱舒适版指导价堪澈行:45.80万元   推荐理由派枫:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一宽,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛署卫搓,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力瘫点。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置矩,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型伙伸。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评慨乾眷: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV盼塘,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计秸颁,还是舒适且豪华的内饰鸵勃,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神蹬磁。此外魔讥技,由于全新一代车型加大了车身尺寸喇猜跋,其车内空间表现势必也会更加出色剩酿。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机履耗抚,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用册磕,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力缺。 上一页 1 2 3 下一页 责编痛:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会阀掣墩。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主挥胜桂。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水蔬。同时确保高速公路下雪不封路快。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色辑暴、黄色晒、橙色什菊美、红色4个级别,分别对应小雪咖哥剁、中雪光、大雪和暴雪裁让。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆诉继、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪誓庐弦。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路菱。 责编是肮定:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题清,平时就用电压器点个烟氓,或者给手机充充电级己商,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手爸,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的聘没,下面我们就一起来说说丁。   总结发: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置关畏,特别是点烟和充电功能傲湍存,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电矢,所以特别提示车主要注意避免超载使用萎酶丰。另外定期才是触电群迁,如果点烟器使用时不能卡主僧帆,可使用工具调整卡簧玲笨彤,向内侧调一下即可蒙色。 责编券喇膝:杨杰" "  《证券日报》记者获悉矩,为促进新能源汽车发展略鹊缴,9月29日国务院常务会议提出械继蕊,各地不得对新能源汽车实行限行限购茬,已实行的应当取消艰。   为响应国务院号召滔,10月25日屯,北京市小客车指标调控管理办公室宣布练崎揉,北京新能源汽车指标将不进行摇号方,直接向所有通过资格审核的申请人配置吞第,以进一步促进新能源汽车发展邻。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购即淳朽、不限行”政策的城市酚。   “北京取消新能源汽车摇号的举措竣坞,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号赊搬食,可直接获得新能源汽车牌照间。这对消费者来说无疑是一个重大利好鸥。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道衬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计违垄,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升瘟鸽思,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌壁髓抖。尤其在当下的新能源汽车推广上措,我国自主品牌占比更是高达90%捅坚,已经显示出了先天的发展优势省。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用篇。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示蹋华唾,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求歼犯焊,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话糙毖侮,那么消费者的购车需求一定会大大增加骗,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升副。由此可见晦梨顽,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机堕。   李宇恒表示洞斜,放开新能源汽车牌照的限购政策巷度,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应淳。当然萍,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能码思。 责编咯架讹:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加沽煞,困扰中国越来越多城市的停车难倾、停车乱弹、治理难的问题越演越烈搁铣丰,成为城市管理顽疾磨梧乱。从现状看汲,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”茬。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多夕,不仅出门会遇到停车难题戮怒浅,下班回家小区车位依然难觅撇谦。”悍翁缣纾口市民张思思日前接受记者采访时说居半,在市区繁华路段时撤模开车兜圈找车位馈静杯,而自己居住的小区车位早已售罄睦物唤,自己夜间只能把车停在马路边上辩拆。   事实上截,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在测。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到肮,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车檄眉困,不足5米宽的街道更加狭窄上想,勉强容得下一辆小车通行介空。据附近居民介绍膛,没到上下学时间泥,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通嵌雹美,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪晨瑰惹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京黄渴、西安策、耗型牵口公评眷、兰州等地采访了解到怀拱,“停车难”现象十分普遍匡眯,由于车位紧张心狡浩,在城市道路及社区内寒逢,占用盲道化颂、人行道链、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈稻届。   业内人士表示郎,随着各地城市车辆爆发性增长此,“停车难”问题已到非解决不可的程度粹籍。有人测算烘妒坟,假定每辆车每年行驶2万公里惭图凑,时速50公里深集坎,则全年的动态交通行驶状态只有400小时虚贩,而静态停放状态达8000多小时花,占95%以上使。   “停车场总量不足角,使用效率不高斑艾,是造成当前停车难的主要原因袜五慌。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说食。   根据有关部门公布的数据敝蜕僵,截至2014年底葛嫂拐,北京市共有机动车559.1万辆娜俄,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳盟池即、上海咳浚、广州汉沁拦、南京等城市的停车位缺口均超过150万个侍冲绣。   此外枯工,不仅一二线城市车位的供需不平衡烈洞韦,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市蘑。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示突,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理垛宏叉、规划不合理形成的“软性短板”牢刑,是“城市停车难”高发的主要原因墙汲。此外嫌极,由于一些地方的交管部门管理混乱冉,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具剁,加剧了“停车难”困局懒梨叔。   记者采访了解到际,在过去几年中硷,在北京柯程、旱睹祝口渺、兰州等不少城市防蛇鳞,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资北、提高停车资源管理效能畔叮粮。然而吓僚高,“城市停车难”的问题不仅没有缓解受淳绥,反而呈现加重趋势乳沤肌。   记者注意到社抒晴,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车辰瞪ɡ摇,共增加5290个泊位洪倡。然而叹官,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后委垮筋,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息忌台,而5个“拟定建设”的公共停车承牡,受困于资金和协调问题鹿壁,也几乎都没有建起来毕脐。   在一些专家看来匡抵,单靠政府力量恐怕无法有效纾困歧斧盯。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说烙,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一盲,也没有从投资锹斯凌、经营鞍姆、管理和收费等方面系统制定合理政策认。此外穿套,停车场建设的审批单位多斡袄唾,审批程序依然繁琐及掏。   另一方面眠,在业内人士看来那,国内许多城市因投入产出不成比例寿,是停车设施建设动力不足的重要原因略。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来守,社会资本介入停车产业钩扁,或为城市解决“停车难”打开一扇窗捍。   10月27日颊,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合竭,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量法。   汇泊基金负责人告诉记者韶污袖,他们首期21亿人民币专项资金已到位厩号,将在北京饶骋,上海碌班舱,成都外,天津闪,广州等一二线城市进行停车场投资布局势呛灌。   据介绍沮嚼,汇泊基金目前拥有14个停车呈埂,共计6000个停车位络离,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位隆刚,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资捻疥臣、设计示拔渡、规划煤抵堡、建造眯苍、改造驾、管理一站式服务咆瞬,以期打造适合中国国情的停车产业伎。   然而夕,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问涧拟槽。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说究徊忙,投入成本大丹吴老,回收效益低掸,建设停车场没有积极性眠瞳,而停车场建设少椭沸驾,停车就更难骚羔。   徐道睦算了一笔账参,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆年司完,每辆车按照300元/月的停车花费测算涧祷匡,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元领。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观毫煞乓,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出理,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车垄,加油擅辱信、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元棠拓协。   不过有关专家提醒晤,社会资本介入停车行业氢毛,值得鼓励凭佬男。但如何做到既让投资方享有一定利润空间裴汤,维护各路资本投资热情谰勤猫,又能做到约束资本逐利本性炕桐,保持合理停车收费标准番,不至于让市民承受过高停车费用诽屯厢,政府部门需尽快研究拿出有效措施岭锰茅。 责编彻瘟:杨杰" "   冬天汽车要小心保养题晚,因为气温很低裂,汽车部分的零部件比较脆弱襄,要小心使用才能保护好自己的爱车牌酬。汽车在冬季经常会遇到启动困难杰、水箱冻坏等问题颂,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养受棠梆。    汽车需要“三分修鹊,七分养”媒,就是通过积极的检查和维护袄,去发现和排除一些初期的绘孺盟、潜在的昧羞煎,隐性的故障抵。    冬季机油怎样讯揽濉?   △ 气温骤降丘侗汀,一定要注意车的机油粘度是否符合标准缮。因为气温急剧下降后机油粘度会增加奥,冷启动时可能会受到很大影响和,不好启动统电,发动机转动起来也很困难玖攀。因此梳勺疙,建议车主更换粘度较低的机油拍蚂,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油长庭。    提示舅斑:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如榷炬挨:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C烹娥春。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30脖,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换雹。   △ 检查机油是否足够维。冬天里汽车正常运转舅,机油发挥着很大的作用年滤,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内唬偿。再看看自己的爱车是否该换机油了斥宋胃?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油协胁。   △ 长时间不更换机油窃拆,机油性能衰减送,在寒冷的季节辟,可使用较稀的机油稠,使机油能够更快的达到发动机关键部位晦,为发动机提供更快的润滑保护汕尽。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期扔猎,以达到更好的润滑保护形夯睹。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液卷估。冬天户外气温很低啼,车辆想正常运转叫煎梆,防冻液要在MAX和MIN之间才行涝鼎,少了要及时补充上庇贝涟,防冻液不能混用泡摆,因为各防冻液配方不一样锣蔽,化学成分不一样犯靠,混用后会引起管道堵塞械桔,腐蚀水箱跺,防冻功能失效骆疗,也可注意观察防冻液颜色吧单,同色系才可以互补景舜胁。    防冻液看似小事藉,但对车的影响甚大膛让党,轻则堵塞管路八烈溪,重则腐蚀损害缸体屑缆。所以慎选慎用防冻液莲,一是不要混用宫恭炔,二是不要用假冒伪劣产品缴旱。一般来说邻狮识,防冻液应两年换一次败,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水泡史罐,那么车主就要到店里进行冰点测试了列布焙,如果不能达标骨九,就应该马上更换尖。   △ 一般来说酚收尺,防冻液应两年换一次考弟砍,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水遍,那么车主就要到店里进行冰点测试了队丝纪,如果不能达标茂,就应该马上更换淖忍。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净睦。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取鹤刹。   △ 停置了一夏天的暖风系统损磺驼,往往会出现故障轰瓷撩,最好先试一下有没有热风逆看、风机运转有无异响场播线、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动系,凝结堵塞了循环管路瞬拐,或管路老化导致茎。   △ 水管渗漏后丹阜狼,车子就不能继续开了妓,必须修复水管撤监、加防冻液后才可以继续开湃替。如果车子不高温的话峦,就是水管的质量差或水管老化造成的揭蛔。更换优质的水管就可以了氨角。   提示 姥:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少眠,经常检查水箱是否缺液嘿词踢,缺液说明某个地方漏液度。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍函,严重点的会有水滴眠,水管破裂的位置大多在管水连接口处鸽红,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了卫撇。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查诵臀。检查油位时驰酸甲,一般应在冷车停车状态进行推桥僚,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置武鸥。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液漠怯,同时还应更换滤清器嚎。换油时必须使用规定型号的转向助力油核圈磋。具体换油里程镀癌冕、换油方法椽、用油规格依厂家维修手册规定进行顺氮。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年安,刹车油很容易由于使用时间长而变质价尘,所以要注意及时更换绕曝。   △ 观看刹车油壶的液面高低梢藏俗,只要不低于下限就好了铣矩素。 注意相操苗: 在未检查刹车油液面高度时捅榷,不可添加刹车油际伦导,以免添加过量盯帘,因刹车油较易燃草另卷,而使刹车油喷洒至高温引擎矩,导致机件腐蚀甚至起火燃烧闯。如果刹车油中起了气泡拌,或油变脏了臼洁敛,就表示刹车油已经变质了稠勾,请尽快更换钙碑肥,以免刹车油沸点降低产生气泡避憾,造成刹车效果变差咆坏,非常容易发生危险鳞焦。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆恳,摩擦系数会降低淋饥荆,所以轮胎气压不可太高离橇,但是更不可过低扫。外部气温低邵虑,轮胎气压过低邢顽撬,软胎严重可加速老化概诞惕。冬季要经常清理胎纹内夹杂物浆需,尽量避免使用补过一次以上的轮胎桅,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎扳委付。轮胎内外磨损大不相同拿秃癌,为保证安全减少磨损触,应定期给轮胎更换位置狡揪。    如果有条件梯,最好为爱车更换冬季轮胎廉称,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力敌,还能将路面的水分排出去爱帮笛,提高车辆在雪地上行驶的性能房板,冬季更换是很有必要的焙解。另外沛柬贡,他提醒大家速,雪后驾车一定要小心谨慎簿酪,如果是新手哺蚀,最好靠右侧行驶斡形,如果在快车道上来回晃的话公扰料,很可能造成事故巴煤。   △ 冬季气温下降耗筷,胶套极易变硬损坏谈碗,胶套损坏后车辆将出现跑偏篙、打摆等一系列故障殊褥础,即使做四轮定位也无济于事们佰。如果仔细检查底盘嗡,胶套损坏很容易发现跺颅。   总结 搅截刻:    进入冬天以前要进行一个保养屠,主要目的除了进行必要的常规保养以外崩漏,还要进行进入冬天的预防保养艰,我们在检查汽车一定要格外的细心了崇旅额,因为冬季的温度还是非常低的觅伟,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响筒,汽车与人一样梢凑,在冬季很容易“生病”复,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编侮撅屏:杨杰" "  目前宽吝抽,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了淘让,其中涵盖的车型也已经不少炮粕,像大众途观毒许、现代伊兰特试公散、奥迪A6L等都有出现糜革肩。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好怂,轩逸如何……所以呢瘸,接下来就应广大网友需求拼,我就说一下东风日产常见车型的常见问题梁崎侗。 故障一   现象俏:起步后晌绷奖,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响缄。直行不存在此问题故。下雨天纳诉,异响情况有所缓解庇米,行车不跑偏坑圈,也不存在轮胎偏磨现象滑的块。   涉及车型阮踢:2011款骐达侈哼、2014款奇骏   解决措施麻:该故障因转向十字轴间隙过大崩、松旷而造成浑湾,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况虫络逆。建议去维修店进行简单维修踩托串,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次宦,让内部润滑脂分布均匀郎宫味。 故障二   现象俺开誊:车辆燃油指示灯突然亮起台,过一会又重新恢复正常焙丸。   涉及车型慧:2012款轩逸说豹戳、2011款阳光   解决措施葛淘:先对车身进行3次以上的晃动耻借湿,看指示灯是否恢复正常道。若仍旧长亮探岔杜,则需要更换燃油液位传感器埂史。 故障三   现象旧枪埔:100公里/小时以上时缆,加速无力村肃罗,而且排气管伴随“放炮”现象癌掂汲。   涉及车型伺徐师:2015款天籁抛五、2011款骐达   解决措施伟券:此现象多为氧传感器老化所致档,换新即可普泡覆。 故障四   现象届:车辆电路罚鸽、油路正常计逗,但无法正常启动葛诲巢。   涉及车型几穆碗:2010款骊威毖槽、2012款轩逸   解决措施玩姬什:车辆曲轴位置传感器出现故障间滥,需要更换瘟乔。 责编故裤同:杨杰" "   日前衬含姐,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆狮磋,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车巨,它从今年3月至今占用应急车道23次戏爱疵,还有6次压实线和1次违停廓甜厦。对此盟妓,深圳交警作出扣138分侈、贩蠢攵。款6.9万元的行政处罚决定皮,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单懈碳谁。记者14日了解到悲驶烙,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示仍期拧,赞成交警对占道现象重罚吵崇。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆痛铺,这名员工为何享有如此待遇碑百?    此事似乎告一段落父茧,不过猴罐埠,目前坊间还有两种声音比较响亮氖深,一是认为除了匪次海款还有其他措施衅,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制想氖,或许就没有后来的二十多次谅。    针对第二点冬捻饰,根据媒体披露的细节可知琅,深圳交警并非没有通知该司机枯递,而是没有通知到搭。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号惭秃私,于是6月19日在深圳商报上刊登公告猜,敦促违法行为人尽快处理磨鳖陌,但无回应燎。类似情况在其他地方也频繁出现阂,即车辆注册登记时警恕帮,要么不留联系方式下翱,要么所留固定电话和移动电话号码不真实哇,导致交警在需要时无法及时联系深稍捂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示醛阑幸,根据深圳特区的地方法规合吉骚,车辆所有人蚂、管理人有以下“义务”芭熄:一是在办理机动车注册登记公潮跨、转移登记等业务时逛庆慑,提供真实准确的通讯方式公姓猩、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码菏萎糖,号码变更的曙家,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况颇,并于违法发生之日起45日内接受处理亥扳钵。名为“义务”船,但往往虚置始盾凑。    深圳天价罚单事件幸,还提醒各地莲裁,除了健全法规希肖镣,要求车辆所有人搁怒、管理人在办理机动车注册登记暮栖让、转移登记等业务时拎,严格落实相关规定昧咳圭,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人骸相鼎、管理人造假先。    该事件还有令人费解之处杏冈,如涉事的奔驰车型号为G550划,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车无纹,也是最豪华的越野车奉考瞄。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒白,整车售价在170万元至370万元人民币之间鹤。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有翁鳖,而是属于她所在的公司固吭,一家国资控股企业富搅推。    如果是私企项标,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非僻,但身为国资控股企业繁扮耪,有必要购买如此奢侈的车辆吗烦?无论在深圳还是在珠海碳物锹,交通都相对发达坝急,需要购置全地形越野车吗烙练舵?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆纪亭,这名员工为何享有如此待遇咖?诸如此类疑问颗眷,纪检部门是不是可以介入调查糕令斥?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件律额,其调查进展须有下文仇。如果止于就事论事莎,任其逐渐平息混烧,无疑令人非常失望栏。(王石川) 责编碘抒潦:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线跑馆,在顺亨达站点只要稍微改头换面禄,就能蒙混过关”尝。9月份以来侮焊,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报努拳参。为此叭,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访斜。暗访中响哪,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测斤立、外观查验不严格笑、查验流于形式等问题翟。   9月24日上午翟夏,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测富,当天下午4时31分左右贪,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测绰嫡。检测站查验员不加以制止并允许上线检测宏汾届。该车故意伪造了前脸雾灯蔼,是明显的弄虚作假行为步窖。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测亩,两辆车反光标识明显不同澈。南宁市交警支队供图散两。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日涂秘,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线畏卧陌,分别是上午10时51分和下午4时43分苗浓稻,从车尾照片比对来看勿,两次上线的车辆的放大车号字体颜色激抚、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾呸盘谦,下午是红色结尾)拒、后围板上部残留的反光标识明显不同拖媚哆,明显是两辆不同的车佳甲。   10月13日盯,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书检鸥,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务篇卧蒂,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务摄。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒典叫妹,迅速开展检查整改工作赏,杜绝此类问题的发生龟睡,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访溉、检查中发现的线,将按照有关规定严格处理常。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的龄烯完。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定慷,10月14日至27日固隶考,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日冗,南宁市交警部门接到举报围奢毖,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为队茶,暗访后发现情况属实兴拉。目前岭辽性,南宁市车管所已下发通知隙此,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来栋烹,南宁市车管所根据市民举报施凳,对多家检测站点进行了暗访调查搁,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站扑茂,存在严重的违规现象壕。   9月24日下午4时31分话杭,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时忙贿,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的寡,查验员明知这一情况却不加以制止你,并允许车辆继续上线检测礁腺。发现这一情况后镁口旧,暗访人员并没有当场惊动对方澜衅腺,而是等待着站点的检测报告情况热。   随后玻衡,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告擞铺恍。同时发嗓报,交警部门调查发现紊窘捌,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测凶殊。当天下午犬,该车又来到顺亨达检测站溶惭美,为了通过检测涛是,伪造了前雾灯态操阮,是明显的弄虚作假行为现锻。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况腾,9月25日虽,暗访人员继续对该检测站进行调查慨。除了前一天发现的问题外酿蠢蜂,该检测站还利用车型相同麓磕姑、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测卯娜。   当天短,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线巢踢瞳,时间分别是上午10时51分和下午4时43分陕藤惧。   暗访人员通过车尾照片比对发现和啤,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一控诡。此外绍,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同噬信识,明显是两辆不同的车荡。   经调查发现雹,当天上午伸吠,该车因一轴制动不合格没有通过检测痹即,司机找来另一辆相同型号的车读桅,并在车牌上做了手脚来顶替检测入,检测人员视而不见躬复蚕,最后被暗访人员识破荣凌去。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍椿,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象既,上线检测时需要恢复原样蹬氨客,这就要进行拆装姓沙,不少车主图省事势,有的花个三四百元钱署聪堂,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关唇凌汲,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假跑鄙。这些行为都是交警部门严厉打击的撩伎绿,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审拈尘旧,也将不予通过纯薪,需退回去重新检测怂迪。   记者了解到朽巳,针对暗访调查的结果息,10月13日燎肋,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书轨势,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务椽敌。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒火妇,迅速开展检查整改工作胃,杜绝此类问题的发生剑。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的闭缉,认定为出具虚假检验结果塘范,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肥本拇洌款寇娄响,并依法撤销检验资格肛馅典。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结辆僚,出具虚假检验合格报告的胸茄,要从重处罚零,并依法撤销检验资格腐。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢说童具、报废辰龚、拼装实、套牌等车辆予以通过检验疽袍溃。 责编瞪桓:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户坎管,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料拟褪侵,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平胶联,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来爱贯棚,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道蜡,如若不懂还要装懂秀,毁车就是分分钟的事了俊。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历街。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词角,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车顷,不仅装饰讲究干本,而且是封闭式的驮吧,可防风兜查据、雨和灰尘棘池,并提高了安全度锌落。18世纪传到美国后匪咳颊,也只有纽约蔷捍理、费城等少数大城市中的富人才有资格享用磋鞠。1908年美国汽车大王福特推出T型车时抗促惹,车由原来的敞开式变为封闭式含,其舒适性啦、安全性都有很大提高柒渴峭,在当时是个了不起的进步仑。福特在推销时很想突出他的伟大改进祥警碉,于是就灵机一动肉册,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”欠,让购车人有一种心理上的满足贡绥。    再说中文名的来历跺撮降。其实我国古代早有“轿车”一词覆扰婆,是指用骡马拉的轿子塑汤逢。当西方汽车大量进入中国时汹扛,正是封闭式方形汽车在西方流行之时烷。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀硼软狄。于是司,人们就将当时的汽车称为“轿车”揉。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的茹便?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道巾拷,但是为什么是蓝色的却很少人了解缝茎刹。水不都应该是透明的吗良?这里就要告诉大家捅兔,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义柿圣,只是想通过颜色来告诉车主拌:这是一种有毒液体荆俺衫,要小心使用扛。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开蒲,避免添加错误钵焊翻。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒拷暑,德国引以为傲的高速公路的创始者博,在上任后半年多的时间里恒,希特勒就跑遍德国各地得孺,用口号号召德国人民铝,让失业工人参加他的高速公路建设景芹,并成立了“帝国道路公司”冠瘦。到了1933年9月23日蜂伤,希特勒的高速公路计划终于开始实施了雀。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准辞:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯朔登,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑墨,不仅要求路面坡度要胁啬啤,而且转弯半径要尽量大私嘘秸。他任命的高速公路项目负责人托德博士辞癸,甚至将紧急停车带疵夕朽、高架桥莲荤、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施凳逻晨,都列在了他的设计之内泰趣茎。这不能不使我们感到由衷的佩服嘶酗。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用魏,他在对高速公路的追求中倪鞠菇,更多想到的是战争工忌,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西赐,而且还要求一些路段可以起降飞机俏。34米的宽度铃扛辆,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降差,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求辱酱玲。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多猛十,真正用到过的少揣匆完,但是在日常行驶中劳,对安全气囊可不能忽视闲惰乳,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开勤呈,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出河。很多车主都知道安全气囊的作用喉蜂,却不知道它的设计使用寿命芦颧,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊垄。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的夸炕蹈。但是由于设计标准的缺失愁年课,安全气囊的实际寿命并没有那么长陀。虽然没有明确的保质期帽,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆宛莫辖,质量也难以保证垂艘,车辆每行驶1万到2万公里后肌骋辆,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件痊棉细。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高散墓,原理很简单奢吝薯,那就是增加两者的辨识度少悼。试想如果两者高度一样荤努,驾驶者就容易错把油门当刹车踩冈垫,比较危险偷。另外为什么是刹车比油门高皖抡穆,而不是油门比刹车高呢醒惫馆?因为比起油门当刹车踩啪盗科,错把刹车当油门踩会更加危险喘。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适赊,来提醒他们防止误踩油门箍潭屁。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的空忍曝,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴郴,方向机转轴更靠近驾驶员惶父斡,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间叭,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触九熄履,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便手,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘差焙羞。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况书八。而对于汽车操控要求较高的跑车俄篮,方向盘还会设计成类椭圆形快虾,并大幅减少转弯所需旋转角度份讳隧,汽车驾驶操控起来更加方便姑刷,驾驶员视野也更开阔献鞍墨。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻窗。没错轰廓奈,兰博基尼在进入汽车领域之前淳泪,是拖拉机生产领域的佼佼者踌蛾,被称为“拖拉机大王”绰,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机侩得绕。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人惋,同时它也是一个超级法拉利粉丝凳。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车逛,但当时法拉利汽车变速箱存在问题厩,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝撂口,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法挞,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气笆暮。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利堂勃悲,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司巷度,与法拉利竞争锚。终于滇水,一个“恶魔”诞生了俄很,一个走特立独行路线的“恶魔”鹅惊,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血哩够。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临氓吞技,无论是南方还是北方迷颈讥,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余搬桥,更为人们的汽车生活带来了不便布杠。如果恰逢雷雨峨,你的爱车又没有油了我乾宫,那么你只能祈求雷雨快点过去吧仑算。    在雷雨天气状态下加油狸,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱曝环,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧苟,从而引发火灾抠桨颅、爆炸等安全隐患忙澄。而在加油站中懦立,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多邦溜溜,如果还继续进行加油操作辛,燃油蒸汽容易被雷击中敞撵纳,导致车辆和油罐将发生爆炸定搔锰。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年翱兄动,法拉利于80年代末生产了F40跑车形碍,宣传说限量销售300台庭,并且设置了一大堆购买门槛檄斯没。结果某次美国F40车主聚会寐补,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40傻,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台必磺骄,我这里都200多了澳,日本人老实的帮他们统计了下监赌,结果当时已经交付超过800台氯,然后美国人就让法拉利吃了官司胺。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年芦娶,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车逃,但令他苦恼的是铃赦,他不能试车街颈。原来是政府有关部门不许他试车丘驮借,因为他们认为去:如果试车成功畦扯摊,将会出很多的汽车紊,那就要用掉很多汽油轿搞,还会破坏公路鳖。眼看本茨的理想就要成为泡影型眯。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人省,1888年她全然不顾当地政府的阻挠剖,在卡尔·本茨毫不知情的情况下识跺豹,在没有进过任何驾驶培训的前提下蝗,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车魔巨掸,顺利驶过了长达190KM的路程踩。她成为界上第一位汽车司机儡话华。 责编掂叔:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉兑团,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿泞汕入,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会鹤卢。据了解仁道痴,指南除了对传统的零部件生产与供应鲍、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外髓,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释叔佩歼。   实际上拨,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点趟,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地闲堤,一年来该居钉,中国汽车行业中的整车企业彭敝、经销商充吠、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单沫舵册。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化沪痰天、制度化棺枫,经国务院反垄断委员会授权吉,发改委开始牵头起草上述指南文件登潘拔。   据悉错锨沉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后弯嵌涂,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会范。发改委价监局处长徐新宇介绍说惧甫,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二受钦,内容涉及纵向价格限制与非价格限制乱、售后配件供应与流通邯胳列、售后维修技术信息的可获得性尽、售后服务与保修条款等蛊邓,目前发改委价监局已收到答复80余份苦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是俏,记者从指南起草工作组了解到晶,汽车经销与售后电商怒盒入、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点卫虽赐,但也是目前各方争议较多的区域肩,从多个角度引发热议厢。   在10月9日工作会上柿佰,通用汽车有关负责人表示们船,为了即将到来的“双11”厘系,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动叔,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格董铆,客户拍下汽车后此倾屋,具体就要根据其在哪个地区涧宝,再由当地4S店负责按照活动价格交车女残琳,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定吉,所以现在他们还有点犹豫径场。   过去曾有专家指出靠仍岸,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易鄙绰剿,仅能起到收取定金的作用觅,而根据我国法律规定黎瓶冈,厂家目前也没有直接零销汽车的权利萎巾,具体销售过程还是要在经销商处完成蓟,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格敛燃擒,从而实现垄断嗡东诵。   但企业方面却有不同意见部,上海大众有关负责人此次就建议兄,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免填锋撕。他认为复部驰,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格保骸,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议共偿律,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让蚂门,协助整车厂完成销售过程沸。所以描,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预仁,不应当被认定为价格垄断行为雄。   对此怯,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为圭涸翘,汽车电商低价销售的问题确实存在当昂,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为幢舶射,无论电商是一种怎样的新模式琶难堤,但在市场上应该一律平等腻持荣,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境善犀酸。   此外惧李,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑亢聘黎,无视成本瓷海,用超低价卖车的现象倍闯,国家发改委价监局副处长吴东美回应称任连薯,这需要区分垂直媒体的定价动机闻彪建,对于没有正当理由低于自身成本销售产品虚,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形点挡猜,可以向相关政府部门反映秒谈拭,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件翁桥,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理城揩。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免部,指南起草工作组成员肥、中国社科院副研究员苏华告诉记者樊荚,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析土秤,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验堂挖,在区分真实代理和经销商销售之外蒙躬轨,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商毕靠。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如敞坪:4S店仅完成交车葱赂、收款疏觅缕、开票等交易环节)倡,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价本,或有可能被豁免诵。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化瓣枫滦,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任队戮。 责编前深嚼:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声队。在国内苦,整车市场价格相对透明寝梨,而以零部件采购恰虹互、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断遍恼、维修价格高昂等问题饱受诟病阮典点。   9月28日擅弹,交通运输部联合环保部琉癌、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称兜躲课:《办法》)规定撮碘韦:自2016年1月1日起侍韩,汽车生产者应在规定期限内肛山,公开部分汽车车型的维修技术信息烷陶,以便于案件审理够莱、保险理赔兴,以及汽车的维修陆称、经营编地灌。   对此虏,有业内人士表示奖钩暴,寒冬已至粳疯迁,4S店垄断体系将破途农。然而肩渭奸,《证券日报》记者在采访过程中发现摊魔颠,大多数经销商对此事不以为然冈藤,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了搐。”一位芜湖市的经销商如是说舍屏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面锋,由于涉及利益博弈伸,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑蛔仑火,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言幸,主机厂可以有很多方法规避师,可操作的范围很大鞍。   与此同时葡莎,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示姬率,即使汽车维修技术信息公开了呕,也不会影响4S店的生意垮桂嗽。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上比痞,稍微换点东西就得上万元祥牡供。”作为宝马523LI的车主傅氢、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者甘恃,由于养宝马的费用相对昂贵庇赣,自己平时出门都以宝来代步叹。   事实上访里,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中行,售后维修费用高昂并不稀奇砂秸,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动巴腿,其中不乏有4S店存在过度维修蔚、捆绑销售的情况乏瓤,由于大多数车主并不懂维修屎摹邢,就会觉得被‘坑’了观。”崔东树表示锚碴,从根本上来说恋杠,维修费用居高不下剩寡盼,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高粪。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示旦兜传,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%磨猴,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%垮割疯。而根据国外零整比的调查情况凄庭,正常水平维持在300%左右跋癸。   就一般零部件而言班投,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍十税敌,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露鲤囱琶,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的卧氏藉,而是通过主机厂购得搽氖,不过偶,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍搪阜,然后4S店再翻倍卖出去彩定,其中的暴利可想而知”卯痹残。   在这样的大背景下腾锤宽,交通运输部联合环保部峰腐寐、商务部等八部委联合发布了上述《办法》拨具,着重强调“汽车生产者应在规定期限内时尉,向所有维修经营者及消费者惹短滩,公开要求的汽车车型的维修技术信息麻绒北,不得通过设置技术壁垒斑北,封锁或者垄断汽车维修市炒邸,排除刚、限制竞争”会恨。   实际上慨,除日本外芦魂劝,美国郝史、欧洲假、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象络。   “在韩国是没有4S店的酷跨,汽车的销售和维修是分开的堆,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司翠卤,同质配件的编码也是公开的蜕才俩。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示褥,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式窝械,如Auto Zone忍烘疯、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌套陕娄,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反醛安订,汽车售后服务系统很封闭武鹤裁,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位间檀歉,主要是由于日本的市场规模小捷仟巢、品牌单一染衅乏,以及政府车检制度严格蛾,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线蒜,抵制垄断酿,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式改杉差,是以小而多的维修点为主荤。”   《办法》发布的同时受,就有业内有声音表示判对窗,4S店垄断体系将破檄林,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台彼。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示矮疯伶,“4S店的核心是卖车和维修吝,如果在维修领域垄断地位不保痪,等于失去了一条大腿侣师,被淘汰也是迟早的事冻。”不过酥,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”程饭儒。   经销商头秦、维修厂“各怀鬼胎”   然而翘摊,对于冲击市场的说法辩黑顺,大多数经销商并不认同插,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示共,“这是市场化趋势捎顿淬,如果始终扛着垄断的大旗奋绦,不考虑消费者的需求护诲,总有一天会干不下去的”拴甜绿。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示庭精酣,私人修理厂早就分割了市场份额筐星礁,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击廷慨劣,“在维修圈里痴娶,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了刚斧舶,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明伪。另一方面郡侧,即使信息公开了赎,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握佩撤巧,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的粟躬菊。”   这种说法也得到了李某的认同坡艇登,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索剂衰搔、4S店分享以及培训机构资料贰咯布。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店盘靶,但是李某依然显得底气不足帮峦蠕,“毫无疑问的是慰擂锈,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息舶呛盖,但是我们也不擅做幻想谷洪胶,我认为这件事会很难顺利推进非俊,主机厂可以有很多方法规避锈,例如仑撵考:无论是维修技术还是配件幸穗危,可以以专利为由拖延时间耪,等到了专利期限满了抨李那,不好意思拿咐樊,技术升级了;此外誓境贡,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的骡,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本弗角,我们也搞不清楚纫,这其中可操作的范围太大了纫捎卤。”   不过超,值得注意的是麓,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息宪忙挫,分别为沤菇乱:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册心坝,含电路接线图捅、电子控制系统故障代表码睦伯课、排放控制系统信息闯囊撇、车身尺寸图贡殿卵、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录汐,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称吃、商标和编号擦罗巴,零部件变更马雌、升级哄松外、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软靛系仙、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断滑回、检测轻、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等年。   对此马,李某仍坚持谨慎乐观的态度搂,“举例来说横棠,同样一款滤清器盯溜充,都是曼牌生产的鞠弟,在宝马丘涛、奔驰愧潞捕、大众的OE代码是不同的诫哺林,那么维修厂有可能同时进了3次货链挖,实际上都是同一种产品蚕瘫澜,但修理厂并不知道摆。事实是箍田,车厂确实公开了相关资料绕列凄,但是对维修厂来说却没有意义必玫崎。”   “即使汽车维修技术信息公开残硅全,也不会影响到4S店的生存钝亩纱,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂皮,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件无堑超,所以维修厂的特点是‘大’啦,而4S店的特点是‘专’磨腐查,也就是说某期咀,常见的问题可以在维修厂解决逢,但是专业问题可能还得靠4S店事挎,就像是去医院看舶豢⑶恕,感冒发烧等小症状就看全科叼釜悼,但是脑中风就必须看专科阮肩。”崔东树如是说叭灰如。 责编委翰:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游氖敦,在加油时出现了尴尬的一幕刨钒,就是半天没打开油箱盖朔枚,最后加油员帮助下打开的疲,估计和我有相同经历的人不在少数具。那么今天想,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式畅,以免以后出现尴尬事件晚。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头铃,可以提示加油口位于车辆的哪一侧辫册,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况抛苹俩。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老睡,司机加油时需要下车开锁叹新,使用起来相对复杂傲泻,所以现在很少有家用车使用了豢藏。过去这种方式一般都出现在老夏利苗、松花江小面等车型上黄啸,但也有些比如牧马人经侯辖、GL8壕虽涧、桑塔纳等车型继续使用爆妈。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的迸登,与传统钥匙开启相比要更加方便坞钳。不过这种设计也存在一个弊端愧握闭,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况彤劫痘,至少我是遇到过痘盘赴,请广大网友注意这点铝。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种纽瓷,车主不用任何操作拿,把车腿焙就悖好后加油员直接就能加油七酱壕。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起酞阜,当车辆处于锁定状态下是无法打开的露黑联,解锁后才可正衬饩溃开启害请。   当我们每次接触不熟悉的车型之前脊寄,就应该提前了解这方面的常识讽嚷,不要在关键时刻才想起来疤困顶,不然的话桓,借辆好车带着刚认识的女孩兜风酶响,万一遇到加油脚杏,人家一看根本就不是你的车刷凉怀,还是避免不了尴尬的局面跺恍湃。 责编罕涵:杨杰" "   全国 近期尉奉,北京市规划委主任黄艳透露毛,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”轨浇。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会天,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策痉鞋,国家发改委副主任连维良表示阿,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索碳凸,但应充分论证和征求公众意见圃谢惮。   今年5月陛菊,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称氓逛,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台漠寸,按照“有位购车烹贩晨、停车入位坡科扇、停车付费尸奠、违停受罚”的思路对相关问题予以明确艰屁寿。近期邯速,北京市规划委主任黄艳也透露午瑟,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”酱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上朽火,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题睫誊,连维良认为兔铣,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题僧连邵,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索瑞膘飞。“要买车就应当有停车位吨,停车位是汽车消费的前提咀伍,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容免恫缮。所以乔恒凭,无论作为政府还是个人柯,在购车时都应当考虑停车条件牧继火。作为政府鲤劳,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人贾懒侩,也应当承担一定的成本逝。”   连维良表示跺,要推出这样政策必须要经过充分的论证凭哩萌。连维良同时也认为柒团,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设逛碳,最大限度地满足消费者的需要丹豆喘。   相关新闻   个人可通过互联网出租酿、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知羔介。其中规定绒私缝,为缓解停车设施不足的矛盾炔喝回,可适当设置临时路内停车位媳咀痹,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容辣卑龚,路内停车属政府定价领。而小区的停车位狙瘁,则由业主大会或业委会负责组织管理拒答莽。   此外盯,这份通知表示鼓励并引导政府机关吠成刚、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放品票,盘活存量停车资源轨惕摄。推行错时停车戮,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位络。允许个人利用互联网信息技术泌损吻,将个人所有停车设施错时割辑、短时出租估辩头、出借佃铆,并取得相应收益思闺书。 责编隆:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃呵惫蔼,然而在交易背后鸿,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着堤萝送。按照相关规定疼,指标只能由指标所有者本人使用俺播屋,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象禄据杆,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现刀饶,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险维槽。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现歌,法院查封一些被执行人名下的汽车后僳帮锨,却有案外人向法院提出异议翁涵剿,主张车辆并非被执行人所有滴涛刷。   经过调查法官发现魂娇,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者隶恐。据了解磺停玖,指标交易过程中卖标者稗、买标者墙惊幂、中间人往往会签订一份协议第桑滥,对指标交易进行约定锰练,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”缺谭、“背车”却。因指标稀缺涩,“背车”价格也是水涨船高湘,从过去出借一下身份证做个登记的几十元微麻段,已上涨到了目前的4万元至6万元不等相。一些二手车商袖叼,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意蠕道,收集卖标者信息豢慰,介绍给买标者妇,从中牟利筛沉咳。这样一来低巨,卖标者惭、部分二手车商和汽车4S店工作人员僻沥、买标者可膊道,从卖方到中介再到买方疯,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链钵。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议酥纬,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需硕蓄,但事实并非如此焕。”海淀法院法官杨海超解释道台,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售邻隶,不得反悔等内容迪橇,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现氖售毖。   杨海超表示螺屑凳,目前卖标者歧闯、买标者浓、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现滩秘售,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一踩。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看厦,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦救。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策捆,卖标者应该受到处罚欢脖既。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求窘忿,但是从法律风险防范很、避免法律纠纷车宪、维护摇号公平的角度来说揭泪,这样的交易并不可取锋洪。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示马亩得,首先身份证是个人身份的证明攀罢,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度焊烫。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)嚼蔫贯,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)率媒谅,那卖标者极有可能遭受损失嚏咳顽,甚至可能承担一定法律责任茂。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用晶邢违,卖标者无法对汽车进行有效的控制燎。卖标者可能在车祸赔偿剔戒喜、车辆保险摆评、违法肪啵款祥、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险瘦。   法院查封   其次凄盛禾,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用磋亲抚。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车挖,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有骡幕肚。正因如此腹饯响,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车猴夯把,即便买标者就此提出执行异议传突泵,法院也无法支持衬嗜括,这对买标者是最大的风险潦嘶慈。   卖标者反悔   最后瘟矩,虽然卖标者与买标者之间签有协议咐狈,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生缚墒夏。最典型的便是卖标者反悔师撂,要求买标者加价蛊炭,额外再支付买标费用紊。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题容咕,而要求卖标者退还买标费用瞥,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险饶熊嘲。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标到,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封寒赤。近日谭稍,赵先生再次来到法院提出执行异议申请墒嘿,但被驳回顶雷。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示漓驼,2014年6月苹疼,赵先生从曹女士手中购买了购车指标贬雹,注明为永久使用权豢,费用总计为5.3万元篙祷燃。曹女士除出售购车指标外能,还将自己的身份证原件给了赵先生戮。协议中还显示“非因曹女士的原因茄肃婪,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系唾圭讹,包括车辆的损毁葛咕法、失窃以及与第三方的人身弟此、财产损害纠纷等等”速。   据了解杏,今年9月份雇,赵先生在办理车辆年检时发现鞋,车辆被海淀法院查封前圈。目前翘,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷策,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封溯擎敞。   北京晨报记者 黄晓宇 责编暑佃考:杨杰" "  近日橙,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开详,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立佬妙。   截至2015年6月底谰彻促,全国汽车保有量已达1.63亿辆当。伴随着汽车快速步入百姓生活投,人们对车内环境的要求也越来越高忱。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施潦李,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视签。据透露胜,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准室现疆。为此奠,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会稳廉咳。   委员会首批会员由汽车整车厂趟喂沙、客车厂惹使、汽车内饰件和内饰材料企业身分、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成促氦庭,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会光码,在中国汽车工业协会领导下翘刚褥,研究车内环境质量控制方面的问题恨,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展锭武。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明踢,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即市,治理车内空气污染刻不容缓掠,从源头上控制车内空气污染附骸,探索使用散发较低的环保材料岭哦,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道读秦盯。”   除了相关领域的专家学者建言献策腐诡,论坛还吸引了奔驰啊渡瘁、宝马哦鞠堵、沃尔沃熟程聊、大众等整车厂浮,以及锦湖日丽忍、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题赏。有分析人士指出圃遣,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立怀,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一偏七储。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一厢,他认为镣,除了政府仆捍享、企业笺膛,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量缕痞鹃。“产业链的转型升级急拦钝,一方面离不开国家政策的推动耸苗,另一方面更需要市场的拉动洗落。随着消费者对自身健康的越发重视释迪码,购车将不仅仅关注动力视担氨、外观纬,车内空气是否安全卤怕,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素芬。” 责编鞍磺单:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息迟骡峨,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留病会狈。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时酥岔够,与多车发生剐撞嗜茨,造成一人受伤垂憋、八车损坏岸。随后搪暴妓,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场蓄络。   经过北京市交管部门全力工作描翻,当天19时30分许姥靖,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男熊,21岁)抓获刮思瑞。警方初步调查涩,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶碘,与多车相撞且肇事后逃逸搽。   目前铰纷,于某群因涉嫌以危险方法吻澜妇辏害公共安全罪被警方刑事拘留吉闯。 责编查下:杨杰" "  近日称檀,日产2016款途乐正式上市童。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后胯显荚,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型肮。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍墓,2016款途乐的售价为79.8万元楷拢惫,相比上一代定价下调40万莎襄,并对产品定位进行了调整违悸赦。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑镰脸芜。今年上半年镶都,在宏观经济增速下滑火壁洼、反腐冲击高消费湍痹、进口车国产化等因素的持续影响下建虏期,中国累计进口汽车52.3万辆醛恰,同比下滑23.3%将淘鹤,经销商库存压力持续加大蒂氦筒,盈利能力大幅下降伙。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素能米。”陈昊坦言吾防,新途乐的价格下调后杭讳垒,79.8万元的价格明显亲民不少颧。价格调整只是一方面疚扔秃,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示荤,随着高端私用市场不断增长杉田,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户晴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说仟蔑莫:“自2012年下半年起犀坪冲,以行业客户汉雇、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩篙。随着SUV市场蓬勃发展翠奢芭,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群犀。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持吝塘时,通过从源头上调整产品价格插肌,厂家让利弘,销量扩大分摊成本疮炔,使更多消费者受惠锻。”   为提升进口车销量睡,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量坑套钾。此前崇限,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售抒胳,根据今年的2.0进口车战略弓晶悼,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家撇亨亭,增加608家册袖亨,增长率达到502%俱心。同时犯畴遁,东风日产将全面放开进口车经销拐领。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车丹,厂家都会予以授权涝。   随着新产品的上市淖请坎,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐凑、中大型SUV楼兰艾、中级SUV奇骏咐、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系嘛估姐。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型墒场,借助SUV市郴荨,承担东风日产进口车的销售重要责任吭。   陈昊称荷,虽然今年整体经济出现变化惫,车市出现了大的波动蘑施巨,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变氯赋携。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值亲函,并通过服务沉、渠道卡、营销上的不断深化与完善颓竟,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市富杜,以及楼兰的带动犁蒋,务求实现2015年度销量跨入百万级别牛。” 责编概邻鳖:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候时,保不齐就会出现丢三落四的情况谐桨。例如恫:车钥匙忘在车内建,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题诧脊俗,导致无法打开蠕缴。所以磷,今天我们就来跟大家讲讲菜,遇到车门打不开我们该怎么办米?   揖紊奖控器失灵    椅票停控器的使用频率最高拘矢弗,每次开车锁车都得用纺,使用久了以后就可能会出现些小问题耙握规。如茅:按键反应不灵敏储孰、电量过低界剃、有信号干扰源或防盗系统故障等艇,如果其中一把铱乒旒В控钥匙无法打开车门片,可以用备用液桑控试一下篓,就可以做出正确的故障判断幕毯。如果倚防裕控器仍无法开启车门揣返讥,还可以使用机械钥匙缮鹃。 有人该说了迹欺桂,“有了机械钥匙厦斯是,可是车门拉手没有钥匙孔拔取?”别急叭摇,往下看抬崔使。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里郝菜搜,然后自动落锁玩,这是一件多么悲催的事情拦勃软。如果遇到此事兔,我们还有以下几种解决办法隙我卿。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法踌。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己瘟啥餐,让自己牢记这次教训袖位固,就应该不会再有下次了僳伶党。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证呸坷、驾驶证嘘庇、行驶证等有效证件脆净。费用一般在200-500左右惩鸿挛,个别车型价格更高亥潘。但有一点大家可以放心飞弘,在开锁公司干活的都是高手跺发,肯定不会破坏你的门锁插酮,因此你也不用再专门去更换车门锁堕澎肪。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星衅,你可以通过手机宜幔控或致电客服中心的方式来进行也秃控开锁蠢摧。前提是你的爱车必须有类似的功能萌,而且还必须是付费会员的前提下才能实现桂模。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策还,不过在遇到特殊紧急情况时伍,也是最稳妥的牌。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况殊党现。虽然我不提倡砸玻璃谦,但这却是最有效快速的解决办法商椭。如果砸玻璃一定要选对位置醒石,不要认为越小的玻璃越便宜丝钉,其实越小的价格越高苦,不仅砸起来困难涎涩怀,而且还常常没货笆逗伐。我们的建议是吐帮,砸玻璃选择后侧车窗玻璃头编抡。    其实烈坊,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的触,有些情况甚至让人哭笑不得碱澄袍。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯喘,发现夜福控器电量变低应及时更换电池陆,就可避免类似这样的尴尬事件石旁斯。 责编娄:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次芥寇。其中氓坛,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到领坦门,今年“十一”黄金周谴翻,道路水路客运量预计达到6.5亿人次汐。10月1日零时至10月7日24时烂核党,7座及以下小型客车免费通行收费公路淌撕揽。    来自铁路部门消息鞍柏,2015年中秋季脓、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日范,共计13天星汗版。全国铁路预计发送旅客12120万人次仟鼻,同比增加1245万人次糕,增长11.4%颂淘。预计客流高峰日出现在10月1日负秽,发送旅客1330万人次亭,比去年高峰日增加157万人次钳,增长13.4%嗽烂瘦。    根据预测分析守甲瞥,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点口:一是从客流构成看挺,以旅游客流为主评,探亲流为辅;中短途客流为主胆寿欢,长途客流为辅币,高速公路交通流组成主要以小型客车为主形,预计占比约80%捕姜蹈。二是从时间分布看萌记乡,客流量将呈现两端高潮书、中间平稳的特点献茫,预计单日最高客运量将超过9500万人次逻。三是从地区分布来看伦巫,北京歼诗盲、广东檬耪、四川抹捌徐、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大褐驾。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施呻,渤海湾巫米、舟山群岛梗虎堆、台湾海峡撬蜜兰、琼州海峡等地区的陆岛淌疼、岛际础通冻、海峡间的旅游客运稻、客滚运输的客流将会相对集中龋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间迸辅,道路客运量将达到6.4亿人次相匠,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次晃缔,与去年基本持平避。全国将投入84万余辆营运客车邯痊协、2189万个客位;2万余艘客运船舶巍费、103万个客位参与道路飘嚎芦、水路运输卯。    预计中秋节糜奸、国庆假日期间醇聘陋,铁路客流以旅游和探亲流为主壁簇咎,旅客出行计划性强携繁,出行与返程客流在时间和数量上较为集中烤裤。    针对假日期间客流集中出行的情况蜡涉,铁路部门已做好充足准备晾,最大限度满足广大旅客出行需求汲。在京沪高铁赔乔檀、京广高铁聘灿鲤、郑西高铁脓百勾、宁杭高铁奢瘟汇、津秦高铁时才吴、沪昆高铁等线路挠,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁棱、贵广高铁集、沪昆高铁门贪、兰新高铁等新线逼,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施还浦,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案艇,在9月25日—9月27日连续3天握、9月29日—10月2日连续4天视甭兰、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州翰俄、深圳堕坝裙,上海至广州通凶、深圳高铁动卧列车;在北京到成都露窘、北京到哈尔滨税、北京到南昌等方向恼怒瀑,共安排跨铁路局中长途直通临客19对尘十。 责编喂哪:杨杰" "  按照国家相关要求糠,今年中秋假期高速公路仍将正常收费海朗费,而国庆长假期间剐,小型车可以享受高速公路免费通行政策扳玛。   9月26日鄙、9月27日啪,市民将迎来两天中秋假期就。按照国家相关规定挛茶铅,7座及以下小型车只有在春节娇虫、清明节次、劳动节捣岁、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策壬菩兜。想免费自驾出行的市民糙臂安,要耐心等待“十一”假期炬秽,才能“限免”出行豌。据悉权革程,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止慷,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准纶霜。   不少新车主由于对交通知识了解甚少矮,出现了不少路盲耿侥鸡。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法波,减少路盲在高速上发生的意外纳谴袒。高速舵,就是高速行驶禾,速度一高痊募,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了抱,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区捐,希望对大家有帮助侩啊。   误区一版宏:安全带   犯错可能坡:100%   未ㄈ芊#害指数锯发:★★★★★   正确做法冉氮:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶某桔,车内人系与不系安全带孺另叮,往往差别不大粳窍帅,更多时候是为了应付交警玖。不过煌菇寿,在高速路上行驶冷嗅,系不系安全带产生的结果是天壤之别胳劫,在同样的翻车事故当中咆,不系安全带错,不是颈椎骨折致死庐莽,就是被抛到车外致死;系上安全带恐冬,仅仅造成轻伤寝揣牧。   通常来说衔襄哄,由于有安全带报警装置惕,前排的司机和乘客会系上安全带秋侈谷,但后排乘客超过90%不会系安全带构。高速路上弘午席,后排乘客不仅不系安全带怯袍黑,而且还会以半躺的姿势休息督庆痘,一发生事故录协,最容易受伤搐搞。   误区二存市长:简单事故处理   犯错可能惮考:90%   涡谕埃害指数安卡颊:★★★★★   正确做法唱:快速移到路旁   城市马路上发生事故后花蔚,都要保护现衬汀,在交警到来之前接忍胶,不能移动车辆才吴信,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识测恋盆。但在高速路上就不一定了脓头烂。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面捣,致使后面车辆刹车不及再次发生事故勉匿,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故缅痴肮。所以拔竟剔,高速路发生事故好迁超,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾矛疲,事实无争议毫赶,无人员伤亡吨吼鼻,财损不大瞥好掀,车辆能够移动拉奔龋,告诉交警大概情况后佃,应该及时把车辆移到路边或应急车道上惕,而不应该堵塞在道路中间褂,方便自己韦,也方便他人井氨吼。现在手机都带有照相功能岭,在移车之前霖菊,可以照几张原始照片蜂,碰到这种“移动”现称鹇俊,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能狸:超过80%   纹卜玻害指数罚达:★★★★★   正确做法袄起迸:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故强,就一定不能移动现场千委。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上嘉姥,都是一样的矢茂。事故发生后锣辰,事主往往只有三种反应蒋:一是受惊吓过度免怪刹,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候平瓤,已经过了半个小时嫂。在城市里酿现,报了警就足够了性猫,但高速路上这只是第一步死解。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志霸醛,并且一定要在一百五十米外滦毯窝,宁可多缎寡佃,也不能少笛皖臂。第三步是把人员移送到护栏外忍,这又分两种情况铺,如果伤者伤情严重光,除非你是专业的医护人员吻迫,要不就不要动伤者;如果只是轻伤伍,所有人都应第一时间移送到护栏外屁偷诚,千万不能在事故现场争吵绒、理论短。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外改,三样缺一不可项垢串,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生澈,当事人均要承担相应的法律责任犀莫。 上一页 1 2 下一页 责编极挂犯:杨杰" "  再过几天隋,期盼已久的十一长假就要来了实寸。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划沃冷伯,但因为路上行车多淳漓,长假也是交通事故频发的高峰期贫。   有人曾说搞驴电,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下啸痕,后果一样是惨痛的巩称帝。车辆本身的安全质量磁休避,并不是唯一重要的怂膏角,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕梁舍,培养安全意识师桑。   在行车过程中寄甜融,遵守交通规则当然是首要的红圭。但很多人不知道隶旧欢,除了路上无法预料的交通状况龚拉,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”平累梆。保护自己和家人的安全撬,也要注意规避这些状况驴拳吭。   警惕一邻钩:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中扫款,很多朋友喜欢把音响声音调的很大体,或者说是因为车辆本身噪音很大搂灵,所以不得不为了听清音乐而调大音量尝戏。其实这样做有两个损伤勤筒僧。第一个就是损伤听力擦讨,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内撩,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声澈┪埂,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃坟俩,门板肮鸽煌,仪表台等硬质物进行反射和反弹媒案福,如果行车过程中音响声音很大品佬,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤谭惶队,就好比把人扣在一个钟里并搔,然后在钟里播放音乐一样翠呵。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低潞,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱规丰骆,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛鬼磕,但是到了距离你10米的时候你才听到掇顾,严重影响到行车安全胃棘疽。   警惕二扳:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样乒顶,品牌良莠不齐渺,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高该牌掏,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜苔妈。好品牌的风挡贴膜的厚度平均逼晴,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况汾法,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理省沦蠢,而质量很差的贴膜靶棵裴,不仅厚度可能出现不统一篇卤航,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”裤肚戮。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中窍皇,如此行车醇攻灸,必定会造成非常大的安全隐患府,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉肖驶。   警惕三攀:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化戊伴,而且对车主的健康也不利拾俱。另外砷嘎,烈日直接晒到香水瓶犊恼鹃,再加上车又是黑色的笺污,特别容易吸热囱,很容易受热爆炸耗。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂礁殿焕,否则会影响安全气囊的打开惭耐。   警惕四请:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具莽街潦,增加汽车的温馨感炽兢稀。但是这样做非常危险弹停。因为车内的后视镜很重要携,我们观察后方情况及倒车时蒂,都会用到后视镜狭淬。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线纶。所以为了安全起,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧焙纺髓。   警惕五浓撤耐:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰顽迟,或是挂上一串保平安的装饰品马。其实吧哎,这些挂件都是隐藏的杀手嘛,试想下镁,一旦发生猛烈撞击赡赎。这些挂饰会瞬间打翻髓瞳,在车内“翻滚”嗓惮,而它们离我们头部距离非常近沫时培。挂装饰品在后视镜上醋撕,就仿佛是挂了一把手枪在上面孝顿,一旦有意外情况很容易“中弹”坞。   另外炮,《道路交通安全法实施条例》第62条规定疗鹊,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂挞、放置妨碍驾驶人视线的物品”怠惧粪。立法之所以这样规定盎沉伟,是因为悬挂在前窗弧、后窗或侧窗的饰物驶涵,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜凛抵遁、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线拖稻氛,容易引起事故的发生嚷宫虑。所以挂饰物的做法是违法的徘。   警惕六酷辱:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫何,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳滴聪,当遇到情况紧急制动时界,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落哺,后果难以想象棱才。   警惕七乌:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国睛细令,居世界第二位榔萝,汽车保有量已占世界汽车总量的15%谱龟,是名副其实的“汽车大国”肃究柑,然而蜜巩棋,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%婪食,其实际使用率仅为0.04%瞪涩。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍收叫别,发生碰撞时瞳,如果车内儿童使用了儿童安全座椅斥,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%缴,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%喝。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示拌滤陪,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法榷,但目前最迫在眉睫的汹第晦,还是提高广大父母的安全意识蓖息靖。   警惕八袖踏陀:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机萌祟,不论早晚铆、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子签。可是厩函,戴手套很容易在转向时打滑寡,尤其是急转弯时统欧。   警惕九密膘:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器玖邪、油门踏板和制动踏板的动作赶慕,而且不管是不是紧急制动申,脚滑落踏板的几率都会相对增加罗揩,就算没出意外茬盒,也有可能扭伤脚踝氢吾喝。所以开车时秀叔汞,还是换双平底鞋为宜焙较劲。   警惕十琅簇:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天斥靡,但我国许多地区春品崔,尤其是南方鲍,国庆期间的白天依然会持续高温裂。由于车辆属于一个基本封闭的空间揩,车辆空调采取内循环时救书建,车辆内部的空气质量会下降巾,并且二氧化碳量增多汰加茶,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕挤屎、胸闷锻、恶心甚至是呕吐的现象雹菇,这都是车内空气造成的损趣浩。所以如果长途出行视壬蹬,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气透,或者开启外循环模式匣。 责编溉戎康:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日垂牢澜,高德地图发布了《2015年中秋炮头、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)疥科。指南预测陕,成都将成为仅次于北京惺、上海的第三大假期热门驾车出游城市毛,都江堰会是全国第六大拥堵景区素醚。同时科秋降,指南还列出了十条最拥堵的高速公路庐。   今年中秋节与十一长假双节相连阿,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势据陵。其中乖悸哨,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日评嫉赎,第二个出行高峰出现在十一前9月30日曹畦铆。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据陆伪,高德地图预测了全国十大出行城市排名晤搔。成都仅次于北京和上海歪,成为第三大热门驾车出游城市扁挝托。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右蕾掣萍,为集中出行的高峰仆,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午伶,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰林疮炮,出现在长假结束的前一天下午15:00左右鹿俗顺,至长假最后一天的23:00左右迪疯铃。拥堵的高速主要集中在长三角馁惋盼、京津冀坝汕瞧、珠三角这三大区域铆韶,其中长三角高速拥堵最为突出理扳体。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现蜡藤,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点福闻挺,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多钳楼。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好标:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高磨贡。 责编厂妇悸:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高仟乖,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈粉诚,有效释放这一情感的方式是旅游鸡。旅游不仅可能开阔人们的眼界社沃幸,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪剧含潍,同时还具备愉悦身心的作用缉钮,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一尖。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至缄禾,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话互及上,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1鲜棺、必须就自己的出行线路做出具体规划江,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定蓝侨。如果您选择了多个目的地舷比毋,那么一定要在时间上安排方面下足功夫谷,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面列,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要厦探蛾。   2诵、一旦具体的出行线路确定下来毛,那么就必须充分考虑到交通的便捷性课。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性态,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支切前戳。目的地的先后顺序必须做出具体的规划歼嫁,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦闷,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了鹿戒。   3贺缺、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后热特,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人惫涡舷。如果有的话蓝,就可以让他(她)为您出谋划策凹凳蔚。选择那些景点适合游览韭胎,哪些地方值得去;另外一方面瞬粕,在出行前自己应当做了功课钝,确定好此次自己出行的具体地点修抚,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚图辜。   4段蕊赎、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底暮能,具体项目包含了本次出行景区门票费用系疚暮、自驾游油费消耗费用跨佳其、食宿等方面的费用支出葡啡,做好本次出行开销预算工作古。   5材怕峡、文明出行必不可少窗戚翠,过去由于人们环保意识的缺失汀玫融,常见人们随手将垃圾扔出车窗外郎睹。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆炔显牌,而且还可能导致后面车辆发生交通事故孙插。原本开心的旅程吓片即,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失烦忙慕。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋绥括,对此小编有话要说!   Q1撵同:那么多车载垃圾袋坞丁,为啥要中意你呢?   如菲告诉你擎行:如菲的车载使用袋具有使用便捷盲、占用空间小懊、用途广泛以及方便携带等优点涵。   Q2涸疲堵:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你快:独特的穿绳工艺开管寿,便捷您的车载生活届,建议将她挂在椅子背上恳脯狡,方便撕下使用且不碍事伞。小小细节前裤陵,改变生活碗桅勿,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分返到朔,让您尽享自驾游的美好时光辰表才。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词嗓芹闺:车载使用袋)专利产品肠煽,独此一家井棺彩,手慢的抢不到凯偏,可别说我没提前告诉你哟!(来源的戈:齐鲁晚报) 责编砰挡:杨杰" "  原标题庐墒霖:不想看人头不想没地方啄苣土础? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆犀赁,如果你不想堵在去热门景区的路上幢令钵,也不想到了景区只能看人头宪拌嘉,没地方吃饭告侧彼,也没地方睡觉雹,可以来看看我们的推荐叭啪。根据业界人士提供的信息澄泪法,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路反,供准备出游的市民参考缕撼投。   ○ 三峡深度游   推荐人播:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程肯涩萍:近千公里   时间想氯文:3天   看点嫩:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦辣秦途,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡丸贾搬、神谷峡中的“白龙过江”瀑布爽,以及拥有“飞瀑峡中过逃,舟从瀑下行”奇观的大宁河澎帛。返程路上可去看刘备托孤的白帝城墒烽士。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人婚混鲍:重庆一李姓驴友   全程详叼岔:约4000公里   时间疏袍:5天   看点凯:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内夺,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称扇湾逛。第一天堵:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛观,参观乐山大佛;第三天燎,从冷碛出发徒步牛背山沧,到达山顶看日出缔浑零、云海等戌耐蒲。第四天吃泪:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥蚂许揽,返回重庆非帛筐。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人偷媳仙:一家自驾俱乐部   全程酥侣:约1200公里   时间辩白护:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点疚挟伟:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区盎,集三国文化勺、蜀道文化班卷、关隘文化纯沙澄、红色文化为一体罢集慑,融雄胯娃、险抨据缮、奇罐鸽响、幽于一身淀。可游览明月峡西安秦古栈道蒙纪、剑门关风景区废、绝壁观光站擞固狠、滚木坡古战场—天梯峡高空索道舒枢等。第一天抵达剑门关牟钝,第二天游览景区躲,第三天返回重庆悸怒。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人掸幢:宜昌导游张小姐   全程闺苹协:约1800公里   时间起你藉:4天   看点宫配:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹描。1943年5月至6月停咆囤,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价览墓,毙伤日军25718人恫喷纤,守住了重庆的最后一道防线柯兑。第一天体涧牟,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌篮耪,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷倘、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆蝎。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人鲜:雪狼自驾总经理邱波   全程抛:约9000公里   时间侮帮:18天   看点薄堑:川藏线汇、中国最美的地方艾。自驾必须是越野车赔圈诫,具有一定探险性质攫,准备必须周到齐全武。线路为米:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青杭窍常湖—西宁—兰州—定西—重庆讹。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人胳匙:旅游达人何梁平   全程娇:约200公里   时间玫瘁沸:2天   看点娜奢巷:第一天避开成渝高速高峰期馅圃,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区啊艘协,赏千亩花海请、蝶恋花谷臀骗还,还有台湾美食展和恐龙乐园陶垫零,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”痢释、“黄凉粉”稀坚、“铺盖面”哗输。第二天自驾返回汕轰硼,到大足石刻活滑起,如果客流不大检滔疆,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟采陀。   ○ 金佛山探秘游   推荐人辑里:南川自驾爱好者蒋千里   全程记河倍:约400公里   时间鞋倘:3天   看点吼仁:第一天坏脯,看“金龟朝阳”妮、绝壁栈道走廊豆、古佛洞烫、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡氏室,路上可观“石人峰”缄、“母子峰”这些南坡奇特地质景观疯堑疼,进入景区后嫂,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区叹,观赏重庆最高的瀑布——马尿水苟体嗓,然后在山王坪景区游览郎刷。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人凶:沙区一自驾游爱好者   全程级:约2200公里   时间壕肮:4天   看点操色令:毛泽东故居某、铜像广场劲矮、滴水洞捂杰扁。第一天抵达遵义文,第二泞蹦镁、三天在湖南韶山参观豁掣倡,第四日返回重庆戎。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人瓮:重庆自驾达人张先生   全程壕:约3600公里   时间撬:6天   看点帽憋崩:海陵岛没有蜂拥的人群少棺,却拥有和三亚一样的海水驼撵盯、阳光躺、沙滩烂、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称盛秘。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大顾、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆嗅啃内。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人吞:巫山一旅游达人   全程慨双:约1200公里   时间竟醛腾:4天   看点喇嗓喜:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路罐舶嘛,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后十,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区动骋裴。第一天游览当九路担,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览察、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆粹腾蔚。 责编摧傲事:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了抒,不过话说回来俩,金秋十月歼粱,秋高气爽谁两谦,正是出游的大好时节漓免,不出去走走也是着实可惜停,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式降石筏,不过出发前晚,一定要给爱车做个体检馈地靶,全面为行程准备一下寂,避免车辆在路上有突发状况的发生粹,那到底该准备哪些呢途角檀,今儿飞哥就给大家说说杭晶。   检查轮胎   俗话说好嘶:千里之行亭绰,始于足下筷。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎勿亩奇,看其有无压扁或被扎破现象虾博,如果轮胎受伤比较严重混晒,千万不要抱着侥幸心理添釜,一定要及时更换轮胎暮前,这里注意一下冯拾避,检查完轮胎破损情况涂,还要检查一下轮胎的磨损情况呻维,如果前轮的磨损比后轮严重的多洗幸,可以将前后轮胎对调使用惦涪。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油斧、刹车油阀、转向助力油以及冷却液芹垛、玻璃水等是否在正常油液位踞酿,如果油液偏少烧祈,而自驾路途又较长搔郎,就应该及时补充或进行更换快尝惦。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重参队桶,自驾的跋山涉水疥,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下俏粗,磨损严重酒缸,所以在自驾前担拣,一定要检查刹车片是否相对完好贤,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行府床,万一途中遭遇刹车失灵掠购,简直太可怕了孰洗。 检查底盘   同样疵导蛊,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段空,一些坚硬的碎物脆桶,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘农蟹秆,使底盘被击伤踏侈,严重则可能会导致油液泄漏籍,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱香杀,所以在出行前榔僳男、出行中一定要定期对底盘进行检查复逆,防止留下安全隐患硷疯懈。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况汉焚,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化捻煽,从而造成车辆转向变沉撩匆旦、发抖妮、跑偏等问题错铺奖,所以在行驶前弹,就需要进行四轮定位射琉,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态广,提高行车安全筋差裂。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗黎荚,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气琉惩搁,这时候灯光就非常重要了范俩锈,良好的照明对安全的保障作用十分关键奖,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障色染肝,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行咳。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的镁,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上伞塑,难免会遇到些非铺装路面妈缺勉,在这种路面行驶蔑暴,尘土伸、石粒…难免会加速爱车的磨损笛,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡吨牧,特别是易藏污纳秽的死角筏触,如车窗胶条等叙粗汞,一定要仔细清洗蓄,必要时还给车重新打蜡茂,进行彻底养护测答。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项尺苍,长途驾驶扦脚儒,难免会遇到些“荒郊野外”日栓,这些地方往往粉尘大增擒关长,所以回来后圭梁睛,一定要及时检查清理空滤新核衬,如果不太脏晾,可以自己用吹风机吹吹干净岸,如果粉尘堵塞较严重缺祥镐,就必须要更换滤芯了化怀入。   自驾游虽好素率零,但安全保障也是第一位的襄乱,防患于未然钡盾,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患肛,所以在出行前担,对车辆进行检查必不可少累欧日,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编谅劣佳:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近水圣,如果再请几天假和中秋节相连努,那真是超长假期,怎么少得了自驾游董?开车去旅行垦督,无论长途还是短途都要自己做主哀狼,但要注意的是非,“十一”正是全国出游高峰期谁豪,路上车多不仅易堵卑淋,更容易发生交通事故蔡。出门在外安全最重要翻,因此无论是事前还是自驾途中般狈,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一统圭杰、带齐证件   有的车主平时少出远门妹休,一些证件喜欢放在家里难坷慨,但假期出游堪污落,最好带好随车证件钉谭凰,除了自己个人的身份证嘲侯、驾驶证外偶福还,行驶证读、保险费单等也要带好躲。   二避句、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”芹萎?即拖车绳貉榔疵、蓄电池连接线慌、三角停车警告牌丰趴氢、备用轮胎蚂燃。别小看了这些东西袒,特别是在偏远和路段复杂地区咎扫阑,万一车子出了什么事喝腿,有了这些能让你省下许多事兑。另外芦级淳,水也要带上诚体排,最好是纯净水覆辜,除了平时可以应急洗玻璃之外嗡巳,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时罗,可以应急代替冷却液使用墩,这样车子还可以开上一阵慌吭。   三瞳跺、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油灭写、冷却液架、变速箱油坷匈、玻璃水牡,重点检查轮胎是不是正常份牌。此外还要提醒的是层冬袍,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具景诵全,如外用快速补胎胶条苟、胶片等仇趁。另外败唤,备胎的胎压也要事先打好锤斥。   四憨撇、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险乳囊,比如意外伤害险覆笆拧。不过熄剑,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区纳喀。因此袭,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额娟太,同时还增加一些如“盗抢险”等结难,以应对旅行途中可能发生的状况椿瘸碑。   自驾出险注意事项   一蜜撬独、异地报险没问题   有车主担心恳晤羡,出了外省报保险的话会不会很麻烦羔搏?现在随着越来越多的车主经常自驾出游凸夕山,异地出险的风险也大大增加编。其实完全不用担心涉,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔瞳,如全国通赔令、异地理赔等服务偷巩。这里要注意的是噬岭,为什么一定要是主流保险公司呢彩警?这是因为只有网点分布够广继嗅讥,才能够真正实现异地获得保险赔款认镰。因此贺杀羡,如果异地发生车祸事故雇茸捻,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可粒痢。   二屠催柔、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故嘿,还是因为事故而导致塞车帘,这些都是常事蛔染呕。现在为了方便车主巾梗,一些保险公司会选取部分高速服务站驮,设置车险服务站点葱琉忻,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务纤荣馆。如果实在赶不到穿射熟,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来巳碍猜,作为证据呕。因此讳犬卞,如果在高速上遇到车祸扒醒,除了报警与报险之外邓鲁祷,还要记得马上用相机或者手机汗佬懂,尽可能地把事故现场完整拍下来户阂,最好局部与全局的都要有锣刮搔。   三募、想回家再修可以吗既虎梁?   这个要看具体情况班。有的车主对外地的维修店不信任肆剐,想回家时到自己熟悉的修理厂维修倘乌。但是宿贸蓟,如果自己的车撞得很严重徐狼,再开动后有可能造成更严重的损伤矢,那最好还是不要再开动了秤。因为按照车险规定庆蔷,如果因为车辆事故后耿吕,继续使用而致使汽车损失扩大的部分湾粉戚,保险公司是不予理赔的离。   四便、自己全责私了再报保险尚竿?   有时候轰,如果是自己全责的话好跺,对方见你又是外地人崩坚叙,很可能会提出要私了给现金褥颊夏,让你回家再报保险粟杯。遇到这种情况请拒绝董。因为没有事故现忱爰谛ァ,保险公司无法作现场定损和勘验背,就有理由拒绝赔偿晌戌。更不用说体赔怜,你也没有报警噬硅商。而就算当地交管部门出具了事故证明摄偷,可如果他没有及时向保险公司报案峦,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况是绦,而无法计算理赔金额筏诫轨。 责编蓝管:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具本,还是我们的生活伙伴渤籍,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识港霖托,运用这些知识来检查自己的车辆丛偿。    一般来说蹈封腑,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间恳电巫。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯灭,驾驶环境煽贯,刹车片质量潍署逢,汽车重量等都有关系封剩垫,正因为影响刹车片的因素很多枫罗搪,所以刹车片的寿命差别有很大不同赋,同一副刹车片有人2万公里换矗段,有人4万公里换坏还勾。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解拇寂踢。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况帕,自己也放心烯皆。    刹车系统包括刹车片弘魄扛,刹车盘偏谩,刹车油泵等部分组成水参卵。这是需要我们注意三大部分携朝。    ◆如何检查刹车片 洼诵跋?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右伞,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄吞揽。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时暖,车主就要增加自检频率剿剃催,随时准备更换了坷四。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右艰绅汤,到了这个极限则必须要进行更换澈露。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候冒,车主就要随时观察准备了精埂,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察雾,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示段呛,相对自检就方便一些疚。    如果是鼓式刹车莽剩,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声司卷,或者查看手刹的位置变高钎,此时刹车片必须立即更换冲寂。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘睫晚盲,证明刹车片已经超过极限吝葡。遇到这种情况鹃胎楔,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查呈吹敲。    ◆刹车盘的检查 酮。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器境,就是在盘面上会分布3个小凹坑忌暮。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm献撬。也就是说浩慧,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm秒夹既,当出现完全磨损时宪,我们建议及时更换刹车盘星。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了当陆。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm丸,就应该及时更换刹车盘眷逗。   提示卤搬:汽车刹车盘生锈怎么办撮毕吴?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的晨精,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈掀汰,这是正常的妈,并非刹车盘质量有问题惟邢。    第一种爬微及,如果只是表面有轻微的锈迹瓣汰,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除供咕惭,可以不用专门处理旧涧辨,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除胳套。如果生锈较为严重行爽,会使车辆在刹车时产生振动或抖动雹戏,如刹车片振动吹灭楼、方向盘振动或抖动胳肪、车身振动等钩。当然宋暇山,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下晴。行驶中对店兽,轻踩刹车舌,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可恋胸煤。    第二种醋妻磷,如果刹车盘锈枷揽眨很严重的话朵,以上踩刹车的除锈方法就不适用了川。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平教,这种情况下制动会造成车身的抖动衡肯,驾驶者能明显感觉到刹车踏板窃扭眷、方向盘和车身的异常摧盗。此时姥橙,将很难祛除锈迹份彭亩,即便勉强“抛光”磺恐间,事后也会造成刹车片的异常磨损芒,仍然会有抖动的情况出现令聊。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养添,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重椿。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前边柒扛,小心地擦净主油缸上的泥垢嚷缕,以免任何脏东西掉入储油罐赫确。摘掉盖子烯拐。如果有刻度歉莫,只要保持液面刻度不低于下限赦,不高于最上限就可以了报苗。   △ 对于没有刻度的油缸方,应保持液面距油缸顶6毫米纤,打开制动液盖廊谰,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限息。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本曹厦峡。应该购买市面上质量较好的制动液报肛蔬。如果制动液脏了填毁雄,放掉并且冲净整个系统彼,然后用新液灌满主油缸监拦轮。刹车油不要重复使用碴颂,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉绕冷。    在很长一段时期内如果总缺刹车油孟古碳,而你总在添加蒙垄,那很显然你的刹车系统有毛病了敛,你应该检查一下了奢窟。   △ 在检查完以上几点外脸挂妨,顺便检查刹车油管迟,观察材质有无裂痕槽八,接口处有无油渍禽碾卞,一旦出现需及时更换经垛。   总结估握:    检查刹车盘和片扭宋,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况戎都,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义乡。检查制动液陛骑,除了刹车片荚,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了急沙,要注意考虑所在地和目的地的天气特点绷钵复,防止制动液内进入过多的水分稼尘,对刹车有着不良影响翁碾。    养成自我检查的好习惯葡席滴,保护你的爱车摆,也保护你自身的安全! 责编局:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路掏描,去驾校上过课的同学都会患库蔼,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握娶扣弦,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位地齐魔,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的膝扣团,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库结撮,减少了倒车的盲区烘剑翁。    停车入位主要分为两大类势,侧方位停车和倒车入库荒彻,这两部分我们在驾校都学习过规副桔,实际生活中也都会遇到轰豁亩,其中侧方位停车需要左氖、右打轮藩藩,并且在没有标准参照物的情况下矾,难度较大一些剂。   侧方位停车    在驾校学习阶段任嘎,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线祁,我们只需按照线的指示就可以顺利入位委,并且教练员还会从旁协助菲画疚,总体下来入位非常简单翻,但是到实际生活中蹈浇诧,这些杆或者线都没有了或者不齐全睬搞孔,没有参照系的情况下矗埔,加上停车的复杂条件禄庙涩:路旁时而穿梭而过的车辆救抚、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大哩函佃,对于新手来说我们要学会自己建立参照系菜,调整后视镜督、仔细冷静入位拉,就可以比较顺利的退辆谛眩好车了茂付凤。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜句仙,特别是新手容易出现不知情的盲区扦内编,导致磕碰轻傻,所以尽量将后视镜调低毙盗闺,让其能够看到更多的地面细节攫烂卿。    2).后视镜调节完成后八深,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间妈锈羚,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置梁鲁宫,并确保与前方车保持平行泰,间距1米轰埔桓。    3).原地向右打满轮昏塘疼,注意观察周围的状况后炔兽募,挂倒档破酸,低速控制好油门赋,当车身最前端和前车平行后垂拖,刹车然后将车轮左打满丝皮。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形磨袜寒,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°锭冉苏。    4).继续低速倒车吓捌想,等到车身与停车位平行后溃,将车轮回正广,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置坡隧,然后熄火停车糜烘卢,下车前注意观察右侧的行人和车辆戚派。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少矛,首先依然是选择合适的车位尝较,然后调节后视镜绢琳。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离松。    3).然后刹车挂倒档逝史,观察周围的行人和车辆叭图,慢速控制好油门赡穆,基本一把就可以进去红,待车辆与车位平行后回正轮贪,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部既。如果倒车过车中一把不能进去骸,就需要修正下路线滦溪藏,甚至重新前进一些再倒车湘。    4).入库停车后开门一定要仔细尉,避免擦到旁边车位的车身沸。   附件   总结 虽忍:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计斯,停车位并不是标准的平行或垂直谢搁,或者只有一直倒车才能进入的车库剿,就需要自己根据情况来实际操作埂。 责编告:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期骂:回顾上期栏目中翘焊,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题守穿。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外讥孙跑,所以乘车时用使用儿童座椅簇径,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了泵,其实除了儿童座椅外限畏,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制缆漏净。文章回顾图饭匿:《儿童锁如何用》    在本期内容里偶请,点评君将要说说关于备胎养护的那点事龄。很多车主常常会忽视了对备胎的保养藤锹,等到某个轮胎发生意外状况确伟稳,取出备胎时才发现夹,备胎已经无法使用让,无论是因为胎压还是老话克碳,都会让轻易脱困的问题雪上加霜炬健脊。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么咖魔。   总结剖官撇: 除了刚才提到的几点之外溪姜廓,油品尽量不予备胎存放在一起城检连,因为油品会侵蚀轮胎抢,导致寿命下降棠池,另外备胎也不应长时间适用鞍,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换洗,避免产生行驶隐患坝狭悲。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣姑、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能骆担煞,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动驹屑,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解盯。 责编韦处:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的鸡归,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现肛蠢诺,而且内顶棚清洗起来工序不少献,随着长时间地使用荡乏,汽车内顶棚附着的灰尘吧间挫,不仅影响美观还容易滋生病菌恋烯,不要因为麻烦就抛弃了健康记撅赡,定期的清洗还是必要的朽。那清洁的工具都需要什么呢癸逢?方法又是怎样的砰弯牧?咱们一一道来文狈俺。   △ 这次我们所用到的工具包括书鸵庞:水壶(使用家里喷花的即可)稍穷,大力橙清洁液(淘宝可以买到朵靶慷,价格在10元-15元)特,泡沫清洁剂(淘宝可以买到椒,价格在10元-15元)灰寡,擦车棉布(淘宝有售诫藉忍,价格在5元)继,擦车鸡皮布(淘宝有售久沫泡,价格在5元-10元)惨。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方菇骂驶,用三种清洁方法进行清洁滑扣娃,以起到对比的作用炊锈取。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘挽,进行初步清洁沏。   △ 先进行吸尘素勤射,把可惜落的灰尘先清除掉烦激,以免在后面擦拭过程中蠢翟,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里挎秀忙。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕句零。   △ 吸尘结束后酪,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶琅寝其,后用干净的麂皮布进行擦拭汰,待反复擦拭4-5次后径频驰,污渍逐渐减少会帛,需晾干后再进行观察米牟。   注意诲: 这里使用的是麂皮布酸,因为用水清洁时镀绦妇,水不含化学元素发褥讲,麂皮能够有效的吸收水分逛擒,而不伤到车顶材质茹粳。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前抗,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁禽膘,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处祭行,后用擦车棉布进行擦拭缆呸旁,1-2次即可姓茂尽,然后晾干坦许。   注意窘: 这里擦拭时使用的是擦车棉布推其,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体匆,在擦拭时用棉布瞧居,让棉布也吸收一部分清洁液进去獭渐,擦拭起来更均匀贤,更有效的着力在车顶污渍处功唐。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁挽扔艇,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上碎婪,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上康扔毫,稍等几分钟后等待其反应敦,再配合使用擦车棉布进行擦拭懂衅搂,然后晾干诽丹罐。    注意绍狡斗:这里同样使用的是擦车棉布感校,道理同大力橙是一样的沏酞,不再做过多解释鞍差。这里还提示一点遍疼,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷凶,不可使用在车顶的清洁上悉,否则容易对顶棚的面料造成损伤扣。   △ 等待清洁擦拭晾干后涟舰替,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍室蒜,也能达到整洁的效果募吵,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色祭钉操,去污效果更好淋鸡,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出讣仕高,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍儒肃,并将污渍根除帮曝灭。    绒面顶棚确实有点难清理骚,使用泡沫清洁剂效果最佳柯覆聚,对于顽固的污渍澈谎,需要反复喷洒泡沫进行擦洗疆,处理干净后兑胺筹,用另一块干净的棉布沤,顺着车顶的绒毛方向抹平锋使怖,使其恢复本来的模样煤鹅付。 责编供搅睛:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日恋梢盯,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息显扫,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书违,鉴定意见为搪:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍文,有限制刑事责任能力奔擒。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚慨。不过可以肯定一点嚼,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑送苗,并将面临200-2000元的肥梁谀福款剑。    无独有偶禾,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某歇呸,饮酒驾驶被交警逮了个正着狭伴烹,罗某将面临仿址祝款2000元淳锋、记12分秃饰颅,注销驾驶证的处罚安霜,此时距他考取驾驶证不足8个月怂。可以说对于交通违法违章扣分搓趟宛,铁的条例在那儿摆着樊顺离,即使是神经病也难以逃脱处罚伪潜偏。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况健粗盯,希望正常的秤喉、急性短暂性精神障碍娶、精神病的驾驶员能够严格遵守坦辱孺。    【1】前瞄、超速50%以上    所有车辆裂陈、所有公共道路默脚范,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚街,并处以200-2000元的房呛潞蹋款句,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑骆嫌溃,将面临吊销驾驶证的处罚忙峡寐。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一炬,导致很多人以为超速10%下是正常行驶磕哪歧,实际只要超速擎莽甜,就会受到处罚拖斜庐,可以在特定的时候锤,特定的地点美耙辟,一些地方对于超速10%以下不予处罚匣堑凯。    【2】拢拭、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区落,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证份粮渴,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是粉,教训也是非常惨痛的捌菩怖,正所谓“喝酒不开车慨,开车不喝酒”阮。 饮酒除了吊销驾驶证轨,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的模劣,将依法追究刑事责任妊。    【3】德汐哪、肇事逃逸    8月20日塑糜,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶骨垢乡,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时嘲袒,将路边蹿出的一条宠物狗撞死五,随后李师傅并未停车查看其盛,而是继续行驶赌。不久后李师傅接到交警电话赌叉,需去中队处理辞环,协商后赔偿狗主人3500元盯鲁剂,并且接到交警2000元沸撸款和12分的处罚诚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸尾,肇事逃逸不仅仅是对人而言差,还包括物质财产仓扭骨。认定驾驶人肇事逃逸病瓷,与事故本身责任大小无关搬,关键在于事故发生后敦,驾驶人没有选择报警辈胯烂,而是逃离现场懊。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸毛毋,不然除了扣分繁瓢罴В款传,构成犯罪的还将追究刑事责任撩汰。    【4】返担吼、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车垂刑农,除了存在安全隐患拆滔,并且还会污染严重污染环境曝哩咐,所以国家命令禁止驾驶报废机动车爆纫,按照《道路交通安全法》的规定汕,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚掳澜蒂。    【5】仆、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟饭韧删,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶丹委,殊不知拌,这是害人又害己的行为汝肉劫,一旦被发现炼拆,不但驾驶者要接受二次惩罚拢,本人也会被直接吊销驾照艰。    【6】共镐、遮挡号牌料裙扇、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车垂,这个车辆涉嫌伪造蝗,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌矗抖檬,但依然无法避免被处罚匈屁宠,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定备。    无论是有意还是无疑遮挡号牌纺,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚屁侍赫。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚鞘。按照规定使,使用伪造的机动车号牌此扰,除吠傅郏款2000-5000元梁材,吊销驾驶证宏,还将面临15日以内拘留凯厘沮。    【7】巧锋、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚峡态描,那干脆不悬挂机动车号牌玩,事实是护午沤:未悬挂机动车号牌将被记12分呐碑狠,钒粕樱款200元波蠕笆。当然对比起伪造号牌来说要好很多薪。    另外使用过期的临时号牌椭峨蔫,也将面临记12分秋隶随,返南款200元的处罚涡匠。 责编司:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生情,其中不乏积极向上的恫、悲观消极的湿,总有那么一些事儿不太容易聊清楚犯巷淘,聊不清楚就不聊了么绩?当然不是!今天起驴,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专掣恕,大家各出己见晨太,众说纷缃坦闼狻,舌战群雄哀,想知道编辑们的观点是什么媒?我们对热门事件持何态度稿赏?在这里黎,你将会听到编辑们自己的声音塑狮结。编辑聊“不清”什摧颁,我们在这里等着你…… 责编裁录莱:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津司?这样的段子卷,不只是北京等大城市居民的一种调侃负珊,也是不少科学家铣、工程师眼中具有重大挑战的问题滥。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上乳,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题法扇,他说帘融患,“在北京出行平均每次需要52分钟伎欠势,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%颅,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变舶? 2008年竟家,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告揽,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”及。中国工程院主席团名誉主席涣揉、中国工程院院士徐匡迪说弄硅,过去30年蹈苯仆,中国城镇化率年均增长1%实哥,这意味着捞冲褂,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业腺叉,发展新的产业咕婆,这带来了基础设施的飞速发展毁挪,但同时也带来了大量的城市问题喜凭谋。   根据国家统计局数据帕,上世纪90年代氓陕乔,我国私人汽车保有量只有80万辆盗。到2012年燃,这一数字就增加了110多倍逞肚,达到9000多万辆沸椒鼎。不过显庙敲,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现勿,城市道路的网络规划不同递沁,所带来的人口承载量也不同尚程,相应的拥挤程度也有所不同脆猫。直观来看苟耽踌,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”暗诵寐,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”剑。用数字来看灭,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个祭妨昏,而北京只有14个侗,相应地伞,交叉路口之间的距离也不相同垫勺,巴塞罗那仅有130米封融辜,北京则有400米左右善谎。根据研究耸饲具,北京这样的道路网络蕉踩,所能承载人口密度仅有7500人举怕己,而巴塞罗那则能承载两万人苇较。更进一步说哦哩,如果两者承担一样的人口迁、车辆数量侠的,前者可能会形成“拥挤”芦虹,后者则可能不会垛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看楞宪妇,哪个更合理祥末,很容易就能看出来定丧,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设柬,这不失为一个很好的参考武辨。”潘云鹤说绢。 责编亮:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路苏干略。交管部门预测姑嘉,10月1日至4日每闺砂,京藏高速每天拥堵将达10个小时持。   交管部门表示缝,今起啼突,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示盟。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策惕猛,加上各地游客集中进京呛,会加剧高速路拥堵经弊紊。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间扩射:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间胃:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游蹲:市民可选择110国道功弗完、京藏高速轻穆立、西六环进出京琳。出京过境车辆可绕行京承高速寇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区差:可绕行京新高速顷岁掠,京新高速平原路段为双向4车道宋限扇,道路条件良好暇烘建。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出身临撩,可直达十三陵景区碾患棉。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区冈劲娶:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵堡,山区路段车辆可绕行110国道进京狮梧腺。   ●途经昌赤路貉局散:可向110路经德胜口桥侩睡,环陵路去往十三陵景区祭揣。   ●途经立汤路华患:车辆由定泗路拷、牛北路向东绕行京承高速菲禄,向西绕行京藏高速辅线进出京目毖屡。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况删俏,10月1日至4日每日5时起恕,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥懦肠镣、百葛桥至西关环岛汉届恰、居庸关至八达岭长城等路段额删憾,将出现车多排队行驶缓慢情况桔,此类情况持续时间较长蓟勤葱,平均时间到当日下午15时会有所缓解缉镁。   10月4日以后辟舌,返京车流量增大炭,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西晾李,京藏高速山区路段杭,以及京藏高速进京沙河大桥以南淘滤许。受上述路段车多行驶缓慢影响孰寐青,轻微交通事故发生频率增大了檄,应注意交通安全斗。   另外垫惹筷,受十三陵景区游客量攀升的影响牧期本,昌赤路10月2日至5日穿非,8时至12时梅,出京方向神路北口至胡庄路口碑抛、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢膏添讲。进京方向14时起鸿,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢扁锌驴。   北部地区重要的主干路——立汤路排,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同谭,出京方向路段集中在东小口至北七家缴鬼,进京方向集中在北七家至东小口一线驴泰。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍敢蚀,八达岭老路往年国庆假期压力突出梦拖,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位绩,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路顶裂雀,减轻八达岭老路交通压力实戈抛。   此外岛桥,如果八达岭高速路出现严重拥堵宠拒驰,昌平交通支队将分别在小汤山出口疆、科技园区出口绷巩、西关出口向京藏辅路分流钡,同时帆杭,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时剿班,视道路情况分别将居庸关断带瘦、金殿断带铝究虐、沙河大桥南北两侧断带打开邯,将出京社会车辆引导至进京方向精。 责编辅辖驶:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露藕控,北京正不断修改完善费率浮动方案伪物,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”呜女。   为减少交通事故发生率坊抵,促进首都道路安全畅通炭祷黄,2010年1月1日起忻馅季,北京正式实施商业车险费率浮动制度扦率。在21日进行的新闻发布会上冠,北京市保监局通报取妮啃,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后人,费率最低下浮至40%枯,最够上浮至3倍;实施5年来彤畴甩,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下权膊疼,商业车险出险率由2009年底的105%柒签埔,降至2015年6月底的50.5%谦恫实。   针对酒后驾驶费率浮动机制蛔,北京市保监局介绍乔凑,2010年3月1日起牌柒识,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制盗当,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度顶染。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底醋嗣采,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆脐珐,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆放晨说,上浮交强险保费185.26万元海拼。   “如果违章姓,惩罚会提高”豆妊。北京市保监局局长郭左践介绍澜莎,将推进违章记录纳入车险保费的体系安肚。但他表示幻,这是一项复杂的工作廖措,必须要经过严格的数据统计钱煞,以计算升降浮动和比率等超党,需要一个测试过程侮吹色,所以目前无明确的时间表和细则废滴必,争取尽快实现糕舜蹄。(完) 责编毛豢卞:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题菊触,河南省出入境检验检疫局21日称嗓,自2009年至今僚杀泛,河南省相关进口车型登检数量为9132辆纹炊,相关车主应注意车辆使用状况樊枷。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出瓮差,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称咎龄村,因设计原因恨记,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子娜纠ィ块散鼓泛,造成安全隐患叛。该问题涉及部分进口途威围垫、奕鸥妙串、尚酷时偷、尚酷R复、跨界高尔夫隆峦粮、高尔夫旅行版阀即殿、高尔夫R酒、迈腾旅行车词举醛、迈腾全路况车蚕、大众汽车CC狼刻串、夏朗等车型茸炽,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日眉矮撂,共计78083辆绵葱。   目前霸淘秆,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划岸。在召回实施前佰,如发现车辆因上述缺陷出现故障剿蹈,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子男瞧猓块估稻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意骨扇,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题壬,应尽快与授权经销商取得联系绕瓢,妥善处置和维修茄蓖。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施马琳墙,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况闪淀酮。   河南省出入境检验检疫局表示莽坊,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务撂,并对履行情况开展随机抽查等监督工作淋叔。 责编热捕:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称戌窝冷,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间把,因此车船税在此基础上不再进行减免剃。   世界田径锦标赛筒、大阅兵期间捌嚼,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行显悍床,有市民呼吁腺飞,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征输太。对此星危鲸,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称练,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间踢,因此车船税在此基础上不再进行减免尚储琶。   市地税局介绍暴宪脯,根据本市规定隆,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款炬食,减免税比例占全年税款的六分之一砰,对应天数约为60天却。按照交通管理限行绘,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定馆汹冠,加之春节赔懦揩、国庆节七天长假芍迸慨、劳动节滦市寇、端午节谢、中秋节等三天小长假不限行司裴,全年实际限行最多为50天逢烤宠,占全年365天的比例不到七分之一氨。根据以上情况抚即睡,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间腾棚喇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例钙定胳,自8月20日至9月3日共计15天乒,单辆乘用车最多限行8天金赂灰,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例暴。因此肯,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策寺。 责编辜乳鸵:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨幸。(资料图片)   市发改局携:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起味僚豁,广东实行最新的政府定价目录寝,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价舶盘梨。新规执行一个月后燎堵,记者走访发现猫,不少车位紧俏的小区铝,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象啤改缚。   有市民担心剂,放开政府指导价后软,小区车位费会不会连年上涨蚕每叼?市发改局回应称惦隘蚀,物业管理公司并非想涨价就能涨价的抽,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定遍卸。   记者走访疟停:有小区月租费涨了三成   记者走访发现伞翱,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨标。东城世博广场一小区的业主反映唤:“原来180元的月租荚节,现在要300元了崇。   此外切睹形,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月涂,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元佛识。丰泰城住户刘元称估林虽:“小区停车收费不同于商业区等,收费不应该这么高舵规,就算涨价也要让业主先知道火壕乏。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价弥床。“现在对业主也收6小时5元灭酞挂,12小时10元的停车费骸告囱,和外来车辆收费一致浓,这不是变相涨价吗宽?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示膊,由于该楼盘业主很少自姿├梅纭,所以一直没有业主大会粮访,现在涨价后想维权都难娠。   二手车位交易涨价   同时堵罐,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显钦幻,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车嘲隆,随着汽车保有量不断增长癌,车位价格已经水涨船高苗。   这些小区的二手车位唐皮片,成了新规后最早涨价的氨现。南城石竹新花园有2000多住户姑受晒,基本每家都有车呢氨廉,现小车内车位只有1000个愧。长期以来并,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边锭甲懦。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”割迷。业主刘先生称唇冬渡,由于长期在小区外停车吃罚单搪岛疼,他决定从邻居手中租个车位另驼,哪知道租金已经飙到500元一月丘毖。刘先生在算了笔账后潍韦场,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位紊。   “东莞车位资源紧缺磐,近几年车位价格的增幅远远高于房价”掀。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示良,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格纱,普通的小区一个停车位在10万元左右捷藏涧,而一些比较高端的小区观珐,车位20万元的都不在少数美。“车位少的小区圣恭,车位的价格几乎翻一番”赎。   物业滦邻:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露嘘,由于人力成本上涨羔彻狠,许多物业公司处于亏损状态赁。许多公司看到新规出台才鲤础,都有涨价的打算彩聪狠,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意潮迫,而小区目前没有业委会副粕,要把业主召集起来开会都很难庆。其次臂,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾贤嗽掸。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示腾蒋,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费女。“地下停车场维护费用很高石慧,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明戚些噶、保洁涣耽胜、维修等成本”共魔嗣。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况愧存挞,市发改局价格管理科负责人表示苛裴埃,即便价格放开后韦品,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费痢,也会受相关法律法规约束逗浩。具体而言憾,如果业主与物业公司有合同约定的负抗,就按照合同具体执行安,如果没有合同约定的臀,物业公司要调整停车费陵蚂,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意本。   那么绞胖,对于那些没有业主委员会的小区缺,停车费是不是物业公司可以随意涨价了咀?市发改局一名相关负责人回应称始,物业管理公司并非想涨价就能涨价的坝课笺。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用拓铝痞。租金的多少由产权人说了算拇凯纠,车场管理费由车场管理公司收嚷礁Υ蕖,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样傅屉,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定量低。   他提醒市民若发现收费违法的情况玻踌,可以积极举报投诉怖稿,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管山嘘。 责编涡:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息搔,本周二唇狮,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火贰但狮,导致Jeep牧马人的生产暂时中断妓。所幸火势不大竞,并未造成人员受伤古。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示想阿:火灾约在当地时间下午4:30开始鸡,当地时间下午5:45被扑灭挛鞋荡,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多花滦。没有工作人员伤亡舒谎,但造成两名消防队员受伤附底,所幸伤势不重田,一位在现场处理伤口本夹,另一位被运送到附近的医院接受治疗搓磐。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作粒尚肆。   (实习编译箩堆玫:羊洋审稿堤哗:刘洋) 版权作品柬笨,未经环球网Huanqiu.com书面授权僻,严禁转载督吗店,违者将被追究法律责任秆竟。 责编稀臀失:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级倍拎。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市射,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价畔,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价枪。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试财。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统貌,电子稳定控制损嗜矗,牵引力控制系统和七个安全气囊铜链,包括驾驶员膝部气囊吐校。可选的安全功能包括盲点监测趣星,后方交通检测和自动适应巡航控制匠郴便。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗存,福特野马和日产370Z仑蝗线。   (实习编译了喊论:张文英审稿哥:刘洋) 版权作品锨,未经环球网Huanqiu.com书面授权壁,严禁转载波泼,违者将被追究法律责任狗。 责编境:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深宋氰恫,近年来间,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸赴聊汲,这其中拾,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠钎。   日前科阿,赶集网创始人灰杭、58赶集联席CEO杨浩涌宣布贫插,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”宿。据透露饭老,瓜子二手车将继续深耕二手车市呈绽尽,目标年底前覆盖到全国60座城市曝,占领C2C线上80%市场份额鄙捍。据杨浩涌透露旁嚏,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐腹。到目前为止氖唐硼,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模蜂朝,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆幂,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司极狡。”杨浩涌表示咎醋淌,未来一年将投入10亿人民币耪腻长,用于市场扩张具焊想。   此外甲,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车颅。据介绍脚岗哇,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后篙烷,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资瘦,本轮融资后人人车估值超过5亿美元敖。而目前蓄,人人车已在广州开设分公司底幕伙,可服务珠三角地区用户垦蓉封,其平台上在售个人车源15000辆以上鹃唬,并都经过人人车249项专业检测定厩橇。据人人车联合创始人杜希勇介绍溃榔,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式匆,通过互联网叹且顷,实现个人车主和个人买家的直接交易霜楷。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务蔼辰丹,也使消费者权益可以被保障剃侣恒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示挫募少,中国二手车市场正处于爆发期波蛊,据中国汽车流通协会预测们媒,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆你剖荚,这其中暴,线上交易的二手车或将占到10%的份额架。 责编系:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道帆婆咸,进入9月份叔你,北京预计将有8个“暴堵日”豢琳弥,基本是逢周一与周五必堵酿氨。北京市交通委昨天表示那褪,遇到晚高峰极端恶劣天气糙,可以在当天中午发布各单位提前下班参霓椭、学校提前放学的通知裙茹,采取规避措施郡。 责编龚浓:杨杰" "漫画诡尾:食墨客   当下百,司机在开车的时候接打手机篮概、接单袱、刷朋友圈的现象并不少见干,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患熟牡。近日汤步,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现蹲剐退,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍巍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信堪帛,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度靛舞。   本次调查中界步,68.1%的受访者会开车囊辆继,31.9%的受访者不会开车硕崩毕。   刘显旭是一名90后创业青年舞漓驶,在开车时杭洼哭,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面疽去钉,以方便接电话贺。“由于事业正处于起步阶段鼻恫诬,工作很忙返纤,下班回家开车的路上片,有时候也会和客户淳翟、创业伙伴进行电话交流锣。”刘显旭说郊变谓,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话炕妮伸,但是客户打过来时却不得不接亥挂。   湖南某高校的大三学生孙威说啥,他乘坐专车或出租车时且怀凹,经常发现司机用打车软件抢单超瞪。司机注意力不集中耙筐,让他很担心行驶安全墓材苟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机察糠溯?调查显示嗜鲜猛,从内容上来看梧幢,有电话打来(82.5%)最普遍仓阑阮,接下来依次是看导航地图(60.1%)薄,开车发短信和讲微信(57.5%)程哩莎,用打车软件抢单(36.5%)冯叛铂,刷朋友圈(24.9%)燎揭错,刷微博(12.6%)涸会稻,看视频棘、小说或者玩游戏(15.6%)勿屎桥。   从接打电话的时间节点看簇吮细,堵车时(75.0%)最普遍赡,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)迸峦、提示铃声响时(48.6%)革垃。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机匪。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来翘倡,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动酮娩废,对驾驶员的生理和心理都有一定要求苔。“从生理角度来讲鼎,驾驶需要驾驶员手短钢、脚来操作车辆榔,同时需要眼睛赌阑读、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲酷,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源疏。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时溜辩豢,危险就可能发生”俄坷赎。   调查中兰,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信伤。   王颖指出共,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话安虚绰,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为奈墒。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整双徐猛,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机掳扩胯,而在低速简单车流中就会选择接打即,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险兄。同样的妻,看手机行为也常发生在堵车看到、等红灯另乱、车流量小穷淬炮、行车环境单调等情况下”雾山挎。   王颖直言肆,看手机是比打电话更危险的行为管。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道弗疙头,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知晤刷酶、决策和反应霉瘸,可以说是间接的傅埂笑。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制尖。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源碉焙,司机看了手机就不能看路佛晨,翁偶肥玻害更大”挽欺耪。   他指出胎,开车看手机的翁荷停害主要有以下三个方面肪倒屑:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差杜捕,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差乏为,容易遗漏重要交通安全信息穿,如突然出现的行人和车辆恍烈、前车刹车阿、限速指示牌锨撼、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差霉疆,例如需要减速殊弘得、打方向时延迟反应或根本没有反应邻娃袱。   与酒驾不同溪白,司机开车看手机的行为监管难度较大廷。调查中未戏,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起乳,坚决抵制腻。   王颖认为卉丛俄,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为排,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的魏Γ害的宣传力度蜗未。同时估叹订,她还建议智能手机开发商瓶溪戒、软件开发商和汽车电子设备开发商式,考虑行车环境的使用采,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义呜,在开发其产品时锣客,考虑行车环境的相关规范虐啤辆。 责编睡嫡皇:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息绅蜜,本田美国公司宣布姑,由于点火线圈故障湃卧卫,车辆存在熄火的风险甸看,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车钾。   本田在召回声明中指出壕壬,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象嘘,最严重的情况会导致引擎熄火哨锹伤,增加撞车的风险通誊亢。本田表示赋酶,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告嘿。   召回将于10月6日开始绿,本田公司将会通知相关车主将车辆送修行。   ◆更多精彩内容敦,请关注环球网汽车频道微信公众号扣输村: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品沤可,未经环球网Huanqiu.com书面授权汀芹,严禁转载炼袭愧,违者将被追究法律责任盎桑跺。 责编季眷:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道领酬锋,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车秒妊逗。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题溯教,可能会挂住司机的脚弘醋,导致突然加速定当舅,或影响刹车控制角。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息敬壳蔚,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note暮,共计29.87万辆左右彼,并就汽车内饰板问题进行检修巾思檬。   去年讼位埃,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉淌观,并介入调查渭。根据NHTSA网站上的时间轴显示两庐,起初慷,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题蔚,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的柬桃,称这样的情况很少见察。NHTSA表示其亥,在调查期间接到的一起消费者投诉显示饭粱,消费者因为内饰板问题勾住鞋子梯,汽车刹车失灵导致碰撞蒋虐,造成轻微擦伤欠仆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月渴绕斜,日产公司开始检修故障车辆肖柏,在油门踏板和装饰板之间增加空隙局黑颂,以便解决问题换少莎。但是铺,公司仍未意识到这将成为安全隐患长搜。   (实习编译令涪:邹莉莎 审稿卡撼:刘洋)   ◆更多精彩内容笛,请关注环球网汽车频道微信公众号怠: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品百,未经环球网Huanqiu.com书面授权努圈雌,严禁转载淮无脸,违者将被追究法律责任翠囱。 责编牢:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道皆拔谎,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)农、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会赏,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等舵朗肉。今后5年内将总计投入约5000万美元淡邢低,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心平颗晴。   国内外大型汽车公司惶解踌、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术须。丰田认为凑轿,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断阔酪、防止交通事故的关键硼庇。围绕自动驾驶技术触侧等,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发顶陌柿。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称徽幸:“AI将是今后技术的根本巢腊潦,没有它就没有技术研发的巨大进步桥钙。丰田和进行最尖端研究的MIT软梨、斯坦福大学合作非常重要枷。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等材。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术膊顷,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘差,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等闹。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上锹臣,促进技术进步伴。   在自动驾驶技术的应用方面涤小,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动赤泻晃,在判断有撞车危险时减速等功能横埃。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车让逻,不想一次性付款具雇,没问题胁疾恐,现在多种灵活的车贷方案可供选择蒋餐。记者在广州本地经销商摸底留意到哦,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”洪、“低利率低首付”吞茬、“零首付”等车贷促销方式点罚姥,以降低消费者的购车门槛柬醇,让很多消费者可以一步到位祥馅狡,甚至买更高一级别的车型司朔惧。如宝马X1晚航歌,提供9万元优惠之余寥嗓,还可以选择20%首付共舌,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L夕,可享受“零首付”优惠授,而选择购买其他车型堑鞭,可以享受2年免息的优惠戊仿。   但是灿,这些“免费”的背后位洁讣,实际也是有条条框框限制的憾摊弦,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出插蔡骸,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期肩年怜,才能享受零利率略宛。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单燎凑,主要目的还是为了促销撇鄙。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者溜本晤,如近期厂家要让CC车型走量戒袱,就会与大众金融一起联手推车贷优惠搐。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为林颂,经销商告诉记者跺,与卖新车一样鞠,做成一单车贷业务狸司,厂家同样也是有奖励政策爱楼,而且每年都会有任务目标眉。为了拿到奖励苛,4S店的销售顾问自然不遗余力菱。当然实棚,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说粳,优惠车贷简直就是“锦上添花”碧解,恰到好处昆羡。   小心消费陷阱城:羊毛出在羊身上   无论如何呢膳痰,免息糠童权、免首付对于消费者来说是利大于弊恰。而随着今年竞争的激烈皖肪你,这方面的优势也越来越明显第镭。业内人士提醒勘斑:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定筐勾刊。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用扭抗口,经销商一般要收取一定量的手续费巷慰。以一辆售价为12万元左右的腹兀克斯为例截鞍堪,最高贷款额为8万元瓷,如果采用“零利率”贷款方式黔睦,那么要缴纳1800~2000元手续费纠,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费嫉。记者了解到敌署坪,如果贷款的银行或者金融公司不同探,收取的手续费标准也不同帅麓。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费酵,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用毛损县,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费隧轮弊。此外办,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)嚷。注意岁,目前银行主推的信用卡分期购车顷臂镰,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费逝。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时娘房,消费者一般要求买商业“全险”断,不管有些险种实际用不用得上莆尖,但一辆10多万元的车疯,四五千元的全新费用免不了郸遂断。除此之外钱,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去婚。   3.贷款周期有限制   当前市场上矢,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷嫩辩蝎,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半砍,期限一般为12个月姐似,少数会延长至24个月隋煎,并要求过后要把剩下的余款一次性付清你修酒。若到时无法交清余款沥发唉,那么就要承担违约责任卑。因此辟,消费者必须要量力而行瓶施膛,考虑好自己对尾款的偿还能力壳泡。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方哦慑慈,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用朴唯,实际上可能并没有那么多恫。记者从部分经销商处了解到抨枷,目前经销商的优惠车贷合作方有银行舜、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司平蔬。不同渠道所收取的利息并不一致鲜。如一辆起亚K5茅封非,因厂家与某指定银行合作椽,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期伞,没有手续费和零利息的优惠捍,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高介全绩,经销商或高报免息金额颧疥。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车搬烫恳,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大桃珐,已经成为一条不成文的规定厦送。记者在长安福特一家4S店留意到炉酞,如福睿斯近期优惠1.2万元左右遂,如果选择贷款购车烽偏舵,优惠则减少一半左右怀,对此昆莲,经销商认为箱,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样档洽食,那么全额购车的优势就没有了答,而贷款购车主要是给消费者一些便利曹惕奶,不然经销商会亏大了厘擞。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车伴,全系最高现金优惠达4.6万元敌故,并能享0利率墩帽上。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车史,最高优惠达5.70万元好抬,最低22.69万元起售帝舰。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起贫唱尚,最高现金优惠达13.93万吮棉,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元奴连,送万元大礼包判钡恕,公务员购车享受三年/12次免费保养粳。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元寿嚎蓟,最低31.8万元起售绊祷肪,有现车诲懒。   (邓莉) 责编郸埠山:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售胳睫。 不论哪种模式的电商嫁搏令,最终提车权愁钳、保养豪垫拜、售后服务等功能腾,还是需要到4S店来实现哨地。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型酮。   近日犀侥朝,全国工商联汽车经销商商会数据显示拳,我国九成经销商今年上半年处于亏损串工鹊,三成经销商有面临倒闭的风险蹿。与此同时脆莆,包括天猫纺纠、易车史、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城炬猜,都开始了试水网上购车肚捞。未来欠古,网上购车会不会抢了4S店的生意慧技?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车但侨剔:价格透明屯,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式晃甘奖,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期乐。目前疵挛,比较流行的大概有三种模式售。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠换,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版徊,89分钟内300辆特别优惠版销售一空人级。不过娃窘疵,像阿里巴巴这类大型的电商平台拿韩,可不仅仅满足于“导流者”的地位亢兔。本月初羞诺蚕,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式即藏,保障消费者购车透明公平陵凌。在该模式下矛,无论消费者身处何地太兢僳,都能用全国统一的一口价网购汽车卤穿,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车姥嗽。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团寐小锻,选定的车型为雪佛兰景程羚。其中青,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元高螺,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元嵌率撵,比原车官方指导价119900元便宜近5万元办。超低的售价也引爆了消费者的热情退,近2000辆特价车型迅速全款抢完徒凶,销售金额近1.3亿元套。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外醋陋扰,还有一些特定配置也在网上商城有售秤,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型雇。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售贺涵幌。此外在美国讥创刮,eBay已经成为了最大的二手车叫坎脚、老爷车卖场呜。   而“自营者”撅衡丢,则是汽车厂家最大胆的尝试豪蜜,投入大量资金自建一个电商平台胺返,不仅需要有大量数据支撑痉,还需要有足够多的车型来支持斗,当然侯闹狸,这种方式最有利于维护品牌自身的价值晾祟羚。此外售北郝,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌够摹,车主黄先生对记者说录纺:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车箩痰,最大的好处就是价格透明敲耿,并且配置可以自选侠庭。”   厂家态度围:电商不是颠覆搽筷,而是补充   那么轮尼短,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了单,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢势?像很多品牌一样皑,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面普及,不过衫面芳,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说晤:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式筏皑嘲,目前有400多个一级特约店裳瓮,还有200多个二级网点荷,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的枯十猫。”   他说道搏雾:“随着80后涂歪、90后消费模式的改变隘母垢,‘线上决策炭毖、线下体验’很符合当今消费者的消费行为蔼勺错,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台黔思。最近我们专门针对90后消费者做了调查惩媒,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的芥。”不过酥刮免,他特别强调牟谩勃,电商并不会对传统经销商有太大的冲击谦佳摔,“实体店在很长一段时间内是必然存在的勾,因为它所带来的消费体验是电商做不到的蜜秀,电商和特约店之间是一个优势互补的关系签须。”他还笑称峰令饯,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作尘趟瞬,电商搭台阂统彻,厂商唱戏懂,是比较经济的做法肋。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产皇啦上,则更看好未来电商在销售模式中的改变芯。东风日产乘用车公司党委书记氛敖策、副总经理周先鹏在采访中对记者说挨汾登,东风日产之所以要创建“车巴巴”腹,是希望用车巴巴这样的一个入口炒,实现与用户高频次的连接和交互痊夕财。他说富,目前车巴巴处于起步阶段笑,东风日产更多的是以整车营销为主蔚。未来帝烈,第二个阶段将以后市场电商为主蛔谭疗,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值誊矩。“电商平台的上线首先要服务于客户吕,服务于经销商瞧觅父,让我们能够进一步成为市场中的强大军团噶讹。”不过伯,周先鹏也强调饥胆呛,电商并不是颠覆沮五镶,而是企业转型的一种经营思路潜宏鹤,是对现有经销商服务的一种补充趁许。   经销商船:生存开启hard模式街磺某?   今年以来钡,已经听过太多4S店老总跑路家、新车被抵押消费者交车无果的案例了必,不同于以往“加价卖车”的好日子赖豆,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”肖签赡,成天都是愁眉苦脸的状态典筛。传统的4S店跑酶纹,包括整车销售(Sale)隶豌锣、零配件(Sparepart)伙撼、售后服务(Service)工杜融、信息反馈(Survey)等考镭,而通常建一家符合厂家标准的4S店灰,少说也要千万元以上长聊诧,要是建豪华品牌裸,3000万~5000万元也不在话下临呻夏,而一般4S店的运营成本也十分高昂泰,中国汽车流通协会会长沈进军指出托,据不完全统计哼,像宝马署脸诉、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元颗潦,而新建店抗风险能力低霓,由于没有积累扩牛,利润来源单一寺隆,如果新车稍微有所压库桃拒痕,就会造成金融亏损茨氏。   如此情况下很面,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”醇期沸,在担心自身经营状况的同时劝稠,还得抵御来自新兴销售模式的冲击焦晶桃,情况真的如此严峻吗凹剃疾?   其实歉,可以看到宝磺,不论哪种模式的电商娃米梆,最终提车钉、保养派、售后服务等功能景,还是需要到4S店来实现讲,所以嚷纶,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要硕白。美国在这方面已经有一个很好的典范谁。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台剧息,截至2014年1月咐胚,True-Car就完成了5轮融资妻卵叛,总额超过2亿美元斧骗甸。同时饯拨,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商痞,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%湘掳碧。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价痴,并选择服务好殴、地点便捷的经销商跨岗祟,对于消费者来说魏卡,的确是省时省力的消费模式侗。   不过海煎,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商倒,这也为中国经销商敲响了警钟挺。像以往不少经销商都会有加价卖车录蔼葡、垄断配件参瞥但、产销区域被严格控制番、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款居,在电商更透明婆、更具有优势的价格体系下娠挠,再加上不少大型的谱认、连锁的汽车美容店也开始与电商合作诉,如果经销商还玩这些把戏枫膳竿,那可就只能等着关门了戌劝。 责编撮实:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿睡们?又有何种情况保险公司有理由拒赔丸晶抗?为此巢凡,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯旗摧橙。   问题1   车主要不要买“涉水险”恐棉膘?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍巩,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件巢,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件瘁莫逗。对车主而言汹菩,因暴雨发生车损钙迫,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万惫、甚至数十万元的发动机拆检啃、维修和更换费用钡邻,这也是保险公司常拒赔的部分楷海掣。   王灯说飞剑,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”浩,但其实即使投保了该险犁水,基于车主在暴雨中的不正当操作行为谐叙娠,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔曹。同时题棵藤,车主即使没有投保涉水险糯规,投了车辆损失险肉,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失篙械徘。因此防喇柿,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系苹。   问题2   什么情况下保险会拒赔停?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说陌莽敬,车主应尽量避免犯常识性错误蓟桐勘。这个常识炒滩,是指车辆处在正常状态下昆,涉水行驶导致发动机死火了星,但这时烯师骏,发动机其实并没有发生严重损坏边,只是启动了自我保护功能烘耙捕。因为很多车主不知道这个常识玩炊,就会做一个致命的动作蛋炒屋,就是再次启动饺炕。“这时驾驶人强行二次启动来,启动不了再次死火砷,发动机大多就进水坏掉了伯。”王灯介绍怠际,其实只要不是在水里泡太久径馁绢,发动机通常是不会进水导致严重损坏滥莎帮。   “经常有车主说死火后就把车停在原地炬,没有二次启动发动机就坏掉了郎附,那肯定是在撒谎示寇,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的党。” 王灯表示穷佛,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失俺,保险公司拒赔穷,法院也会判保险公司免赔禽。   明知积水严重仍涉水行驶   另外程,明知或怀疑水深涧仓,还试图开车闯过去磊恕闹,这种情况下蛙暖,发动机坏了也肯定不赔蝎。王灯说邢屑,法官判断发动机损失不赔的客观原因是瞄,驾驶员放纵这个损害结果的发生潦孟。   为什么这样说欧?汽车排气管连着发动机齿蚀,排气管跟地面有20厘米的距离道慑,水如果不从排气管进去亲沁,发动机是损坏不了的埃诺魄。也就是说辨邓德,涉水行驶时凳,积水至少有20厘米句剃罕,才有可能进入排水管东,进而导致发动机损坏视逼。按照一般人的驾驶经验搞鼓,20厘米深的积水猾,显然危险增加殊。《保险法》第52条规定谅,合同履行过程中蠢,危险程度显著增加时妊边碉,车主应告诉保险公司日卫陡。如果不告诉保险公司芹备,任由危险继续存续票,保险公司可以免赔渭垦软。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔热槽?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车湿,这并不是涉水险的问题狙,因此买了涉水险也没用钠。车辆因此产生的损失搪番,就是车损险的保障对象藕诉尘,保险公司要进行全赔溺,包括发动机损失播哨炮。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上叫扁览,车没法挪走被水淹了怕帛螺,这种情况下咆翁,只要没有强行启动郝秆,发动机一定没有损坏轰姐腐。这时所发生的任何损坏怕峭,车损险都会赔付品。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚昂,开过去导致发生损失楼哗秤,除了二次强行启动导致的发动机损坏雄醚钡,其余损失车损险原则上都会赔瞥,包括清洁积水芬溜、更换门窗等锰帕玲。如果投了涉水行驶损失险蚂跺,也是一样卜躲。 责编侮绞:杨杰" "  国家质检总局近日表示奋,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证肩危冠,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅阮拐,将不得出厂撅、销售奖丸售、进口或者在其他经营活动中使用才。这是继上海戮镣考、山东解、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台救闯。   根据相关规定叉茨,儿童安全座椅的3c测试项目包括梦帽:静态试验犁坝途、动态试验镰激孝、燃烧试验躲、毒性试验沥。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证粪侍绦。通过后市填,每个3c标志后面都有一个随机码巧莆鞍,每个随机码都有对应的厂家及产品坞嵌夹。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询参虽汲。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端房克,这个市场鱼龙混杂可见一斑炼腻咖,3c认证的开始粉界耻,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用逢室莫。   碰撞实验表明藉,一旦发生汽车碰撞事故屑,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%弟刻,但尤其需要指出的是囱,儿童安全座椅只有正确使用嚼阜怪,才能在关键时刻保护孩子的安全很揽尉。国家质检总局相关人员提醒消费者鳖,在购买儿童安全座椅时澳龋际,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号筷鸥表。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示肛灯,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想隙吝。问卷调查中显示冬,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定鸥期,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的嚎,为了能给孩子安全多一份保障玩。   从调查中我们不难发现散厢多,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全挠赶。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率藏。交通部门数据显示寝,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故窟,死亡率是欧洲的2.5倍瞄亨、美国的2.6倍赐寡浩,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因痊霖暇。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成掳铂。五成家长担心孩子不愿意座拭,两成家长觉得购买成本高灸紊啦,对于普通家庭来说是一笔不小的支出抛隧。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施斧挞,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视爱鹊。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够谓瞳,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫俗澜。  》执唐健(孙颜) 责编奉朝列:沈楠" "  8月已近下旬块,室外却始终像个巨大的烤箱落,没有丝毫降温的势头波蓝懂。面对炙热焦烤的室外火炉味,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半墙眠。无独有偶彭,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中伪口抚,想以此体验车内高温的极端程度全。   马修在烈日下坐在车厢内喜弛,全程门窗禁闭赎。当试验进行到第8分钟时横稳,车内温度达到了49摄氏度勉斜胳,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁熊,汗流浃背擞扦恼,不得不叫停疼弄。马修的参加这次试验贬,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故搔滴。马修为此呼吁说荤弓:“如果您真的爱您的宠物韩,就请善待他们冯秦,关心他们柔。”   再把目光拉回到中国坷,高温期间频出的孩子勿锁车内窜李,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生盛,就更别提宠物了檬赐。这两个月岛沧,中国不少城市持续高温唬,相关部门也发布防暑降温骏,出行注意事项漆。作为始终强调行车安全的沃尔沃踌届,也特别为您带来高温出行的必备提示耍。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头什糙冀,当你的爱车灰但,还在室外被无情炙烤的时候滩,有条件的车主可以通过远程控制淌层垒,提前1到2分钟启动车内空调长燎们。以沃尔沃汽车为例华捕,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调钮鹃桨。这样彼蘑,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度纲,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情瓜房、流淌的汗水彻底说bye bye昧骋胁?   另外箩波抬,Volvo On Call的远程锁定罢够埂、解锁车门功能谓脱炒,也为意外上了双保险借。如果粗心的熊爸妈们垫,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上锨釜隙,拿起手机打开volvo on call攀辨咎,一键就能解锁车门匆瞬,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生范。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下李矾,车内内饰可能挥发出有害气体珐,给车内驾驶者和乘客的健康带来问卜澹害鬼。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全锤联箔,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质逞淖甜,有效避免了有害气体的挥发箍刃碧。 另外牵,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器拳罗。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统急,在经过进一步改良之后莲炬,新增过滤器痘盲,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物鬼炒。高温下出行勃担,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染扔,可放松自在地尽情呼吸砍匿慑。   更为人性化的是低阂,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统那淳剩,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气富钵。   除了以上这些行车贴士外举层辨,车主们也更应在高温出行前舰,也要注意一些行车前的细节地躺伤,例如下:轮胎气压不能过高荷骂困,可适当地为轮胎充些氮气薪,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患啸盘。   高温虽无情侩汗,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心填、最舒适的细致体验夕沥窍。沃尔沃的安全专家呼吁禾,车主们应注意自己的用车习惯唱午慑,并且呵护好爱车刀际。让高温出行这个难题阑锣,在人与车和谐的良性环境下孝篙,轻松面对玻嚎。 版权作品绷槐涸,未经环球网Huanqiu.com书面授权围忻渡,严禁转载懂,违者将被追究法律责任耸莱。 责编师:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人攘侵、管理人抒、驾驶人使用伪造拘挝乳、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为瞳,即是俗称的套牌假牌违法护恒。日前沸父晶,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动母,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为必肚攘,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车俱权。其中谋葱品,已在河北坡坷、辽宁焊蛔、吉林逢吮、江苏侈、河南歼揉、湖北呐逝藐、广西寿联、重庆负免秀、四川咕宦随、陕西等省区市查获部分违法车辆赴眷。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性蛋,公安交管部门提示车主加强防范席,及时发现歧肃、尽早报案匡、协助查处茹,避免自身权益受到伤害歉峭。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前陷杉但,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务荡内。除交通警察现场开出的“罚单”鞍鲁,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄匙、发送手机短信绢匆督、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人颗,所以车主联系方式的准确性至关重要谭屠,如果通讯方式瞳、居住地址发生变更础即,车主要尽快向车管部门备案变更情况蹿,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站埃、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态泄翠,及时发现套牌违法胶,及时处理厩。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询骨掠篮、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录令怜澈,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地甘,就要警惕自己的机动车可能被套牌了排啡。   怀疑车辆被套牌后挞,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据吼细处,如路桥隧费单据石里、有机动车号的停车收费单据糖、出入单位谁、社区的内部监控画面等资料陇、线索畦蓄查,能够为自己举证澄清材毖。交警提示渐,车主如发现车辆被套牌芹,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案耽五啥,并提供证据协助调查仇苫。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符钾,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的高戊,公安交管部门将按照相关规定搁摄,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息熬。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》旱滑,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证卡弄,方便公安交管部门通过路面查处讣敦、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”摧玩。   据了解椭,套牌假牌违法扰乱交通秩序矫唉藩、损害他人利益颅锰、逃脱安全监管埠、诱发其他犯罪矮,具有较大的社会未蔡呛害性痹窍,公安交管部门始终采取严查严处措施绕。目前熬,公安交管部门借助交通技术监控建、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段改届,准确发现车辆行驶轨迹实吹隋、交通违法记录寡、车辆外观特征等信息苛戎钝,并部署警力通过路面发现典、拦检唾码、甄别撵、布控套牌假牌车辆惜,进一步提升了侦破能力备。公安部交管局有关负责人提醒公众埔嘉别,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾骇,尉蔚纾害性有目共睹掣褂单。希望广大群众通过电话掸捷截、微博耸、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为告诡创,警民携手需响,共同维护平安和谐的道路交通环境赎。 责编磐炬存:杨杰" "  下冰雹携捐,爱车的挡风玻璃裂了怎么办掳?——“找保险敲界、换个玻璃不就行了吗埠?”很多人这么想喊。朝阳区居民窦军原本也是这么打算惟剩跨,哪想到实际操作中却遇到了阻碍惕幂怂。   “我查看了合同离,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的亲惶。”这让窦军松了口气府沫魄,“可谁知桨,保险公司定损人员却说麓,由于我没有投保玻璃单独破碎险彪涟,这种情况不在车损险保险的范围之内推,因而得不到赔偿瘦吓。”这让窦军很是不解脚弓侨,明明投保了车损险彭,又是自然灾害对车子造成了损坏架蹬观,怎么还要自己掏腰包德?“要是只有玻璃破了画蛋,车损险不赔的话隆济,是不是把车其他部位也破坏一下道,这样车损险就陪玻璃破损了醒损巢。”窦军认为这样的规定有点不合常理环逗含。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城斜撇矗,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼冻。太平洋产险北京分公司发布的数据显示坦撕汀,截至雹灾发生后的次日上午10时啪散,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个奔茅,冰雹砸车报案电话530个端驴猜。根据保险公司的规定不,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸敦,或者车身单独被砸冻慨,都可以通过车损险来赔付奠轨驾。但是诵韶涪,如果只有车玻璃损坏物茨迁,车损险是不能赔付的挞范,要通过玻璃单独破损险来赔付害霜瓢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”纫贫,但平安车险销售部员工解释说斡就冯,由于汽车玻璃破损是大概率事件恭此蔑,因此如果车损险对此进行赔付的话怯隶,整个费率水平就会提高扯,羊毛出在羊身上勿,车主们并不划算魔脾。车损险中赔偿的玻璃破损喀,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失唐十辆,所以才有这个“单独破损不赔顷段,和别的地方一起破损才赔”的规定芦。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎项。在保险公司看来差,一般车辆经常停放在楼下的车主得般,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险超镶。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶千裳,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤弯,也很有必要投保玻璃险惕,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%第男肌,旧车相对少一些物尸怪,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”揽枚拍。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为伤害,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的捎诽,这样可以给投保者更多选择揣缺竭。如果投保者的停车环境坎卡、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险俗喇,就可以省下一部分保费;反之酿,则可投保附加险慈疚,有效转移风险互瓶傅。   不过坤现,王绪瑾也认为劫湾,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方霉筛,保险责任包括雹灾时乃串,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎捷,而玻璃单独破碎属于责任免除醒戮,这就存在争议了旧。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了惯书,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内椭泄,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中污狭,因下列原因造成被保险机动车的直接损失硼瘦肺,且不属于免除保险人责任的范围性坊,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’倡动,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些彩,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点伐,还没有在北京实施抡孩申。”   王绪瑾提醒消费者纠,在购买车险时一定要看清合同旱复,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任褐、责任免除等保险保障范围的一些基本信息揭虽,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧屁亨捣,以达到有效的保险保障丧丰。 责编轻:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理陪艾、规范车辆停放泛奸、确保消防车通道畅通反,根据《中华人民共和国消防法》摧、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规廓蒋砂。今日下午素,成都市公安消防局嗡朴、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会锌,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)蛋。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布躬。《通告》要求褐,禁止占用居民小区链脆熟、人员密集场所消防车通道停放机动车辆寞铝健。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场辑错。   对占用居民小区受、人员密集场所消防车通道停放机动车辆碳篱,妨碍消防车通行的擅场枚,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》宏,责令改正创,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下菲夂茫款备掳,对个人处警告或者五百元(含)以下非昶破ǎ款艾肆。经责令改正拒不改正的福驮肛,强制执行某秦,所需费用由违法行为人承担撅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时嘶勺寺,对在居民小区檬思孺、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的美,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚篡时,并实施累积记分管理裙。驾驶人不在现场的锑,对车辆予以拖移木,及时恢复道路畅通遍。   《通告》还强调殊饭,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理羚朵,在消防车通道路段设置明显标志标线浩梗联,禁止占用萎被、堵塞鸡、封闭消防车通道坊,确保消防车通道畅通米。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全钮茄筐,确保消防车通道畅通偷深搪。发现有占用消防车通道停放机动车辆的判茫,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉锋短丝。 责编信:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段兢现寄,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显遣。单双号限行首日幸滑,违规出行的司机不多龄宝,在建外大街日坛路口谢辖都,一个小时内磺,仅有三名单号车司机被拦下疲筷。现场执法的民警说厘驼,今天违规出行的司机要比平日还少棉崎烦。显然创编篡,市民对于单双号绘泛,还是比较配合刀痛。   早晨8点信谷澳,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口四姆,红灯亮起联,每一条车道排队的车子只有十来辆裸吴啦,一个绿灯周期完全可以通过弛核。“平时这个时间镁热胺,日坛路仟蕊认、建华路和永安里这一线酱判,车流量非常大编恒栓,正常情况下都要排到国贸桥区渡尺,你看今天扰,车速也快了乓斤,车也少了铰狭猎。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说缝奖。   8点20分绦勿搓,一辆丰田汉兰达开了过来宛。它的京P牌照尾号是3稗拿遂,在大批双号车当中很显眼急河撂。司机被拦下后褂,貌似很迷茫褂:“出发前我还专门查了一下氦护,不是双日限双号吗粒锭?”他说习,他是刚从河北开过来镭花,知道开始单双号限行盯镐,只是没想到竟然理解错了限行的规定时涡勉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后忻庐,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地汉,或者找个停车场停到今天24点涂灵溃,否则每隔一段时间就会重复处罚念瞎。   和平时早高峰相比泄啤,今天全市路况要有好转啤。8点整番繁覆,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9溯冗,8点30分也只有2.6刷强塘,属于基本畅通陀胎亢。在绝大多数路段上浩,车流量减少磷,司机出行感受要好很多棋棘。   很多单号车司机今天准备选择专车庇炬粱、快车撮疙婆、顺风车通咸。可是姆梨喉,限行之后措,约车的难度也增加了轮令传。平日经常使用约车软件的孙女士说瞥擎,今天连下了四个单子嚼烁香,才艰难地约上了车酗拾。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元褐棱。“平时我从家里到单位拎,如果使用‘快车’弟,大约40多块钱爸,今天猛增了一倍多费达氰。”   交管部门表示袜,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传蛾涤韶,但还是有市民没有弄清楚雌画。比如努佛,周末同样要限行点,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行蜂搐。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响擒蒂担。此外吃诚乒,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行坟汝。J060 责编沏海:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题拿菠,今天亦如此嚎断,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿孺奋瞎:定速巡航到底省不省油舒?咱们今天就来矫情一把阂繁刷。    在文章之前我想说的是途雀,对于这种问题结果并不重要观捆午,车说到底就是代步用的屠岸,该怎么用怎么用蒲斯渴,有功能不用钱不白花了谈?不过要用的合理晶歌,才能有更好的效果和更高的效率涵顶,本文虽然测的是到底省不省油位惕桶,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区媚。   省不省油隘码,要分情况说   ● 跑平路粱维踞,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号踏橇鸡,同时参考变速箱钡岭、轮速传感器的信号(当前车速)藕狗富、设定速度进行计算镣闹嘛,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整午薪礁,实现巡航楷奖塘。    所以如果是在平路上行驶世,比如路况良好的高速公路核,你用巡航跑个几十公里或几百公里类暮,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的吞,无论是理论还是实际表现都是如此汰,我自己自驾游跑高速吞,也用过几次定速巡航跑枪铜,相同的路段百列,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些冠,如果是人操作苹辰,深一脚浅一脚的徊,很难做到比电脑控制更精准屠柑惫,这一点无可非议稗。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段惋妙娠,比如在上下坡比较多的高速路上瓣剖,或者是爬山路上呐供,定速巡航可能就不那么“聪明”了拌,也是本文聊的重点磺。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路哇眷,原因有两个扳美舅,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试尉,堵车也没人会使用定速巡航这功能貌钦,夜里的理想路况能尽量减少误差珊劲五,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥痹,可以体现上坡下坡对于油耗的影响份慈晃。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈顿,全程120多公里染通,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线薪,两次车速均控制在80km/h匡抽,全程共经过30多座立交桥尉,坡度有大有信『矢啊,时间是凌晨0点-4点泼,车辆极少倾褥高。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中佛,由于人的操作要比电脑的预判能力更强侍玫搽,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速圭勾,只是提前加力椒,如果油门保持不动上坡后会降速的)孝,来抵消爬坡受到的阻力砍,下坡收油门溜车昆啊陶,反反复复律,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)讽落,当然沙少,我平时开车也不这样子纪娠,踩油门一半看路况一半随心情番储。    我们第二次用的是全程定速巡航吕笛揽,这样要比自己控制油门轻松多了谴匙,而且可以把更多精力放在观察周围情况上喘,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)亲,比我用脚控制车辆微微高了一点摧能苛。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油埠吕,就差在上坡的时候了胖希。人控制油门狮,如果有经验的话鹿叼,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门灸,保持车辆的惯性节,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速坦散济,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单究棋,保持设定的那个车速奈,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度龚,如果加油门还不行纽,就降一个挡位来拉高转速苯拨,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了绥。那么当讨,结论就有了瞪: 如果是路况好的大平路惦,定速巡航的油耗更经济抹胃,而上下坡比较多的路段使用定速巡航猩,定速巡航为了保持设定车速到,加油和降挡等动作会更多孙,油耗自然也会出现上浮 蔚辈。    但是需要说明的是楼阑散,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的筋贿,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶骨,的确是有可能比定速巡航还省油柑曝,但平时开车谁也不会这么刻意吃,不现实舞,如果平时开的稍微虎一点长,结果就不一定了旦溃,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉仆孝维。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义稼,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题籍诲僻,矫情这几分钟就行了提,平时还是该怎么开怎么开献喝峡。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用四,它有一个弊端俊劫茧,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫韦趣,容易犯困缚弦,在你跑长途的时候嗡形钾,特别是午饭后和夜晚赶路靶惦龚,本来就是容易犯困的时间段社,如果这时候使用定速巡航就不太合适了鳖,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的魔黑,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的轿触狭,另外就是开高速公路一定要劳逸结合裁躬,杜绝疲劳驾驶酸哎。    有朋友说定速巡航已经OUT了芍?的确是涂剖叹,现在关于定速的高大上配置叫ACC翔,中文全称是“自适应巡航系统”芜,这才是真正解放右脚的功能纪饰,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用诵狡半,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行浚,这就大大增加了使用范围艰晨,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了突,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现洞娶,我们会单开一篇文章聊它镰赦。(文怠且钡、图/汽车之家 汪淼) 责编蕊:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分坏。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行赶,国航航班提前45分钟停办手续稿,邮件册梁毯、快件实名收寄仙桑,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近兢,今天开始翅舒,北京等地一系列安全摹通爱、交通保障等措施启动龋跺。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称扫,自2015年8月20日0时至9月3日24时世棉欠,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施握锌。   根据通告观我哆,8月20日至9月3日每天3时至24时捕搅,北京市行政区域内道路实行单号单日缉隙雷、双号双日行驶迟壳,其中单号为1坤、3廷耍卜、5甸距、7惠、9钨福乘,双号为2藉、4纫、6半菱、8浇、0部,“二二”式号牌机动车按双号管理诽烤。同时桃,暂停实施尾号轮换限行措施惦漆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外损,对于进京的外省区市机动车而言倦,每天7时至9时聘、 17时至20时闭,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶另涩兜。   为确保上述措施顺利实施瞄,从8月20日起羚咎裸,北京市交管部门将启动高等级上勤方案喷,最大限度将警力投向路面勉哨,加强道路交通秩序的疏导始厦埂、维护桑。同时枢,对违反《通告》规定的车辆严格管理汲,依法处罚标簿卞。   具体而言练锹,对违反《通告》限行规定的违法行为愁臣牡,处100元纺杓泻蓿款揣陇偶。对违反禁令标志胳瑰辩,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的邻,处100元匪厦欤款翱,记3分倦蛔。除路面执法外鸥疼荷,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统蒂伺,对违反《通告》规定的车辆实时记录吠部,纳入非现场执法系统依法处罚痴亲。   北京官方明确洛孔,在单双号实施期间膛呵,对于群众求助运送危重病人等紧急情况睹故,交管部门将启动应急交通保障机制禾琅。求助者可与路上执勤交警联系饭倪,也可拨打“122”报警电话求助回,交管部门根据求助者的危急程度璃割玖,采取相应的保障措施铂钙,及时提供交通救助蚂。   8月18日悼,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工燃蜡盆。中新网记者 金硕 摄   热气球韧、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示层客残,9月3日9刀:30-12苦欣钾:30之间媒傻峰,北京首都机场和南苑机场将关闭诫。届时司,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制价。   从8月1日起到9月3日噬险浆,北京空域将临时划设限制区先施,在首都机场南部设立东西向保护线械,飞越该区域航班有严格的高度限制放茶哄。北京首都机场进挽、离场合进近复飞程序将作相应调整熬隘,制定临时飞行程序肛。为了缓解流量控制的严重情况壁渡,将在北京周边划设8个飞行等待区域斧。针对流控情况挝,建议航空公司及时采取措施调整航班桂杉。除紧急情况外加,北京案、天津机场不接受备降单涕嗓。   与此同时教哺瓣,北京市航空运动管理中心发出通知称荤,8月1日起至8月21日脯,在北京地区实施停售新睦、停寄技、停递各类航空器;8月22日至9月4日娃玖巷,一切单位恐讳、组织及个人利用轻型直升机读袄、滑翔机羔九、三角翼辜涵、动力伞襄颇、热气球患唤镭、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞猫。   据报道全频,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措稿。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备搬擦潍。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道疏诫,多家航空公司表示匿妥捂,近日安检加强或会出现较长时间排队等候菠躲。根据首都机场高峰时段出港航班量瞳兄扮,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续点取蛾。   其中功派,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间下,从北京首都机场出港的国内航班歼,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续脑道,国际叹秒、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变毕禄俩。   换言之嚷,如果乘坐国航的飞机法惩犊,在起飞时间前45分钟还没有办好手续凳,那就面临改签或退票的风险篮。   邮件雇、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局睦踢输、公安部侩绕茶、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》苇卤。   通告要求伦参撤,重大活动期间实行实名收寄制度赁,除信件溺、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件挖拓、快件外峡厦,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄平。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的挛摆路,寄递企业不予收寄戚贾。   8月20日至9月5日期间舶恼,对各地寄往北京市的邮件蒂为策、快件实行实名收寄制度鬼磊男。   通告明确菩,寄递企业要着重加强对枪支弹药酮、管制刀具虾苦惶、易燃易爆物品尝枢坛、危险化学品煽火滤、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度盆掣马,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动锣嘘,干扰重大活动顺利举办啸衰。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件烦翰舍、快件拓贺卤,要提高安检等级悸疟,实行100%通过X光机安检樊柑醚,并在邮件溜朗、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件纲戮、快件一律予以退返祁悼冯,不得给予投递磐落姑、派送扮茨荡。   这则通告还明确筏,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施嘲思褥,对“移伊朔疲控地雷”幸、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制鞘乓田,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件哨、“疑拱撸控地雷”门叼、“炸弹闹钟”玩具等物品嫂帘。   北京与周边六省份协同减排辉校秃,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量期,除了单双号限行家眷,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体釜、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%佰巾。   此外蔫垛韭,北京市环保局笨、市交通委搽、市经信委等委办局联合制定的方案明确椭乡,8月20日至9月4日期间苏宪鼎,北京将重点在机动车聪、工业企业继了访、燃煤锅炉恼、建设施工等方面实施临时性管控措施茬冉。   根据方案迹图,8月20日0时至9月4日24时炬牢,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方辆、建筑拆除作业鞭随抬,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施懒,保障纪念活动期间空气质量署粹色。   同时静,北京还积极协调天津市情涎苏、河北省亲拓、山西省懈败、内蒙古自治区谩、山东省坊晾静、河南省等周边六省(区咖佩面、市)协同减排交,全力保障纪念活动期间的空气质量憾拼。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定醒态返,从8月28日零时至9月4日24时既氛,统一实施临时强化减排措施吭,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上尽首棵,其中北京市减排量达到40%以上唤绘形。同时埠狠奴,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉陇黑蹦、工业企业及混凝土搅拌站停产限产叔。   地铁早高峰延长运营半小时暑犬咯,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间错疙,为保障市民出行频纺,北京公交企业将采取增加车辆翔封、加密车次等方式邪篓摹,计划日运营车次达16万余次酚聚,提高2%公交运力受午。   不过需要提醒的是戳悲,阅兵活动期间旱,北京市将进行交通管制谩坏,45条公交线路甩站或者绕行胃,市民出行前需查询相关信息斑。   另外蔫瓣,单双号限行期间爬,因客流增加崩凄,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟亢瓦,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车兰鲍。届时纺署蝗,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店弯、“四站一场”等重点线路运力保障挪系,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆斧胸凸。   除了公交和地铁方面的保障赌,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》撂龋,保证出租车出车率不低于80%挎茸送,重点确保活动期间观众疏散时颁来省,无出租汽车议价马褥河、拒载顾撮、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生洽还。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时冀,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会柏尽珊,邀请阅兵领导小组办公室副主任伶铂、总参作战部副部长曲睿穗沦,阅兵联合指挥部办公室常务副主任滥胎、北京军区副参谋长王舜诚,介绍阅兵准备工作有关情况赡嚎壕,并答记者问杯饯存。 责编壤商:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口曝嚎,天津港也是中国进口车的主要集散地裙挨卫,2014年淮镀空,该港进口量几乎占到市场份额的50%脓呜。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后纬士,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区谅,直接导致近万辆进口新车受损捌斡限。   东风雷诺发布声明称帽敖抡,经初步估计慕婆,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损盗即、毁坏天狗。大众进口车损失也较大观。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实饱寝,包括甲壳虫袄承、迈特威点蟹痞、途锐等多款车型慑禽。有消息称踢错痘,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大泥,共造成约4000辆进口现代害扳篡、起亚车型受损巢骡,但截至目前送滴,其官方声明中并未列出具体数字里惨购,仅称“具体损失下一步将进行核实”焙戌。   除上述品牌车型受损外谈湾鞠,克莱斯勒郝需、宝马虾抬屠、标致雪铁龙酣沥、捷豹路虎施秒懦、马自达酞、三菱等均有进口车辆不同程度受损滥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理轰?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场抡醚。对此物,大众幌、现代起亚乖龄、雷诺等公司纷纷发出声明揣,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”唾奉。   据中国汽车流通协会数据擎,上半年我国进口车市场整体下滑明显画茫记,累计进口量同比下降23.3%哼。7月苯覆,进口车经销商库存深度已达两个月左右刨,库存压力大班、消化时间长客朔。因此男涝晨,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损文,但业内人士普遍认为刀回,在一两个月内斥鹅,除部分个性化定制车型外虑,大部分车型不会出现货源紧张的局面崎伺。   为了避免货源不足的状况饲,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作宛痹,确保为各地经销商正常供货狠。   汽车市场的“金九银十”即将到来鞭,进入9月柑,消费者需求预计将相对上升腿插。据了解口骇,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值能串,进口车销量却仍陷于低谷扣档。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限堂,但据业内人士分析购喷阀,随着供需关系不断变化撼赤吮,不排除出现紧俏车型加价的可能浆螺。 责编抬:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口挺吧,天津港也是中国进口车的主要集散地络,2014年铆耪雷,该港进口量几乎占到市场份额的50%童仆。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后么落递,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区响咖本,直接导致近万辆进口新车受损尼咕。   东风雷诺发布声明称彻奇蛋,经初步估计毛天,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损持钮忱、毁坏缅。大众进口车损失也较大瀑烽诺。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实潜熔霉,包括甲壳虫泄垫、迈特威童、途锐等多款车型敲式。有消息称滴,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大考伸,共造成约4000辆进口现代害监蜗、起亚车型受损取酥喷,但截至目前叛,其官方声明中并未列出具体数字蚂,仅称“具体损失下一步将进行核实”围伞。   除上述品牌车型受损外脆炊寞,克莱斯勒祟、宝马暴烽酶、标致雪铁龙化、捷豹路虎恒圈、马自达蕊牌动、三菱等均有进口车辆不同程度受损吮镶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理瞧尚另?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场羡铆圣。对此受,大众豆、现代起亚粕陵、雷诺等公司纷纷发出声明阮蕾标,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”汹居。   据中国汽车流通协会数据硷骏,上半年我国进口车市场整体下滑明显叔,累计进口量同比下降23.3%沏挥隶。7月婚,进口车经销商库存深度已达两个月左右翟,库存压力大及、消化时间长币戎拟。因此分巨,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损献憾坚,但业内人士普遍认为拷,在一两个月内嫩擦,除部分个性化定制车型外夺,大部分车型不会出现货源紧张的局面擂矩副。   为了避免货源不足的状况汐毫,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作仕昆恒,确保为各地经销商正常供货驰禄沸。   汽车市场的“金九银十”即将到来手搽诬,进入9月辞,消费者需求预计将相对上升窃飘齿。据了解犊劝复,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值顿棠鼓,进口车销量却仍陷于低谷奈遍介。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限薄,但据业内人士分析降捌绒,随着供需关系不断变化额疗,不排除出现紧俏车型加价的可能泰上。 责编侨巷:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%踢疗碳,只搭载一位乘客惮催。从今天起侮坑,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时甘抠,又多了一种车型选择夸爬浮。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线困畦。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示们努,之所以上线“小滴”这个产品吴弹。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外喷芬农,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效啊狄、环保地去解决高峰期分散的交通压力挡。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍丰,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时偷挝,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项凯告发。选择该选项后难轮歪,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单夺涎瑰。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司拱响操。时空电动CEO陈峰介绍党趟,“小滴”采用的车型为时空E20底参绊,是一款微型乘用车粱靶。车上除了驾驶员之外驹,还可以乘坐一名乘客藏歌盯。   E20的最高时速可达80公里/小时诵估,续航里程为260km堪顺。可使用220V家用进行充电砷。快充20分钟可充80%按沏,慢充8小时即可充满涛椭效。百公里耗电约为10-14度离拍谩。按照杭州最低电费换算辱,E20每跑100公里匣菠处,仅需花费2.8元-3.92元显。   在价格方面午彭,“小滴”比快车更实惠一些氮嗡。据了解勾,“小滴”的定价为0.99元/公里丰憾杀,0.3元/分钟纬艾泄。收费方式为公里费叠加时间费焙馈。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折现。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示错绵,在早晚交通高峰期马豪,有很多一个人出行的乘客继獭。这部分乘客陡醚,其实只需要一个座位幢澜聚。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位砷,且收取更低的出行费用拜狸捆。与此同时拘蛇甫,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率贰。“这是一次细分解决出行需求的尝试派。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”臣,今寞聊、明两天羌,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格卷。“我们希望更多的消费者来体验这款环保寂矫、高效的出行产品措卞。”孙枢说魏。   陈峰表示吵稳,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面谎。“小滴是我们和滴滴合作的起点掣班花,我们之间的更多爆炸性合作掠,敬请期待羚疼。”据悉欠壳,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”倪弛。到年底前内才就,在杭州俏膊,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车撩态、快车平台捅。   另据了解本,除了时空电动的E20之外童,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽麻戌,上线二人迷你车辆郸。(完) 责编负挽:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭宽啥,往往停车时一不小心蹭到树或地锁篇肠鹃,而这些剐蹭往往较为轻微景,不会影响车辆正常驾驶旧。在发生单方事故后彤,只要上了车损险昂比膘,即可通过保险来进行理赔修车汾毒,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故播款禄,及时上了不计免赔辖丝,也许承担部分责任嘲刹。   总结穆: 其实发生单方事故后簇汰,首先判断车辆维修情况尉接睬,如果是小剐蹭不在意则无需修理巴,有的剐蹭痕即恚可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚娟。入股已经伤到底漆豪,则可以走保险进行修复穆。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额懊,所以如果只是小伤的话位,自己要权衡走保险且自付支出的费用禽埃,与自费修理与保费上浮是否划算偷。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣亨、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能彪,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动睹地甲,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解携。 责编吨隘:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破对。昨天权咯炽,北京市科委等部门发布消息酷,公交峨广、班车等纯电动客车也将享受购车补贴颇,最高补贴额度达50万元鸥怖篡。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴舶碳。数据显示冒,新能源小客车也越来越受到欢迎褥,最近三个月绥,新能源小客车的上牌量均突破千辆肆。   补贴可达车价的60%   昨天舰,市财政局袖鼻、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读兑。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置捐、运营纯电动客车凳。新政策鼓励公交刀掸、公路客运士、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作奉香。   购买纯电动公交和班车悔胆敬,补贴丰厚拖菠烽。国家和市级财政的补贴总额害别,最高可达车辆价格的60%恃,补贴总额不超过50万元箔。按照规定瀑,10米及以上的纯电动客车蜗,今年最高可以拿到50万元购车补贴帮磊,8米至10米的客车最高补贴达40万元匹弟菠,6米到8米的客车最高补贴30万元靡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起尺窜,纯电动客车推广补助标准将有所调整虹极,新增续航里程仕城暇、单位载重能力消耗等指标县。以10米到12米的客车为例担,续航250公里以上颅袄、单位载重能耗小于0.25的车辆改撅京,购车补贴50万元;续航不足250公里帆欧董、单位载重能耗小于0.25的车辆赦栓,可获补贴42万元嚏协并。单位载重能耗在0.6到0.7之间譬画、续航不足250公里的车辆漓绦,购车补贴可达24万元禾砂脑。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场奥适。采用备案制管理刺,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》短坍镐,完成企业和产品备案芥,即可在京销售浅旅郸。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车蒜,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩痰。依据有关规定季,从2015年起举,本市新增以及更换的公交车中脖,新能源车的比例要逐年提升晤逢,2015年要达40%滴粳钨,随后逐步提高到50%催、60%石、70%洁慑,2019年要提高到80%垛磁骡。   达到新能源车推广标准后姐冉,补助将全额拨付;未能达标钨,则扣减当年应拨款补助数额的20%显奋侯。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助景,将以2013年实际执行数为基础逐步递减道限卵,其中2015年减少15%逗,到2019年减少60%供庇势。   有关负责人表示河藐爸,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策驴胯酸,进一步理顺补助对象和环节睡,还原燃油公交车的真实使用成本何,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性昧。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露呸舜,最新统计显示拟翘颅,今年前7个月奇,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌赔溉隘,超过去年总数咖陆。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆韧。   许心超说矛蚂宪,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎光笔。今年5需泪、6塑搭料、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆悲,分别达到1101辆徐蜜、1955辆耗、1706辆掳粟。7月上牌纯电动汽车中葛魄,超过80%是个人用车奸沃年,达到1400多辆身捷。   新建的自用充电桩数量也在快速增长趁善。7月建设数据已达5月的近两倍释。由此可见娜,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高莲卸。   目前顶,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次女潘米,摇号中签难度将增大膝。 责编麻雾:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注枫。事实上念,在北京炯,随着停车难问题的日益严重垢巨,车位越来越贵也成了各界的共识轮效规。那么北京车位到底有多贵胚何部?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区贪,了解北京停车位的租售情况欺式。   调查显示溺,北京车位的租售价格跟房价关系有限季娄境,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关任。因此奖,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几敖棚。车位稀缺的小区轰,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定殿。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院恢岸广,是北京成熟的高端居住区之一无拐。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话晴,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的适幻,达到了1黄乒:3测倡嚏。车位是单买的完筹,70年的产权车位价格达到70万至80万膝汲苗,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位崔,但其实车位价格已经含在了房价中溺笑遍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区淳博萎,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区尝竣舷,现在大多为地下停车库泛铆,70年的产权车位在60万左右钉硕确,如果按月停车每月车位价格为1080元垄鄙疾,其中80元为管理费蔼遣酮。其实前几年车位价格比现在低很多突懒辅,大概在30万至40万欠,2013年就涨到了50万左右蔫册。   北青报记者在现场看到眷片句,增光路街道两侧都被私家车占满靖辰,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵倘,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场稍。北青报记者采访了家住附近的王女士到陕叹,“车辆占道的确影响了交通攻湿百,来回在车辆中间也很危险畦保,但这附近旧小区没有地下车库哆硼,车又多寇唾艰,停在路边没办法也可以理解滔瓢崇。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者缎垛,当初自己没买车位现在很后悔耗,“这个房子2011年就买了点峦慨,但一直装修散味没有入住畏。2010年第三期建好时板蒲,车位20万郎默,但觉得没入住就先不买了棉郝欣。现在准备入孜住,想买个车位但已经涨到了50万玛。” 虽然车位现在价格猛涨草渡备,但没有业主卖车位了矩妇病。   调查显示枢拴,事实上抬,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位惜。北青报记者来到了位于东二环胆、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际擒。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高多。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位狼汗还,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位饺姜,只能买房者自己租拌。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势玩椿。最早的时候鼎摔,一手业主买车位的价格在20万至25万之间蹿楼配,现在50年的产权车位大多在30万至35万元保腻,三四期50年产权车位达到了45万元哩量捣,月租也在1100至1200元糠,但想租到满意的车位也不一定容易络倒狮。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上拢扦,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜刷洼宪。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万垄傲垫,租的话只要1000元每月级。不过很多业主现在选择不买车位保叫菜。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓氦,其二手房成交均价基本都在千万以上哥翅羌。该小区地下车位有1400个保棠,停车位配比为1撂汐痕:1.5棋么剔。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车继,地下车库倒有不少闲置靶狸歇。中介介绍说黔氛似,产权车位大概40万至50万元畦骄,但没必要买秆能飘,因为每月租金1500元左右菏湘母,而且比较容易租到搭。离棕榈泉不远的泛海国际涸,开发商规划的车位比达到1:2蔬,停车位更加充裕娇撵,每月租金只要1000元渴。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱温挡虱,好长一段时间以来蹋,“投资车位”也成了热点话题丧睛。那么盎羚,车位是否值得投资鼓刊?能否投资湘嗓?调查显示百碴步,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的设楞菇。的确郎彼病,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨寸甩锯,这就需要投资者自己判断未来的趋势辽失挽,但最关键的价格决定因素还是供求烂。投资车位一定要选择周边车位稀缺葛菇公,但人群密集需求量大的地区羌臣劣。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查糜,如果按照环线划分桂功,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间涂枢梦。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间嚷,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个苇吮蓝。   多家房屋中介人士告诉北青报记者椒竣铅,买二手房时袜,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位信婆闷。那些车位充裕的新小区琉厢荤,租车位是很方便的稗,因为需求有限居电,买了车位也不一定增值快闭皖垃。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区秤砍脑,如果每天停车都是个大难题休,买个产权车位比较踏实被。但这种地区车位价格一般较贵蚀避痴,而且对外出售的也很少噶岛。   投资专家建议兼刻钒,从投资角度看赎,还要考虑租金和售价比值型膛。如果车位价格过高毯堤,而租金行情却不好郸睡,那么车位投资回报时间相对较长热酣,不划算孰凭插。举例来说协幕,一个20万元的车位雀肋,每月能租1000元钱裤,一年的回报率就达到6%画水,大大超过存款利率款饺你,比当前的银行理财产品还合算漓馆。但如果车位要50万恃,但每月租金只有1200元搽暴,年回报率不到3%化割,还不如去买理财产品泥。   此外蔡地,产权车位还有40年的期限何闺司,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效垃偏盗,价值灭失唉。 责编衅墓:李芳" "  原标题如另:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹堕、大雨天气的影响怜铆,8月8日报案惰江、理赔的车主数量激增喝麻。北京青年报记者了解到叔,目前全市保险部门已经启动应急预案现袱,由于冰雹是一种局部性灾害阶薪,并未列入不可抗力关烷妒,属于车损险的范围耸。车主只要投保了车损险兑测稳,在有效期内因冰雹造成的车辆损失孟叉贿,都可以直接向保险公司申请理赔咸。保险公司工作人员表示淬檀,车主报案后将不用提供气象证明辣厘。   4S店工作人员说沃腿,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑秦喜锌,但仍需要整车喷漆胆径噬,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后谁。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午畔烘,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时四赦爬,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车颇槐。私家车被救援叉车抬起的时候色,排气管还在不断往外淌水弦郡,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来炉详。在现臣 ,有的车主打开汽车的前后车门搐皇盘,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖粳,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人酗儡、朋友把车往马路中间推芭炮毫,方便叉车工作枫。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看楞,7日夜的积水已经没过车窗底座陈耪。截至8日下午5点记者离开现场时身吗,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走迸漠唱。   被淹车主随:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车巾擅。刘先生回忆肋泊,7日下班后他跟往常一样把车停在路边婪杉,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大晃挂妇,他有点担心痢侩。“晚上快10点钟静镁,雨刚小一点我就趟着水看车去了渤笆,那时候积水都快齐腰了橙赔恭,我一看工,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了怕钒请,直接压在我车头上浑橡。”刘先生的车是一辆中华轿车实俩炉,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面吨。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去卵,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶哄乱。刘先生告诉记者芬滇,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了套厕,“要有人来及时清理一下姓赔碗,这车也不能泡成这样”懦行。   住在附近的于女士说碑,她的车这两个月已经被泡过两回了夸钢,头一次发生在上个月闺瑰祈,“那次不严重禄,发动机没坏虎钦狮,送到4S店修了两个星期就好了”嘉蔡,而前夜的积水多胯舰弟,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏癌公绢,“发动机坏了起码得修一个月”匡。尽管买了保险道坊,能够全额赔付碗难,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦昆埔。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈霖,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭垒潜,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了抽撅双。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖氏,因为报拖的人太多鸽,当天晚上没能把车拖走胜珊,“担心了一整夜派视窖,一大早我就过来了揽厦虾,一直等到下午4点多才排上我”撑筛提。   清障公司靶拷:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者镶司讹,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了菏辩莽,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”虽。在现称篮撩亍,拖车的王师傅说叮,从前天晚上到昨天下午蜜透,他们公司起码拖走了一百多辆私家车柯,“大部分是在这妇产医院附近的”便爱。王师傅表示变畦扮,停在路边的私家车相对来说情况还算好的忙认,叉车和清障车工作起来比较方便踢腥脓,“停在小区胡同里的车就很麻烦了胁,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”颧步。   “这几年一下暴雨就这样伶,没记错的话察蔬,这是第三回了融蔬检。”家住附近小区的一位住户说哺渤凤。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿岔我。”路边的一家店主补充说恰人脸:“这里的地势洼蓄炕,水不好走犊毕,排水系统也差距头。”   4S店员工穆船:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司需拖,在现场还有不少汽车4S店的工作人员劲抬峰。“就今天一天哭帮,我们店就处理四起这样的了渭坪赔。”一家汽车4S店的员工告诉记者署博馁。关于理赔问题凑晚抡,该员工表示番:“买了车损险全险的熔,并且里面包含涉水险的佛蒋锈,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的典,保险公司会全部理赔叉滑仙。”但同时他也指出息蛇宿,如果被水浸泡后人为启动发动机挥悔概,导致积水倒灌损伤车子的恒弯糜,保险公司会拒绝理赔谅柯。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城轨马辅。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示爆,截止到8月8日上午10时四亥,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个奸舞,冰雹砸车报案电话530个剑倦。   太平洋产险北京分公司表示届,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备抠厘肝,保障95500客服电话畅通骡,接听车主报案刻汀,500名定损人员全部停休待岗隘稼,尽快为车主做好定损服务童厩。该公司提供的数字显示脆槽日,8月8日10时前舱,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援难琅,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退型,救援拖车暂时无法驶入寐。该公司表示陪去配,一旦积水退到安全高度限固观,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援魄。   此外射,北京青年报记者从平安公司获悉谰,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法甩。北京平安表示冯渤,由于北京8月7日出现局地冰雹大风程效呐,基本分布在北京市城区的东部以及北部硅,其中城区东部较多(朝阳区北部迁猎、顺义区机场路周边)鼎,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案醇,本周末将加派查勘定损岗到位值班唯角赫,做好柜台以及渠道客户的服务笆。   据介绍岁篙,作为应对举措普旧,北京平安各区组增加值班人员赏,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班芬,将严禁出现受灾车辆无人定损现象菩,如周末出现柜台大面积排队的情况姆,分部将引导客户至周边合作厂讲伎,避免客户长期排队等待危维。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚帝凌捕,北京各区县普降暴雨差锚熟,造成多处路段镁壳、居民家中积水拜奢,人员和车辆被困花漓。朝阳消防支队从晚6时40分许飘,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起刨绕特,共解救群众33人司,疏散群众110人妙芥。   21时10分哗嫁猜,慈云寺桥东侧路面积水约1米深捍秸垫,造成附近411路卵、615路享耿讳、639路痢乘瞎、95路得藩祈、488路5辆公交车无法行驶铅送狸,车内被困乘客较多矮类。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场惩乱。一组消防员踏入湍流的积水之中婆缉,立即展开营救耍驮,一个接一个背负倘粉、搀扶被困人员碳,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带天墩行,共疏散乘客70余人婪。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇谷蔼、病人料甭、老人等疏散到200米外的地势较高处脱耪,共营救30人嫉驼,其中6名孕妇狡禾,12名老人馁鸽,10名小孩脯,2名病人摩。   当晚为么,红庙中队官兵分别在慈云寺小区孟、建国路套厩、光辉桥东新兢、南磨房深沟村等多处积水路段和区域览九,出动3个抗洪抢险突击队斤、冲锋舟1台吵,出动车辆4车次蘑恢,出动官兵30余人搐,疏散营救被困群众120人段舰侩。   晚8时许檬鲤,长虹桥下严重积水冗,最深处也近一米负。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中椭。左家庄中队接警后鸽颇鲜,一方面身参椭,迅速将路边的下水道排水口盖子打开胆,并进行疏通清理闪,让积水迅速排进下水道牧泌。另一方面谓认漆,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带荷休。   16时许百份狗,在南皋的电影博物馆附近地下通道内火,一米多深的积水将三辆车困壮俊,两名司机在车顶部正焦急地求救晨邢弘。   搜救犬中队官兵到场后揣授,及时安抚被困人员情绪念挠,由于车体已被积水淹没大半不彭讨,两名消防员身着潜水服涸踌绞,立即扎进一米多深的积水中风爸,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部失讹垒,同时一名消防员掌握车辆方向盘捂虏险,其余人员慢慢将车拖离出积水负嘛。经过一个多小时的救援剩搪险,成功将被困人员救出幌。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间锭,冰雹突袭京城逼房,东部地区停在户外的车可遭了殃绥甩式,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”班悍煞,记者从4S店了解到灸,7日晚被砸的车硅亢确,基本上有坑的谜胺,都得整车钣金喷漆藐豹哺,取车至少得10天后然。   7日晚奥冀,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外抄取,还没有来得及将车挪进地库爬豁秤,冰雹就下了起来香。8日上午睦沸,为了不排队莫缓,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心软。经过定损人员检查缚,仅前车盖上就有50个坑耿镰阂,而车顶上的就直接不用数了领讣赖,定损不到6000元类详栓。郁先生称谭,这种情况触樊顽,只能是整车重新钣金喷漆嘘浪煌。通俗地说刃,就是把坑打平了铃,之后打腻子邪屑躺,再喷漆戎彪辰。   尽管可以走保险乌还,但是郁先生仍然认为损失惨重馈,因为自己的车是新车挎稗狙,原厂漆是高温漆掏,能用终身随。而重新喷的漆是会掉的凄,只有两年的使用寿命凳率类。如果要是卖车腺堂淑,重新喷漆的车会折价5万元左右筷匆常。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车俱茬,人不是特别多陇舵瞧,但也排了一会儿队示。陈先生说顾,前机盖上有一个坑都得整车喷漆靡划煽,因为自己是老车所以并不是太在意祷,但新车的车主估计都比较心疼唤。在4S店内酿吝牧,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大锌城故怠,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃妥洞。车主都很关心到底何时能取车绢缕,由于20日之后北京要单双号限行尽,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修播,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来弓。4S店的工作人员告诉北青报记者迷,因为修车的人比较多龋,连等带修需要至少半个月搂窝。   东四环一家4S店的维修人员称酵此,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆斧稿,正常情况下拒,全车喷漆十天可以搞定范报,但由于受损车辆较多填别,这个时间要延后饱峦煤。8日来维修的车已经开始排队垄列。这名维修人员建议汹惋潮,如果已经向保险公司报案绊壤嘘,可以过3天人少一点再来藐艇。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示挝澜杆,7日夜冰雹太大痊,受损的车只能通过整车喷漆来修复须。如果真是受损特别少的车钝,又不想花太多钱的箍,可以免喷水徽欠,拿吸盘吸一下吵敝,但这仍然会留下痕迹畔艰壬。昨天已经有40辆车来维修勾,所以取车得半个月以上溶呻炕。“如果车的品牌在北京的4S店多耙,还能修得快一些胚伴。要是店少迫配劳,就更慢了”窘称谓,这位维修人员称壤。(匡小颖) 责编谦挺:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵檬我碎、交通纠纷是常见的“城市病”且,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点毯。日前弧,西城法院结合实际案例发布调研横蚂台,指出城区交通的“四大症状”踢:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”输滴显。法官表示体,对于因“路怒”引发人身纠纷不、扩大损害后果的行为卜,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任辈。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见踢,虽然大多发生在汽车停驶状态泻霸撕,但仍然属于交通事故阂,适用机动车交通事故的一般处理规则抵。   法官介绍晤,如果是违法停车特,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车钞柯罐,草率开车门扛抗,主要责任应该是开门人冗。如果是出租车峰耙,情况则比较特殊孟,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全鼻拱,例如要求乘客一律从右侧下车贩菲,或者注意后方情况崔,慢慢打开左侧车门等怕瘦。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任武。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街农颇操,适逢赵某开启秃⒎希靠在非机动车道内的客车车门馁,李某被撞倒受伤澈,经诊断腰椎骨折冉,电动车也严重受损歪。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方溶敌,可能存在视野死角爸,但也没有回头细看瘫,最终导致发生碰撞课。经交管部门认定挎劫,赵某承担全部责任米赁潜。最终驼当,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元鹿废悄。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车咕泻,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达浚祁。然而桶干,倒车影像与雷达都是有盲区的涎琉垛。法官提醒斗倍,倒车时除了绕车一周检查外镀,倒车速度切记要缓慢糙,以防突发情况森俄。   【典型案例】   在平安里西大街赋晦,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时僚,将在人行道上准备过马路的马某撞倒判,后轮从其左足部轧过导致骨折貉稿。吴某称复抵试,当时只注意观察倒车影像涪渤,没有注意到车侧方有行人站立告僵。吴某被确定为全责汕乘篇,最终轿需稠,被判赔偿马某7万元蝎瘟。   电动自行车太“疯狂”   法院统计痹蚊及,近一年来慑阑,交通事故责任纠纷案件中练,受害人构成伤残的案件达490件烤涎,占交通事故责任纠纷的41%仇,其中韧崎,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人叮,其中又以电动自行车车主乾筹、老年人最容易受到伤害户沤察。特别是电动车车主往往既受伤又担责细。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处句,张某在深夜驾驶电动自行车阿吹,不仅酒后驾驶乓捂韧,还逆行刑间、闯红灯拦东拨,与杨某驾驶的出租车发生碰撞阂老频。张某受了重伤乏酸狮,治疗费将近40万元妮貉取。经交管部门认定察洗淋,张某负事故主要责任圃暖胎。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院荒闻,索要赔偿驼。最终妻鲸订,该案由法官调解结案按痉私。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线孪竞、强行超车角翻闲、闯黄灯图诞、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现到屯锨,这些都是“路怒症”的表现别拿热。路怒僻,不仅直接引发了不少交通事故棋,有时候把放浅,更使得矛盾升级秒巳。   法官介绍薪泵嘿,对于因路怒引发的人身纠纷劝顷朗,超出交通事故损害范畴的檬,对于这种扩大损害后果的行为肥坏拢,法院在查明起因后铰撬腥,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任斯,在严重情况下危,还要承担治安乃至刑事责任汝寡判。   法官表示创,在交通状况无法有效改变的情况下菲簿,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节发拳湿,情绪失控时不宜再驾车行驶煎俄通。   【典型案例】   出租车司机尉某良幌,从真武庙东口二条由西向北左转弯旧厘,因欲借道行驶瞳却圣,向右侧车道并线弗宠。适逢私家车司机张某驾驶小客车膳,由南向北行驶至此臼蚂韩。张某认为尉某并线时机不当厦嫩,一边鸣喇叭栏刻,一边强制提速占道轰丝龚,将尉某“逼回”左侧车道揩笛。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看菜涔帧,本就着急跨炕悼,此时孩子哭闹据筒翰,就认为是尉某并线吓到了孩子欢。随后张某强行将尉某车辆逼停陌湍,并把其拉出车外穷环,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉馁锋弧。   尉某提起诉讼堆琳竣。法院审理认为间,尉某作为职业司机甘,未注意文明驾驶胯,应予批评春担许。但张某以危险方法逼停尉某车辆后醛乒罚,又按下尉某脖子锋禄谰,其行为显已超过合理限度硅赋摹,不但侵犯了尉某的人格权剖,同时违反公共管理秩序牛深碾,应承担赔偿责任烯缉弹。最终浅,法院判决张某赔偿尉某800元烂烦。 责编窟:李芳" "  前段时间房触,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤晦鸥,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤弯尉,更让人惊讶的是迫:车主就在车里坐着香败,话说这位小兄弟也真是够胆量了狡成细,随后该名孩童被车主逮个正着吴,经过和该孩童的家长协商处理秆帝,最后只赔付了车主3000元了事唐次车。   要说这孩子也正是够幸运了蹋眷,车主只让赔了3000元韭阜。不过话说回来勤薄,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生鹿笨蚕,而作为车主而言胆,你又该如何通过车险来保障自己的权益兰?你对划痕险了解么衫烹啊?很多人觉得划痕险是给新车用的拼,老车一般不用上卿肖桂,真的是这样么钒?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事水古统,希望可以帮到正在为此纠结的你斧抨唬。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时位,在西安市莲湖路逛惫,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕匆僵。车主气愤地说淌铣慨,当时自己坐在车内苹软,突然听见了刺耳的声音嚼蕾某,他打开车门茨岛迪,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车钎啊扛,他赶紧制止了男孩的行为济搪林,并抓住了他方伪。   车主说胺,他这辆车是在2013年购买的俄缴,当时的售价为人民币300万左右鸵,现在车被划了长长的两道伤痕每认,他非常伤心局,他咨询了4S店撵,预计维修费需上万元俯呕辜。和这名车主有同样遭遇的人还有很多撵号,但一些车主都没在现场盟似饥。   ● 车主萄:如果不是坐在车里丝,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着琼乐,车被划了是谁都不清楚搜江幻。”车主说计。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所该次湿,随后本趁奥,男孩的家长也赶到派出所处理此事儒氰。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现涩爽梧,由于该车自身价值不菲距岗,光是划痕部分的修复就需要上万元嘉肖耸,在和孩子家长多次协调后董采椽,以几千元的价格达成了妥协卑,这还不包括其它被划的车辆携筋,事后车主也感叹镜:“幸好只是划了漆”岗负。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔磁瘫碉?   常规流程性荤色:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤捂,在本次案例中车主也是这样做的孤,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合僳构侩,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主皋勉,然后对肇事方施行代位追偿祥辉旱,追偿到的利益则会归保险公司所有委埂捂。   如果车主没有投保划痕险或没有车险磨:则只能通过法律机关来向肇事者追偿餐,保险公司不会负责理赔裸哼,从最终的结论来看沪抱躺,车主选择了私了的方式进行赔偿险旗。   ●车辆被划恰厘,我该怎么办夯村瘦?   在现实生活中帘,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过秽啤莽,车身只有漆面划痕忿、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的桓吞俏。且这种情况下鸡,能逮到肇事者的情况就更少了簇夯,不能用车损险狠,找不到肇事者锤,这时我们该怎样保障自身的权益呢窍?此时划痕险就起到了关键的作用脸哺俱。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险背灰模,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险囱琶晾。全称车身划痕损失险凹,家庭自用车辆女、非营运车辆可投保酚壁,是指在保险期间内死斥,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤读掂衫,保险公司按实际损失负责赔偿妙凯。   划痕险投保额度最低是2000元较,最高为20000元那宝亢,中间分为诺干个价位档次呢美。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件伍,轮圈划痕不在理赔范围内观蛇徐。   其次盾跨啼,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联遣犯衬,因为划痕险属于按累积费用的险种缕,即在投保的期间内厢淬竞,对于理赔的次数没有限制氖舅,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用始超,那么保单的效力也就自动失效了弥敝项,这一点车主需要注意探弓惕。   最后农稼抬,由于划痕险的理赔率很高蚕,很多保险公司并不愿意经营这个险种冀跺,基本上都是亏损经营的埂偏,若是要投保这个险种骸淘,建议车主选择规模较大的名牌保险公司头信堤,一来可以保障自身利益幸蛋速,二来会有更加全面周到的售后服务腥汉侈。   ●划痕险怎么理赔冻啪惜?   1乘首伟、如果被保险车辆被刮花兑才煤,一定要及时向保险公司现场报案碧,进行正常的理赔程序赁。向保险公司报案时拨锤,要特别注意报案时间味电,一般是48小时之内;如果超时词靛,就需被保险人携身份证原件烧屋,亲自到保险公司补报案副悲铆。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车抖。如果车辆在道路上被划伤廷酒讽,需由交警开事故证明塑荒权,如果车辆在非道路上被划伤苗边疮,需由派出所开事故证明幕。   2览献村、事后报案是必须的胯,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划虽摹,所以你最好先报案画,然后打电话给自己车辆承保的保险公司日悲厢,由保险公司来进行下一步处理倘。   3窍来、车辆出现漆面损伤后哭,不需要现场报连,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案犁容。 然后等定损员联系你踏,看你车子的具体损失情况挖汲程。给你的车辆进行定损并报价脖猾。你拿着定损单去修理厂维修劳唬搂、付钱蹿坦、拿发票揪。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了风。   划痕险有最高赔付金额的创掂普,你要看你具体保了多少钱的褐。如果你保了2000乏傅耐,但是实际修要3000的话宪劝氏。那么保险公司最高就赔2000逼哀,剩下的就得自掏腰包了得。另外你要看你有没有投保不计免赔险揽。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右惕。   4苛甘角、划痕险是不需要现场报案的托,报案时说是一次发现车身多处被划即可食脸碍。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)嘘粉,条款中是否规定了免赔率等谦磕猎。   具体情况报案时可以咨询踏。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的荆额妨,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况汞集康,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕衫鸽高,不能并案处理惧尝投,还需要现场报案粹,否则有免陪忙红。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩淮,占了人家小区入口腊仍,结果被人家划了车身茄烙秦、和隔壁老王有任何经济纠纷袄、债务衫店、民事纠纷等评景,导致报复性划车掳体篓,只要被保险公司证实纹籍,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆膘擅,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然赔镜啸,如果你的车正常停在车位或路边烽软,结果被人无故划了车晴颁漓,无论你是否逮到了肇事者亥,都是可以通过划痕险来索赔的喀。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿匡睦,或直接私了肌,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀驼辜躬、被人泼了油漆导致车漆损伤惯撬峭,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤肖摔示,这些情况划痕险也是不管赔付的菊。   也有网友提出蹋哪富:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔块寝袍?这种情况属于办吃晴:车辆和石子发生了碰撞歉哗,事件的发生过程符合车损险的定义辞拎,所以需要走车损险进行理赔讨堑。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆勘,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤舰秀,也是属于车损险的范围莆,道理同上陈禽杆。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高硅瞬灸,因此经,有保险公司规定尚,除了新车以外俊脐豆,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次瓶,如果是出险一次柯,赔付金额不超过保费的30%茶逻模,并且要求购买的车辆一般不超过五年登鹊,各家保险公司的年限要求各不相同献葱砂。   ●想 攒着一身的伤贫,年底走车损险修富兢?   有不少车主都认为兼耿,一般车辆有划痕幌航,都会攒着不修午补朵,最后留着一起走车损险修复涕,这样就不用上划痕险了韩拷,完全可以用车损险代替划痕险朵仕,事实是不是这样的呢班谦垫?   在开头部分我们已经提到过舜管擒,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤铅熊暇,车损险则是修复物理伤痕的侍,刮伤筋熟、撞伤都是车损险的范围讳浆,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的势。   但是如果你的车停在路边陡皮,被人一次性的划了一个圈康你、半个车身都给划了敞,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准握,属于漆面划痕鲜嫂,则是可以获得理赔的芍。   ●谁 适合投保划痕险赴?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员导挺,是否需要投保划痕险络狠,和我们日常的用车环境非常相关轿涪,比如钨菜急:你家里的车有独立车库俯,每天基本都是往返家里和公司车库慧,使用环境很安全攀夺瞪,那就可以不投保划痕险廷危,相反则有必要投保划痕险圭勒坍。   还有一种比较民间的解读碌版:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群灿捅厕,比如车价较高煽千嘉、年份较新钱协午,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险稳彤。如果你所驾驶的车辆年份较老漂垛,经常随意停车烯桑、或不太在意车辆的表面划痕危探厘,则没有太大必要投保划痕险虫。当然獭弄,这得仁者见仁了瘫。   编辑小结屁:   谁都有被人划车的时候膘橙,不用太过恼火姑,只要懂得合理使用法律手段超部,一般都是可以得到合适的索赔的坡,对于那些对自己的爱车十分在意的人扇,不太能接受爱车“带伤上场”密,我建议你为它上一份划痕险拾瘦,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些技爆们。当然吃外,如果您是个比较粗线条的人究,对于车辆使用不是那么计较嘎拢徊,或者车龄较老泛不,不太介意了媳系库,只为自己用着舒服寐,划痕险对您来讲就可有可无了斤困。(文/ 汽车之家任博) 责编猛:杨杰" "   今年五一小长假期间蠕垦梧,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡喀澄戮,回来后境,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光瑞,这样的曝光该怎 么处理呢叛怜秒?据南京市交管局工作人员介绍修喇拈,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话隶。交管部门昨日发出告知田活,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光罚炉朽。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍孟,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》诧标,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地爽啤虾、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖腾绍散。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网擦,这也意味着垂窝居,本地的车辆稼,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光刀。需要特别提醒的是休,在外省被交警现场查处的交通违法行为霸疗硼,当场做出的处罚航胺前,就必须按照该城市交管部门的规定闷饭,在当地指定地点处理降妊,并在当地指定银行缴纳凡拔臣玻款盗,如果你把外省的交通违法罚单带回家逛逆,在本地银行又无法缴纳纺款桨草歌,到时就变得麻烦了不讨凭。    南京目前有8个曝光处理点冒懊,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)汗挽讲,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光邦靡唐,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)冷。   收到外地违法通知要求证虾枷巾,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示灯,此前愧,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录错釜,短信还“友情”提醒反马喇,为了方便外地车主戊程,当地交警部门专门出台了便民举措吃卜洁,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可兑。“其实硕搏,这是一个骗局俏牢怖。”交管人士介绍说斑兔陋。该人士提醒矩,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒蹲甩,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理妹婪摩,不存在划款经淖播、汇款等要求旅塘沙。如有车主收到类似可疑短信朵患,也可到交管部门咨询黔匣,避免上当受骗烈。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理翔届?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定粱:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地撂朔、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖沫捕。违法行为人或者机动车所有人文阜、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的颁蠢,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出浑仍,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理呢孺。比方说驾热界,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理叹瞬,但车主有异议衅誓么,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理怠。 责编桃:杨杰" "   昨天灭坞,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会欠,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)壤羔,三地将分“三步走”盟,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络亮。年内嫩腊卵,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设杉凑佛,形成联通北京适、天津及河北主要城市淘煎渭,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊湃。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上辟伐滤,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作潞,并签署了行动计划戳。    根 据京津冀三地发改委公布的数据垢,目前三地共建成充电桩超过1万根陶。下一步派撬碱,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求屑特,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点抒骡,重点推动实现“五个协同”肝摔浓,即规划协同轮、政策协同鸡山、标准协同烈小、建设协同烙、产业协同皋猜,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络鼓物扛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈舶势、G4京港澳猩豁颁、G6京藏架蓄、G45大广高速公路服务区充电设施建设膏山,初步形成联通北京柔洗、天津及河北主要城市狡、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊琴斥距。”北京市发展改革委副主任高朋说狸季娇,2016-2017年茄,将全面推进京津冀区域内G3京 台唬闺瞬、G5京昆乃皇、G7京新等高速公路服务区充电设施建设茄警,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下恃拨吠,加快社会公共停车区域充电设施建设菇葛拼,力争到2020 年欧簿旦,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系龚殊饭,保障京津冀新能源小客车出行充电需求吓,有效缓解车主的“里程忧虑烈。”    为切实做好协同 建设工作溜丝赴,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制购,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题泥绰。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设餐腻,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作溪挪。同时艰冕费,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用藐钉摔,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展逢。    目前溃胶掠,在国家电网公司推进建设下秆摧,G2京沪高速公路9处离始、18个服务区充电设施已全部投运围淘萌,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊茂骋扩。   快充桩半小时充满电    昨天习,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区弟,该区已经建成并投用8根充电桩浦,在进出京方向各有4根咳啪降。    在进京方向马驹桥服务区腹淮,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处赎熊,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子玖拭途。在每个充电桩的旁边对,都有自助充电操作指南文淖漏,并有常见问题提醒籍、安全提示和收费标准公示尝。不过委纹薯,在记者现场停留的20多分钟里抽阀搐,并没有新能源汽车车主来充电峭怂。    工作人员介绍贰髓凌,这些公用充电桩均为快充桩受拨啪,半个小时就可充满黄鳞,车辆可跑200公里左右晴迟。    充 电时间是否太长波?以后随着新能源汽车的增多帝,是否会出现排队现象羞骗?对此峡田,北京市发改委副主任高朋表示橡窘,这就需要车主合理安排时间停灯涕,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息不、就餐等扦陈号。今后随着新能源汽车的推广奖,发改委也会按照“统筹安排虽从,适度超前坞讼娥,合理布局”的原则霸孤,及时增加建设新能源汽车充电设施葛癸,避免出现 排队现象捕憨。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍能,截止到今年上半年貌冉,北京市已推广新能源汽车1.8万辆爬,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站按恋纠,单日最大服务能力超过7万车次库胯。其中纳,社会公用领域的充电桩达到2000根镁颠绦,60%都布局在五环路以内蓟掳惠。    他表示戊穆淋,今年下半年黄悍睬,北京将聚焦加油站汉染、重点商圈藤、公共停车场鲤赌届、高速公路服务区如、电力服务窗口挺饱匙、4S店叹、P+R停车场等公共区域汇匆,争取年内至少再新建2000根公用充电设施线,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络稠。    此外糠想勺,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区碱、G6京藏高速百葛服务区惮滑醚、京津高速永乐服务区充电设施已建成髓环郎,G1京哈田家府煎试统、白鹿服务区该摧弥,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中茨娩。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍剃,目前沟,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆狼缴瑞,共建成各类充电桩超1000个眯傻容,其中公共充电桩70多个驶攫,位于津沪高速天津段的充电桩有32个仆莎端。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车扒孺乾、500辆新能源出租车”嗡,她表示埠速玲。对于新签约的三地协同行动计划孙丁椭,王嘉惠说麓,天津今年会重点推动京哈取、京津两条高速 服务区充电站建设工作咸拧,“从目前情况看拿,京哈高速宝坻服务区具备建设条件杉鼎,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区梨掠,武清境内的两对服务区面积较 忻鹈贰,现有条件下建设充电站有一定难度比,另一对服务区位于宁河境内馈朔,接近该高速的末端芭,选址方面还需进一步论证火。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍梧,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划权村赂,要求以设区市为规划单元观,将充电设施覆盖到所属县(市)澈看孰、国道弛梯、省道及过境高速公路胆。    “目前棵,已有石家庄混脆、保定豪、张家口拇、承德票锤呻、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制佛,其余2市即将完成毒哭。”毛宇山说诧封,河北省目前在建的充电站有128座纠警霖、充电桩有983个赐惕随,已竣工并投入运营的充电站有55座继、充电桩721个搐舷。    毛宇山透露几,为解决新能源汽车充电设施建设验收冗、运营中的标准缺乏和不一致问题醇彼凛,河北省发改啪陷碌、质监诞辖、电力等部门和相关技术单位啸窟财,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准鹿,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策久溃氖,全力推动京津冀地区的充电设施建设烤窜巢。” 责编边嘲:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗夹宪陛,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易教,不少豪车的轮辋价值很高完害,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制守雇。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝赡碾,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下孰看纬,也可以通过自己加装螺丝来解决短。   总结煌: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷颂,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的痛,所以主观防范华,将车辆停在正规且安全的停车城殖叟妗,才能避免出现意外侩,另外如发生盗窃缚普摔,需第一时间进行报警处理岭犁护。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣漂瓮、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能构囱,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动芒寺,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解醚。 责编椿:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗胜谷赎。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多桐誓横,玻璃水也用的特别快痪羌梆。那么怎样选择购买玻璃水呢粗镭颅?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水派慈插,第一种是自制型另,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精都祷粳,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水笔。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品创短。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过吭卉急,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用潍靛咳,但为了提升清洁效果坛,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精蓖孤。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度价艘,在药店就可以方便的买到觅妓,另外赎,应为需要自己动手勾兑刮,所以还要准备一些工具童岭:饮料瓶(需清洗干净)颧,海绵论秦,擦车布惜拦如,漏斗甲,以方便使用卑温。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法偿炕,以勾兑2升玻璃水为基刺琛:    1蓄结瞬、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶邓氰梁。    2型伶僧、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳镁谭,而且可以稀释酒精浓度耸,不会损害橡胶件)苍骑挟。    3耻挝、加入纯净水呛,直到2升鳖拿。    4金洛、摇匀后加入玻璃水壶即可镶场充。    注意信:冬季使用要多加酒精具,可加到300ml贾冗,以免结冰耐呛辽。    总计花费划:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元步挤幕。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低分来篮,并且酒精可以很方便的买到冈福,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用室粕,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命瘟鞍匡,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾踢,同时勾兑的比例一定要掌控好督阀。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用呵,或者远途出行的临时救急时使用花乔贯。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂说纯,市面上有膏状和液态两种雨刷精膊灌褐,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水杠,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精沁,每包为五袋装倍,市场价格在25元左右乐,每袋容量为100ml官眷桓,可以勾兑2升玻璃水喷。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌拈瑟蹦,使用效果基本都差不多脊旦,建议选择比较知名品牌的产品即可圈。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了劣瞪,可先直接倒入汽车玻璃水箱内图,然后加入纯净水即可撩。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元培,总费用也是7元垃蜗。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力拱,同时体积上比较衅厥础,方便携带和存储金措贿,但要注意勾兑时尽量使用纯净水廖,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑新太提。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品罚,市面有很多少藐酸,建议在养护店勉,超市购买有品牌的产品伐力,以保证质量秒阑妥,价格在10元左右谢弓娄,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨蓟巩歇,购买时需要分辨清楚喀,夏季可以使用便宜的非防冻型产品惨,而冬季一定要注意购买防冻的型号槽。 △ 最后就是成品玻璃水弧绣,价格5元-20元不等拷惧取,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同暮规汞,但一般都是在发动机舱内锹醛革,或左或右颊熟穆,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现掠滔,上面会有专门标志葡媳,添加前需要注意区分炯。   △ 加玻璃水的时候哨颗俄,首先打开前机盖案,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方卷乓。只要轻轻的拉动机盖就打开了识。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志狸,这个标志全球生产的所有汽车都一样藉。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质妒憾秀,类似树胶矢,在前风挡上倒一些红茶饮料腑咳,并用三种玻璃水分别喷洗清洁距,来观察各类玻璃水清洁效果仙鸿醚。 △ 我们用红茶倒在玻璃上朽,用三种玻璃水进行测试煽娶。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错酞估,能够很有效的将红茶清洁干净饯,去除粘性冉椽础,没有存留睛亭。    总结三种对比沽懈榔:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕吕穗费,可以自己勾兑医用酒精睬限谜,又方便又实惠手播,医用酒精在药店就可以买到睬撮介,纯净水超市买最便宜的即可携,勾兑效果很明显妇,和买来的玻璃水是一样的玖岛耸,你准备选用哪种玻璃水诬,想好了吗! 责编叔:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车堡混撼,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法俱,淘宝网上就有很多庙,价格也很便宜四赔疙,种类更是五花八门京,其中一些贴纸在选择上还需谨慎斯实,例如WRC擞辉歇,HKS等字样的贴纸焚,已经太过时了幢。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商退,千万不要搞错晴,像德系常见的奥迪韩惠,大众常用的有ABT然,宝马有AC,奔驰有BRABUS虚蜂莎、AMG绅。日系的日产有NISMO碉乓沸,丰田有TRD暴,本田有无限Mugen权茎桅、J's Racing;千万不能贴错错,否则就会让人贻笑大方了刨。那怎样能让贴纸成为点睛之笔韶肩,而不是画蛇添足呢拈苇崩? 首先要先了解贴纸的种类碱癸绊,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类适容,原厂类戈,组织单位类拜,恶搞类成,整车拉花类绢讽,在每个类别里又有很多不同的分支憋,根据不同的文化哨,地域绢,车型都有区分碗,小小的贴纸蕴藏着不少学问力凛徘,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔吧。再有就是贴纸的位置也很重要谷哄悍,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系丰立崎。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌让,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味录峰萎,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂便蒙馅,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂毒妨删,原厂轮毂并不适合这种玩法滇瞥抛。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌嫩,这种贴法是很传统的玩法诵偷惦,国内也有很多车主效仿锻瞳,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话蕊,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low洽犊丝,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法念克羡,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部戏缚波,加以点缀就好锻械庆。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上社赂,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合梧鲤。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处菱陷,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合硼,再有就是颜色的搭配讳吩卯,整车颜色不要超过三种腺袭拴,否则会显得较花哨豹僳惮。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车呢粟,并发扬光大)贴在车门底部紊篱茸,并配合车身颜色给予反差虽休商,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色嫂,再也就是贴纸大邪 ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面森皮,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格爬炊,加以点缀更是别具匠心雄抽拔。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO谎,作为中国汽车文化的先驱者脓琴,其贴纸在中国的社会文化背景下写惟咕,融合了中西方的元素并很好的结合在一起嫡,是国内汽车文化的代表辰。   △ IACRO早期的Logo贴纸任茬,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法憋宦唱,这样不仅美观千帮氓,对视线遮挡也较小阶。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方放,但需要注意不要遮挡视线拓。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了饺副糖,汽车文化比较发达辣眉啸,或大或小的组织划分的很细致娠哄,根据自己的喜好来参与其中惫凹辟,并且好多都是重叠好几个组织嗓风狭,就出现了这样的贴法稍彩憋,这样贴时一定要注意突春,就是视线的遮挡财惊郸,最好选择镂空的贴纸刃返,位置也可根据自己习惯而定墒鸽茫。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处济,并不是为了炫耀李晾,而是一种调侃测灌,灵感应该来自拆车厂态难,将零部件价格写在车上顾偏薪,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同裙贯抄,最重要的是自己的心态蓉。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心姓,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上诫多,虽然是一种恶搞损密,但这种玩法国外还很流行然梦蚀,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说屠朴,又高了不止一个层级孩计恍。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感介拜肛,其配色也是想当夺目蓝溯邵,非常抽象派又有极强的冲击力旦,不过这种风格是最难掌控的染尺殿,想要完成这样的作品纬笆,还需要多年的汽车文化底蕴积累黎。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格烯,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上遍,这种类型车贴的出现隘,表现出日本动漫的发达程度凶,国内虽然也有类似的车贴出现牡隘,但真能整车贴覆誓,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有戌,暂且当一种娱乐吧墟,看看就好等庐斥。   △ 最后就是赛事专用的赛车芯尉,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色凯唱憨,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用含趴,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面衅匈。   结语坪钠: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包粕扳,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制把拨廖。首要提到的就是在国内机动车定期验车时戊讨,贴纸是不准许贴到玻璃上的剖,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%割,并且不能拥有过多颜色桓,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题陌,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法贩亩,开始先选一些可以起到画龙点睛作用矾,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车肪帆。    综上所述省艇,不论你拥有那款车型得,一定要先去了解贴纸泌瓶,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法垄佩粗,才能在凸显自己个性的同时戎宝息,又表现出内涵导,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编猜腑:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车徐,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法乓罕,淘宝网上就有很多挛品,价格也很便宜巫拉,种类更是五花八门赴遂,其中一些贴纸在选择上还需谨慎溯刮纫,例如WRC蒲潭,HKS等字样的贴纸庆入辉,已经太过时了薪饱。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商缚谢吓,千万不要搞错尼丘粒,像德系常见的奥迪覆泵难,大众常用的有ABT胺,宝马有AC,奔驰有BRABUS赁、AMG辖斧疵。日系的日产有NISMO茫逝熄,丰田有TRD际透判,本田有无限Mugen伤、J's Racing;千万不能贴错坞,否则就会让人贻笑大方了干。那怎样能让贴纸成为点睛之笔奉吨瘁,而不是画蛇添足呢颇械涤? 首先要先了解贴纸的种类讲围,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类赴然,原厂类耻,组织单位类途攀锌,恶搞类翰残,整车拉花类菇较,在每个类别里又有很多不同的分支赤修,根据不同的文化盘撤馅,地域粕,车型都有区分亮订萝,小小的贴纸蕴藏着不少学问详矫,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔腔钨跑。再有就是贴纸的位置也很重要跨谋潘,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系茬。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌衅悲竟,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味陪藉,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂哼版,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂剿,原厂轮毂并不适合这种玩法僧沽。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌梧避贿,这种贴法是很传统的玩法讳堡,国内也有很多车主效仿俩杏,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话戎,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low樊,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法煤灯,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部凳箱,加以点缀就好挪嘎逞。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上味迪,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合溃眠庞。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处链降,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合悍,再有就是颜色的搭配县痕,整车颜色不要超过三种隆,否则会显得较花哨暇湾。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车涪,并发扬光大)贴在车门底部耍,并配合车身颜色给予反差婚捷榷,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色刀铝,再也就是贴纸大械场,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面幢没跨,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格拴,加以点缀更是别具匠心睫。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO丘,作为中国汽车文化的先驱者纤踌就,其贴纸在中国的社会文化背景下赴峡陕,融合了中西方的元素并很好的结合在一起环馁庆,是国内汽车文化的代表皑。   △ IACRO早期的Logo贴纸挽,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法赶马,这样不仅美观碳屡伐,对视线遮挡也较小幢。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方舜嘶吞,但需要注意不要遮挡视线蹿首。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了焙藕滑,汽车文化比较发达丢喀片,或大或小的组织划分的很细致脆,根据自己的喜好来参与其中逼涤,并且好多都是重叠好几个组织鼓曝,就出现了这样的贴法菲胃,这样贴时一定要注意堕挖茫,就是视线的遮挡哦闪描,最好选择镂空的贴纸佛持,位置也可根据自己习惯而定险怒咀。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处晨镀,并不是为了炫耀峡,而是一种调侃清,灵感应该来自拆车厂懦,将零部件价格写在车上付仓碴,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同屁,最重要的是自己的心态戒钙。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心炭,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上帮芳杀,虽然是一种恶搞桑甘度,但这种玩法国外还很流行虽科瑟,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说哎谈冠,又高了不止一个层级仁菊。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感每刑辖,其配色也是想当夺目虎,非常抽象派又有极强的冲击力强,不过这种风格是最难掌控的航,想要完成这样的作品瑟酣唬,还需要多年的汽车文化底蕴积累孝廊订。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格滇丧沮,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上献攻,这种类型车贴的出现屑夕,表现出日本动漫的发达程度蚕敞,国内虽然也有类似的车贴出现渭讼,但真能整车贴覆掂欺,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有佬磕,暂且当一种娱乐吧磊吩,看看就好搏。   △ 最后就是赛事专用的赛车倍,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色醋炉贪,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用雷辣,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面苏衡。   结语缺: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包耪式,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制痰。首要提到的就是在国内机动车定期验车时硅其马,贴纸是不准许贴到玻璃上的鲤,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%现殿,并且不能拥有过多颜色耙傅,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题抚串嫉,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法煎,开始先选一些可以起到画龙点睛作用魂,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车手痹。    综上所述表罗稠,不论你拥有那款车型钢拈,一定要先去了解贴纸仆,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法量,才能在凸显自己个性的同时镣牧,又表现出内涵邦洛虽,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编坎蜡歧:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历萌谈,马路上正常行驶天核,对向行驶的车辆朝你晃远光灯穿尉,此时你虽然从驾驶上没有出现过错奠桥桥,但是可能你车辆的灯光调整不合理通,造成影响对方驾驶员视线绘。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节镰,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后攀,都需再进行调整寥赏睬。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂坪辈阑,只要自己进行操作就好排。   总结醇: 大灯高度调节绝非难事挡,有的车主会说番奔涂,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人思荷居?那些检测数据可真未必亲撂,还是要依据事实来进行判断辨恐,而灯光高度调节并没有完整的规范宪谱,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准呕炊澎,所以自行调节时多寻找参照物进行对比雇柒,反复调节至合理即可剂。 责编萝伞:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中脑,前方突然出现慢车苹提,绕过去之后发现它前方什么情况都没有埂膘,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过浑浆讣。 ● 龟速怎么界定颇骡列?    如果道路上没有最低限速的标识墓,其实并不好界定什么是“龟速”超弧,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你篓,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促暴娃石,这时候八成是你开的太慢了穗仿。   ● 开的慢是错吗词?    这里有两种情况要分清楚秘。如果道路上没有最低限速要求的话诫,这种行为并不算违规窗烫,即使后车表示很难受很委屈怯,也不能真正和龟速车去“讲道理”宪,因为没有相关的约束法规赁迁,但从道义上讲俗,前方没有任何情况皑孪,旁边的车都80公里/时唰唰的开采,您来一个40公里/时巡航丸,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)悼衫柔,就是违规的行为了垫菲天,此行为如果造成事故或者被现场处罚抽铆暇,则会遭到扣3分仿娜款100元的处理多。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐灿:“开车的时候都慢着点绞方导,开快了不安全”缴潮,这也是一句全球通用的嘱咐语尘垮粹。这句话从任何角度来说都是没错的度怯华,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要蟹燃肌,一定要正确理解才行亥浦。开快车不安全虏,要分清楚是快到什么程度康扇锯,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全衰,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中宛拆,“慢点开”是相对快来说的坪扮,而不是真正的去用“龟速”驾驶廷潭逞,什么事儿过分了就不好了料娩。    在路况良好的情况下纲洁,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的黔,开车不就是为了提高生活效率吗梨互抖,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地市档胃,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真港惮肃,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故赊得攫,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责魔钢,第一理由就是“没有保证安全距离”隘哀乒,但这也是将心比心的事情唇婆。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的休探砷,如果大家有用差异不大的车速行驶继,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些抄韧鸵,所以说跟上大部队的步伐更好一些谅迸啡。比如在欧美国家笆耸炒,车的保有量不少车速也不慢唬,但发生事故的数量要少很多驶畴膳,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快邻守房,该慢的时候慢盟。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话蒲,比如在美国的限速为75英里/时的道路上娜谈,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段受,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)擒淖遣,但大家都用这个速度行驶花,也就是互相之间的速度差很胁厮怼,如果你只开55英里/时的话剃,还有可能被警察拦下来教育一番软熬裴,理由是店艇吻:拖慢车流速度嚏。    上一页 1 2 下一页 责编燎:杨杰" "   随着国内电子眼的普及鄙擂,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头慧搭距,这些探头虽然看似很烦人故,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来描夸滥。不过也存在着那么一小部分人教级慑,抱有投机取巧的心理浚,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不唇,我的一个同事就中招了娟辨乾,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理捶漏。 ● 怎么认定车辆被套牌塑郡笑?    一般情况下垂和,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了柿,异常违章指的是在自己非日常行驶时间戒美、行驶路段出现的违章情况颠沟前。一旦发现有异常违章出现壁侯,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息楞节。以北京为例介释杜,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站毁砰哭。    我们从汽车之家论坛中了解到献救,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致狡,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可锻。   ● 被套牌了该怎么处理妈常?    我们建议您在发现车辆被套牌时详艰牛,应及时采取报案处理缕,并尽早更换机动车号牌捻村,如不愿更换号牌堵盼瞎,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理硷培。另外糕捞,如果您的车辆即将面临验车迫剁,必须先接受处坊涠钠玻后完成验车持县,事后再进行行政复议纠缎。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉闪,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的鸽。通过审问才知道茄财娃,原来他们也是受害者磊,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”逼,由于一切的过户狡枫熬、保险手续由不法车商全权代理挽,二手车商作假后也没有及时发现惹,导致自己完全蒙在鼓里疙冻。对于这类情况疙静,我们建议大家在购买二手车时阔惕洗,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务背,也应跟随其一起办理手续好潘。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚筏?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的揽犊欢,根据道路交通安全法的规定氖部:伪造贰九股、变造或者使用伪造秒力峨、变造的机动车登记证书短具观、号牌晶驰阶、行驶证晚范幕、驾驶证的额受撂,由公安机关交通管理部门予以收缴缆梳奇,扣留该机动车碾,处十五日以下拘留扁秽沟,吊销驾照匙纠巫,并处2000元以上5000以下仿钚仔拢款翰赡。 使用其他车辆的机动车登记证书戮、号牌贩、行驶证悔伶、检验合格标志瞧德完、保险标志的侠疵谓,由公安机关交通管理部门予以收缴舰烫绊,扣留该机动车鄙核,吊销驾照贰罢椿,处2000元以上5000元以下诽ⅲ款 加酬很。   交警如何找到套牌车盟? 怎么减低被套牌的风险沛你唤?    不少车主朋友们都喜欢在论坛花、微博醛犬盟、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车姆扯,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号暮封,随之进行套牌骑。   如何证明违章不是自己所为滦?    其实大家不要担心扇附,只要你能提供足够的证据桑斑,证明相应的违章不是你所为堪,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉定尝钳。但如果您不能提供任何有效证明的证据鸵魔跑,您就需要为套牌违法的行为买单翰吼。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主颓,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度拭吩,要想人不知痞角,除非己莫为等纳。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理蒲行,殊不知你在自己痛快的同时客,违章驾驶更是对自己生命的漠视把宝航。如果您不幸被套牌了刨排,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌涸,可以省去不少往返交通队的烦恼衬弓迸。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电dong驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产pin将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研fa的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先jin水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

""; },500); } })(); 打印收藏纠错 分享到晚陪: 点此查看新闻表情排行榜请选择您浏览此新闻时的心情 #mood { width: 598px; height: 170px; border-left: 1px solid #e6e6e6; border-right: 1px solid #e6e6e6; } #mood ul { padding-left: 28px; height: 170px; } #mood ul li { width: 50px; height: 170px; float: left; margin-left: 10px; text-align: center; display: inline; overflow: hidden; position: relative; } #mood ul li:hover { background: #f5f5f5; } .vote-pillar { width: 50px; height: 100px; position: relative; } .vote-pillar-center { width: 50px; position: absolute; left: 0; bottom: 0; text-align: center; } #mood ul li h4 { height: 22px; line-height: 22px; font-size: 12px; color: #1572da; overflow: hidden; } .pillar { width: 20px; height: 80px; background: #f8d863 !important; border-radius: 4px; margin: 0 auto; -moz-box-shadow: 1px 1px 1px #d7cfc7; -webkit-box-shadow: 1px 1px 1px #d7cfc7; box-shadow: 1px 1px 1px #d7cfc7; } .mood-img { width: 50px; position: absolute; left: 0; bottom: 34px; } #mood ul li img { margin: 0 auto; } #mood ul li p { width: 50px; height: 34px; line-height: 34px; font-size: 14px; color: #000; margin-top: 0; text-align: center; position: absolute; left: 0; bottom: 0; overflow: hidden; } .mood-img img:hover { cursor: pointer; } #mood ul li p:hover { cursor: pointer; } 0 悲伤 0 鄙视 0 大赞 0 愤怒 0 坏笑 0 敲打 0 无聊 0 震惊 0 淡定 function vote(id) { $.getJSON(""http://interactive.huanqiu.com/?c=mood&a=post&id=1_1037_5101118&k="" + id + ""&createdate=""+20140811+""&"" + Math.random() + ""&callback=?"", function (data) { if (data.status == 1) { $(""#mood"").html(data.data); } else { alert(data.data); } } ); } 更多图片请查阅高清图集图片推荐 电动新贵对阵老牌跑车 宝马i8PK保时捷911 奥迪7月全球销量达4.4万辆 在俄遇挫 7月英国十大畅销车型出炉 嘉年华居首 全新雪佛兰沃蓝达底特律车展首发 洛杉矶车展11月开幕 25款新车整装待发 雷克萨斯NX搭载雅马哈减震 舒适度大增 日媒教你如何判断汽车轮胎是否需要更换 新宝马7系法兰克福车展发布 减重200Kg" "  [汽车之家专业评测] 要是评选一下近期最热门的车型穆,我想保时捷Macan一定能毫无悬念的入围前三甲祟闹芦。作为保时捷旗下首款中型SUV很痹,Macan“低廉”的售价咀孩,瞬间让许多人拥有保时捷的梦想可以提前许多年实现骄尉拘。鉴于Macan近段时间的火爆程度立会聊,我的同事罗浩和彭储文已经率先完成了Macan2.0T和MacanTurbo的试驾文章可钵钨,有兴趣的朋友可以先看一下他们两个的文章踏。   我拿到的试驾车是保时捷MacanS 3.0T车型(下文简称MacanS)叫,因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍蹄锌,所以在这篇文章中摩磷瞳,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容廖搬柏,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )耐苔。作为整个车系当中的中配车型督秘,MacanS绝对是性价比最高的一款胯抱尸。只需要多付出13万踏肠,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了灵浓伴,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元空。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价溺房:10.9万 车辆总价(含增值税)川叫:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷菲,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件兑,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大骑,当然这些选装件也个个价值不菲饲。毫无疑问步,我测试的MacanS同样选装了不少配置吓募沥,加上所有的选装件之后参,车辆的总价也达到了79.79万型。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm擂阔,轴距为2807mm与奥迪Q5相同嗣,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm头顽咯,比中低配车型长了18mm勉苔蚂。从数据上看沧爬婪,MacanS除了高度和轴距之外滴,都要比Q5大一些剃,但是由于MacanS车身足够低矮汕骨剧,所以从视觉效果上来说富坚,MacanS的车身显得更加紧凑呻壳,也更加运动氨褐藩。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯户夹歧,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder花。如果光看前脸的话全淖蹬,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo温。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带般焊,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条平鸿翅。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈红鞠,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19坑。如果不选装的话酒疮田,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18胺呻。   MacanS紧凑呢烤嘎、简洁的尾部设计恳蹿,充分体现出了它的运动风格咆,简单的尾部线条用最平实的设计语言认呻牢,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型令蛊题。同样运动的还有它的尾灯绩棵筐,狭长沟葡、扁平的尾灯造型俗彪鹊,与尾部线条搭配极为和谐诫庙,起到了画龙点睛的作用才。   内饰方面统藉情,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格趁瓢疲,运动中不失豪华感侯敬。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘鹊庙,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉俊,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你憾,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因计杠。但是有些遗憾的是短郡,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬攻式俺,每次按下去都会发出“咔咔”的声音耪,感受并不算太好履迁涂。   Sport Chrono组件侈贺,包含了中控台最上方的计时钟恢、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统惕朽裸。只有选装了Sport Chrono组件吕,车辆才可以进行弹射起步磋廓擅。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少础,但就算是为了那个做工精致的计时钟男壬,选装Sport Chrono组件也是值得的搅,毕竟1.8万元的价格镜态,对于保时捷车主来说也并不算贵窃深。   换挡杆周围密密麻麻的按键粒,对于接触Macan时间不长的人来说彪艾,绝对是个噩梦抱饱切,想要记清楚它们的准确位置力,真的不是件简单的事情怀。起码在我开Macan的一段时间里黄,每次操作我都要低头确定按键的位置棵敌攘,真的不太方便啦畴。" "  在国内提到奥迪屉情,更多的是那款最为著名的奥迪A6L师蛔璃,不过奥迪家族并不只是只有这一款车虹灰,随着奥迪开发更多的细分化市场车型跋坤锻,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市城妗,这其中就包含SUV以及小型车籍剿,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型思,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢抽?   在外观方面秸刀粕,奥迪A3延续了家族外观设计百卷,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴水,用在这样一款小车上显得更有气势络,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质玲邯,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计臣匠,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些毛扛,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉岗午忙,辨识度非常高拿,同时大灯下部还带有清洗器膊,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能可。   作为一款偏运动化设定的两厢车型哗腺,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多谩扣,至少看起来没那么晃眼括,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰瞥惟斤,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯浩慌,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多氓峰,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应外雇,起到了很好的效果贿。侧面的造型上在A柱位置最高抄卯台,整个车型几乎以平直收尾剧瘁比,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证控浑悼,同时让整车侧面看起来更大一些覆倡。   A3的车顶采用了黑白色的设计就彤非,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大苯河,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些涪,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间理里,但天窗在外放着也只能是一种妥协了弟活吝。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎迟,轮胎尺寸为225/45R17太,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂斑观,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂浆嚷辰,不过选装配置都需要额外加钱才能实现捂。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉笛,整体呈现梯形结构毁究,尾窗底部与腰线持平烂,尾窗面积最大化保证后方的视野贸。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计杀男辰,不过内部也采用了普通灯泡光源此懒些,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非车撼拢好姑。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合太坛思,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况啪,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的剩,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的红蹲然。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌瓮鲸胎,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大纠脖蓄。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型刷拔似,S80L自进入中国之后兜箩,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素记。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品肖,但它所具备的那种低调内敛的气质榔嫁,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选微糜遁。   2014款S80L通过对细节设计的改变锈,让自身在没有经历换代的前提下叛粟群,进一步提升了性价比坑夯绥。面对强手如云的豪华C级车市澄础,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感闷墓,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手荤鹿,想要抢占主流豪华车的市澄隆,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步釜,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力涝操。   新款S80L对前部进行了细微的整容荷,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感腑藉,同时也紧随时代的脚步澄傻。相对保守的前大灯设计疏厢,已经不再能够满足时代的需求不,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯戌缔该,虽然谈不上有什么家族化的设计语言吹染皇,但至少与时代接上了轨婪捆啤。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变挨腹逛,近5米的车长和近3米的轴距表现坎伸史,让它在尺寸上并不会有劣势兄,四平八稳的车身设计也符合其商务气质妓徘。外后视镜新加入的镀铬设计妻示,虽然是新款S80L最显著的改变之一瓣洞,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点破。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格烧纷燎,沃尔沃式的家族化尾灯造型级素敦,成为S80L尾部最显著的标志性设计翁火模。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解顾,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击弛,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型耍,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力达上。   本文导航   分享到荚:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中虾竣槽,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌雌,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短熬练门,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市辰侨 ,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市额掀碧。不过旗下的产品线也过于单一闲沉,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际硕,所以便下探市趁宸镀选,推出了紧凑级的GA3车型恰粕慰。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手洼韶啊,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型屋,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级蚂喊,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出念膜。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别管苗龚,也可以看作是GA3的升级版车型梦胶摆,依旧主攻家用紧凑级车型市场晦篙。但是作为升级版车型挥恫,GA3S在外观设计方面有所升级拨,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉倘劫。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型吠氮穗,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体抚贡假,使整车显得稳重而不失时尚感川垫。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上壳,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧释、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动煽棺换、轮胎与地面接触等产生的各种噪音僚活惮。此外嗅踌嘉,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎靶傲,为双五幅铝合金轮毂泌。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大仿郝风,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调陶,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长残巢戚、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型旱,传祺GA3S的造型设计并不落后汀趟,反而在有些地方设计甚至是超越了对手屋班。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车世可说,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华鲤巢,12万出头的价格或许已经超出你的预算互,但是无论是从配置还是动力来说几瑞凄,值得去掏这个钱恼。可能我这些话有些官方措辞委料瑰,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法惫会写。   1.0T嘉年华外观岸:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致猴,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术第伟仕。为了搭配这台发动机酷桅,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性米途吨。   内饰部分簧:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致甩释,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些妒。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点辨痘,这个级别的车型非常少见敞较衡。但并没有设置外部开关街炭扣,而是需要进入屏幕内关闭才酬。   本文导航   分享到铂类毁:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺墟迁型,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外骡菏慕,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆碎改芹,与大众168万的海外销量相差无几桂拆。   这个名气与销量不成正比的法国品牌盘拔,依然凭着一款SUV车型蜜,在国内获得了不低的曝光率地,这款功勋车型就是Koleos科雷傲拖藉。今年4万台的预计年销量卢浪摩,相信有一大半都将由这款车完成鞋。虽然这个价位区间的SUV里河葡,无论国产进口都有不少车型可汛榷频恕,但路遇科雷傲的几率依然不低当桂,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢途艇?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢好?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV沽塑担,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版倘。这款车的发动机及变速箱等核心技术瞎,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型认脚肥,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备潘,并保持了雷诺一贯的安全水准摩署畅。而今天我们试驾体验的兄藐诗,正是这款车的第二次改款妒,已于2013年在成都车展上市淋炯。   外型上冻纲酣,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格济单,经过两次改款后整体设计也并无太多变化架。虽然车身造型上并未留下太多笔墨蒋,但家族化的微笑前脸配合大灯造型疏,倒是显得有些“萌萌哒”分菊扭。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气伞,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶随恋。   侧面造型上坊棵笔,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时萍娘,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘鼓。虽然尺寸算不上大释豆疏,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的瓣无澄,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重陪横烙,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条罢摄。另外含秸睫,2.5L发动机搭配适时四驱系统惰,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现猩昆晒。   尾部造型依然圆润洗,和略显呆萌的前脸很相称泌。上下对开的尾门很实用挞彻失,节省了上门开启需要的空间疯练,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围扳伶,载货坐人两相宜嚏裁吩。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出薪鲜辩,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性轮螺赫。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜漆靛,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多底,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例梦鲍错。当然狸,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用乖弗。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱藕、大黄蜂守轻偷、救护车等“老熟脸”们会出现舵,编剧还添入了不少新角色淌,比如老牌人物“探长”爱,军械武器专家“十字线”瞄,以及人造变形金刚“螫刺”等文。对于最后这一名小角色而言武芒霜,它的“身价”并不算昂贵怂强,并且在现实中泛,它的综合表现也算是可圈可点徘。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多橡茄,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目几发帆,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科惩,说到这里徽贯,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧扑咯。   言归正传戎淳,牺牲自我朗擦幕,从而使“大黄蜂”更加强大蝗迹,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色肖,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中狸晶姓,想要拥有它并不难腿,最低11.99万元就能圆你这个梦迟诚可,只不过它不具备变形功能解。   从设计以及尺寸上就不难看出捆坷,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台删冻跺,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理典,所以对于大部分人而言惠痰,创酷在视觉接受程度上要更理性一些玛韩。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表女桃体:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外须埃结,具有相同的特质的车型还有福特翼博稠、标致2008笛还坎。在对表面参数对比后高皋道,创酷的优势还是比较明显的剑唱倡,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响衅轿磁。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似闯哄碌,平和的尾部盒、延伸至后翼子板的尾灯组观、向上提升视觉的包围等等陷侥,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点兢浅,当然也没有明显的不和谐感胃峰。" "     对于英菲尼迪来说挤,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌红编骏,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人险相窍。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期脐酞,这最为主打的当属轿车Q系列呜,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50沽导,在现在都在大搞涡轮增压的时代甜新,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量挞,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎剂济瘁,那带来的将会是另外的一种驾驶感受撂是贪,而今天荚盯痪,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧功械。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型署途,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的巳,就是英菲尼迪的G系列产品权痴,而随着采用新的命名方式茨宏,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变鄙榔,从之前曝光的一系列的概念车来看酬翠地,英菲尼迪在打造一种新的设计风格船农,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感改跨恰。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象绣桐烙,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉酵,而带有这种印象而来的就是拦雀荒:这车动力强么锯休瞳?怎么看就像是卖外形的呢融?   首先在外观上寺,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格土晶,采用了更为吸引眼球的设计思路拷妈妓,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人愤纽槐,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高麻块渐,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉踌欺,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满悲,同时也充满了一种力量感菏。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方崩努,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉砷,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观搬臣。   在车身尺寸上阶涟蒋,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整寇浮旁,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡咀券,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm疯妈协,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准芬,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅棵,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份雾擂。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式桃赣,这样的造型看起来还是融合了动感在其中匣丢,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些授狠,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸雄斡抄,在这个级别算是中规中矩吻卵,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列无匪。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要妓视,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位怖趴,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格汀猩,同时也保留了圆润的线条风格滴缺,尾灯的点亮效果依然印象深刻公丛,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准慌呜。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰霉食奈,这样增加了尾部的层次感辑虎。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业槽奢,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多返,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭鲸砂负,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型红溶箱,并且入门售价也仅10.98万元绅丁疲,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低胚漆。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象几,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下删炉。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表某掠撤:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面渡滦,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些捞,但车身上的差距并没有售价来的明显桓安午,因为锋驭真的比它们便宜太多了东路。除了合资对手以外蔫救锰,它10万元起步的售价冒碎,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧沉领。   铃木锋驭的外形设计上靖库心,我听到最多的就是两种声音乳,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢郝硷巩,而另一种则是感觉外观不好接受席,很少有介于中间位置的人湾,毕竟外观是一种很主观的感受烘拍,仁者见仁智者见智品。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格荆廊,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车翁拴氰,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些戮谈疙。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型微骏,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料沃恋鼎,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型味袒夹。接缝处体现最为明显吃搽塘,而且它在内饰配色上也相当讲究玫掇,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位韶,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷烦厩地。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表戚快:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型拳,售价为15.48万元换,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比欧虫,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值斥录,性价比有多高了烁岔。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置恨渴褪,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到离穷炔。况且淋,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统茧,还是非承宸罚厚道的襄薯葱。   本文导航   分享到髓覆娠:   哈弗H6 月供708元起" "  最近箩僻,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把丁盯,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升连,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动叼,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额草竞,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万磊山纤,这作风跟大哥卡宴如出一辙评勉踌。中配的MACAN3.0T车型(官方售价虎瓤凶:68.79万)在选配后价格逼近90万元奠,而且市场上目前一车难求谋。那么问题来了千,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠昏扭,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大线。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊薯习,到底这两车有什么区别矾敦?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异耙,帮你捋捋思路脑磊。   注查范: 实拍车型为MACAN 2.0T浚虏,为了让您一目了然插,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处记栏岔。   内饰酥豁: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及普拼镜,可以说走在大街放眼望去到处可见骑抢垮。基于目前的消费理念卑备背,如果花20-30万去购买一辆SUV犀,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观箍、实用的内饰蜂氰、以及良好的通过性棺栖,另外还要满足偶尔越野的需求激。面对人们如此苛刻的要求氓辨骚,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测豢刀,看看这些车究竟能否满足众人的需求麻徒。相比其他媒体的评测方式列,我们易车选择了多人评测的模式款始保,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平奋,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评天。    此次我们挑选了7款SUV车型拔,分别是晾瘦:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客朗乡,分别来对它们进行详细的测试史,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)剃啡。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版始讼:25.28万元   市场优惠尘揣翰:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V谦,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻唱倦誊,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主戮仟桔,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚垃竿悍,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道倪囊项。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足拓,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计姥椿,看上去更加的协调河两。   至于尾部方面歪猜抹,最值得一提的要算是后尾灯的设计了蹦,乍看上去有些沃尔沃的影子矛刊,整体采用了立式的设计风格供微鼎,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲绍,尾窗位置比老款更直也更靠后违。   小结蕊便冈:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑掀辈安,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象恋,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调刺,前后不是很搭调幕藏,尤其后部的立式设计泞癸位,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间喉托焙,但空间利用率上则会相对减邢冉史帧,比较适合那些舒适一族豌射。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型睬让:25.28万元   市场优惠爆:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了矾,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车松傲内,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车恫嘿席,新车的整体造型十分具有张力挽,五边形的进气格栅更具立体感壕,镀铬装饰一直延伸至车灯内干电侍,大大增强了整个车头的时尚性壤。   尾部的整体设计同样强调动感与张力锌,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合编,但整体并不是LED的灯组设计售融粪,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰烫,在视觉增加了整体感的同时兼任,也大大提升了整车的运动性爽。   小结姜倒竿:马自达CX-5在几辆车中悍,我认为是最具动感的一款揭蔼享,整车前后比例十分协调琉,外加搭配蓝色车漆捣,使得自身更具个性涤陌。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象肉潭屡,详情请见后面的驾驶感受篇概。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD扯休:26.78万元   市场优惠献岸杯:1000元   如果不知道它是奇骏的人僻,在大街上看见这款车肥任,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化段为,同时也是这7辆车中变化最大的车型落,整车不再是那么的棱角分明搔,仿佛从一个满脸胡子的硬汉为芯,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿篇具需。   由于采用更具流线的造型设计采,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯呻,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念酞卉,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性旧鞠。尾部的造型也不再是那么的方方正正磋,尾灯与前大灯造型相呼应蜗喷囊,并搭配镀铬饰条加以点缀宽。   小结噶夹:由于我个人的车型为2010款奇骏猾夕姆,所以面对这款全新一代的车型皆赤,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈凸,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说庐,奇骏是个不错的选择锣淑捶。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版迪椒颅:27.28万元   市场优惠挪农毁:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候冀拳庇,就得到了广大消费者的极高关注度蚂斧烩,整体设计与上一代差别很大吉,不再是中庸的形象红爆鹊,而是更加犀利的造型